[原创]农用车抛锚遭“天拖”,4公里被收6千9

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导读:农用车车主吕先生又曝出,9月4日,永君救援为他拖车4公里,收6900元的高额拖车费。(2013-09-13 京华时报)   其实,真正的拖车费只有400元,但出车费却是5000元、再加上夜班费500块、松螺丝的困境费1000元,四者相加就是这6900元的来历了。负责价格方面的贾经理称,他和当晚拖车司机核实过,“那时正逢下雨、天又黑,拖车司机已告知费用,吕先生已口头同意,但并没有在费用告知单上签字,由于事发紧急,司机只能先把车拖至指定地点。   事实上,近年来北京拖车市场已先后出现多起“天价拖
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农用车车主吕先生又曝出,9月4日,永君救援为他拖车4公里,收6900元的高额拖车费。(2013-09-13 京华时报)

其实,真正的拖车费只有400元,但出车费却是5000元、再加上夜班费500块、松螺丝的困境费1000元,四者相加就是这6900元的来历了。负责价格方面的贾经理称,他和当晚拖车司机核实过,“那时正逢下雨、天又黑,拖车司机已告知费用,吕先生已口头同意,但并没有在费用告知单上签字,由于事发紧急,司机只能先把车拖至指定地点。

事实上,近年来北京拖车市场已先后出现多起“天价拖车费”,并被媒体相继曝光,其中永君救援公司是被曝光的主要对象之一。对此,公司负责人李经理称,指定价格标准都有依有据。并说,按道理来讲,道路救援行业应由政府负责,属于公益性质。“我们也呼吁政府能早日出台指导价,这样我们和车主的矛盾才会有所缓和。”只是,目前仍由市场自行定价,对于以后是否出台指导价,政府相关部门说正在讨论研究。

其实,“天价”拖车费并非什么稀奇事,它只不过是各种“天价”陷阱中的一“阱”而已。什么“天价”过路费、“天价”手机号、“天价”月嫂、“天价”幼儿园、“天价”补习班、“天价”罚单等,遍地皆是。但可悲的是,虽然人们明知是陷阱,却也硬着头皮往里跳,这一是都“不差那点钱”,“扛”得起;二是时间耗不起,倒不如花钱免灾来得快。

只是,如此“一个愿打一个愿挨”,“天价”隐忧可成大患,不但会扰乱社会经济秩序,更严重危害着人们的直接利益,将人们辛苦所得,平白转嫁到了他人腰包,而勤劳的人们却最终成为了他人手下的待宰羔羊。如此,不久的将来,由于“天价”所积聚的民怨必定会越来越大,说不定啥时候就会升级为影响国计民生的大祸端。

在涉及天价拖车费的诉讼中,对于为何支持拖车公司“漫天要价”,法院说:“依照我国价格法的规定,车辆救援不执行国家定价,没有固定标准,完全由市场杠杆调节,因此,法院对收费高低与否,不予置评。”法院为何持这种态度呢?北京市律师协会汽车和交通律师事务委员会会长张金鹏分析说:“拖车公司的明码标价是合法的,法律对这种不合理的现象显得软弱无力,会出现一个合法但不公平的现象。”而北京市发改委也表示,拖车费用不在政府定价范围内,属于车主与拖车公司双方协商定价。如果车主觉得拖车公司价格高,可以拒绝该公司拖车。

话虽如此,但车主与拖车公司真的能够协商定价吗?事故拖车都是交管部门通知的,他们可以清除交通障碍为由,无需获得车主同意,就找人把车拖走,被宰方根本没有丝毫主动权可言。

只是,“有关部门”应尽早采取措施进行遏制,别只是处在研究当中,“天价”背后的隐忧不容忽视。同时,民众亦应拿出正义和勇气,主动揭发各种“天价”陷阱,维护自身合法权益。


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