东海出大事:中国台湾渔船突然与日本船相撞

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日本媒体绘制的此次台日船只冲突现场示意图。据报道,具体地点位于台日“暂定执法线”内约6海里处。需要指出的是,台湾渔船在该区域有合法作业的权力。图中所谓尖阁诸岛为中国钓鱼岛,台湾为中国台湾地区。

台湾渔船与日本船相撞 台巡护艇赶赴现场

据台湾媒体报道,台湾当局海岸巡防部门称,一艘屏东东港籍渔船12日在海上与日本渔船相撞,海巡部门已派巡护艇前往处理,预计晚上抵达现场。

近30吨的东港籍渔船“明庆财12号”船长于近中午向渔业单位通报,指渔船在新北市三貂角外海约153海里处,也就是在台日“暂定执法线”内约6海里处,与一艘日本渔船相撞,造成渔船左侧轻微破裂,双方因语言不通,请求海巡单位协助。

台湾当局海巡部门称,基隆海巡队巡护艇已经出发,预定晚间9时抵达事发海域,协助渔民处理这起海上纠纷;海巡部门“巡护6号”也将在明天(13日)凌晨约4时,抵达现场协助处理。

据此前日本共同社报道,日本石垣海上保安部(石垣市)12日接到该市八重山渔业协会联络,得知12日下午1点前,在冲绳县宫古岛市池间岛西北约69公里的东海海域,该协会所属渔船与台湾渔船“明庆财12号”发生相撞。日方渔船仅有船长一人搭乘,没有受伤。

宫古岛海上保安署介绍称,日方渔船似乎是在漂泊时与“明庆财12号”发生相撞。日方渔船虽然进水,但没有沉没危险。


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此次台日船只的相撞,应该是今年4月台日本渔业协定签署以来,双方首次在作业渔区内发生冲突。

台湾人竟如此评论中日钓鱼岛争端

矛盾难解,钓鱼岛的局面却已大不同。日媒题为“聚焦:日本对尖阁的有效控制已动摇”的分析文章称,中国以一年前日本将钓鱼岛“国有化”为由使进入钓鱼岛领海常态化,并通过增强军力等对日本施压。

政府相关人士表示,“完全无法预料今后走向。为了不在与中国的较量中败下阵来,只有咬紧牙关坚持下去。”日本媒体11日称,中国公务船在钓鱼岛海域的常态化航行,并与日本渔船进行“执拗追踪”,一些渔民叹息说:“这里还是日本领海吗?”

台湾媒体11日称,有时事评论员认为 ,过去一年中日关系虽然转差,但中国公务船可以堂而皇之在日本声称“领海”的钓鱼岛12海里范围航行十多个小时。单从这个层面看,中方已经打破日本长期垄断对钓鱼岛的管辖权。

日方以中国挑衅及强化离岛防御的名义,大笔增加防卫预算,购买全球鹰无人侦察机等,为扩张军力找到借口,所以分析认为,事件对中日双方是“双赢”。


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今年4月,台湾海巡署署长王进旺在记者会上介绍台日渔业协定。有台湾官员称,也将据此驱离大陆船只,引起两岸民众的不满。


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国家海洋局海洋发展战略研究所绘制“台日渔业协议”示意图。更能体现日本险恶用心!台湾的无能!


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长期以来,台湾渔民对于当局护渔不作为,本就有很大的不满。



本文内容于 2013/9/13 13:49:01 被哭泣的泪眼煞星编辑

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