天之骄女——二战中的美女飞行员(上)

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导读:天之骄女——二战中的美女飞行员(上) 二战的天空中纵横驰骋的不仅有号称“空战之神”的哈德曼、“斯大林雄鹰”阔日杜布等著名的男飞行员,还活跃着一大批女性飞行员,像有“斯大林格勒白玫瑰”之誉的莉莉娅先后击落了德国王牌战机12架,给美国总统罗斯福夫人送信的科克伦组建了轰动一时的“口红大队”,曾驾驶飞机时速首次超过音速的沃克更是被丘吉尔授予荣耀无限的大英帝国勋章。这些特立独行的女性旗帜鲜明的向世人证明了一点:女性在天空中并不比男性逊色! 苏联是第一个招收女性飞行员的国家。1942年,著名女领航员


天之骄女——二战中的美女飞行员(上)

二战的天空中纵横驰骋的不仅有号称“空战之神”的哈德曼、“斯大林雄鹰”阔日杜布等著名的男飞行员,还活跃着一大批女性飞行员,像有“斯大林格勒白玫瑰”之誉的莉莉娅先后击落了德国王牌战机12架,给美国总统罗斯福夫人送信的科克伦组建了轰动一时的“口红大队”,曾驾驶飞机时速首次超过音速的沃克更是被丘吉尔授予荣耀无限的大英帝国勋章。这些特立独行的女性旗帜鲜明的向世人证明了一点:女性在天空中并不比男性逊色!

天之骄女——二战中的美女飞行员(上)

苏联是第一个招收女性飞行员的国家。1942年,著名女领航员拉斯科娃说服斯大林,在红军中组建了三个完全由妇女组成的战斗航空团——586战斗机航空团、587昼间轰炸机航空团和被德军称为“暗夜女巫”的588夜间轰炸机航空团。这支鲜为人知的歼击机航空团3年共出航4419架次,进行了129次空战,击落德国飞机38架,涌现出许多王牌飞行员,一个个堪称“恐怖天使”。

50年前,仅20岁的叶卡捷琳娜梦想成为一名翻译家。然而,希特勒军队的大举入侵,使无数苏联人的梦想化为泡影。他们来不及多考虑,便匆匆地奔赴战场。拉莎原是一名制鞋厂的女工,战争开始前,她就是个业余飞行员。看到德军的战斗机蜜蜂一样不停地在自己上空盘旋时,她的心中便产生了一种难以克制的欲望:"把它们打下来。"与她们不同的是,伊莲娜这个飞行大队长曾是个文静的大学生,主修物理。浪漫的娜塔莎曾是研究英国文学的大学生,她从小便向往在蓝天飞翔。战争开始后,她积极响应斯大林的号召,开始了女飞行员的生涯。四位姑娘来到了茹可夫斯基军校受训,学习了各项理论知识。1941年10月的一个清晨,她们奉命与上千名女兵一起乘坐一列闷罐火车向东进发。那一刻的警报声,炮火声夹杂着姑娘们的低吟声至今仍回荡在她们的耳畔:"再见,莫斯科,我们将为你而战。"

在距莫斯科500公里的军营里,她们接受了严酷的军事训练,她们身着男式短裤和内衣,梳着短发,讲着男人式的粗话,唱着男人的歌。她们的男教官在不停地"稍息,立正"中把她们彻底驯服,她们也在吃糠咽菜的经历中体味到做一名女兵的艰辛。

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她们驾驶的飞机是最简陋的,这种双翼木制战斗机被姑娘们戏称做"带发动机的降落伞"。半年的军训结束后,女飞行将领罗斯科女士把她们编成战斗大队,准备投入战斗。罗斯科娃曾是长距离飞行的世界纪录保持者,在苏德战争爆发后,她向斯大林建议成立女子飞行中队来对付德国人。飞行是30年代苏联妇女的一大业余爱好,其中不乏佼佼者。斯大林采纳了这一建议,并在他的0099号命令中宣布成立三个女子飞行大队。

伊莲娜成为晚间轰炸大队的女上尉,指挥两个飞行中队,20架飞机和240名女兵。伊莲娜当时最大的痛苦是,她不忍心但又不得不下令让那些朝夕相处的女战友们上天执行任务,而这样的任务往往意味着有去无回。

娜塔莎是伊莲娜的副手,她和伊莲娜一起执行任务时充当领航员。拉莎则是教练员,她负责教会其他姑娘驾机。叶卡捷琳娜是586飞行大队的机修师,她保证了飞机的正常飞行。组队21天后,姑娘们接受了第一个命令:截击德国空军,保卫伏尔加大桥。而这场战役很快以失败告终,大桥被德军炸毁,姑娘们铩羽而归。当愤怒的苏军司令视察军情时,惊愕地发现女飞行员们的装备难以想象地落后:她们竟然驾驶木制教练机去与德国王牌空军搏斗,在遇到强风便东倒西歪的飞机上,领航员还要肩负轰炸任务,用手把点燃的小炸弹向下抛去。

战争使这些20岁出头的女飞行员逐渐成熟,她们学会了因陋就简,并巧妙地与敌人周旋。她们不但会用旧降落伞为自己缝制胸罩,也学会了以难度极高的超低空飞行来准确地轰炸目标。娜塔莎后来成了一名出色的轰炸手,她利用自制的瞄准器,超低空飞行至德军坦克的上空,再给敌人以致命的一击。她的机翼上常常挂着德军坦克的残骸。"为了不被发现和躲避敌军的高射炮,我们在接近目标前必须关掉引擎,滑翔飞行。"娜塔莎回忆道,"当我预感到敌军有所察觉,并准备开炮向我射击的那一瞬间,真是恐怖至极。"

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随着苏联红军向高加索推进,德军节节败退,女子飞行轰炸队的作用也就越发突出。她们有时一晚上连续轰炸六七次,在漆黑的夜空往返穿梭,成千上万的德国官还在酣睡时,就被炸得血肉横飞,人们惊恐地称她们为"恐怖天使"。娜塔莎也曾一度为自己消灭法西斯的使命而自豪,并获得了苏联的荣誉勋章,然而她哪里知道,死伤在她们炸弹底下的还有许多无辜的平民。战争的残酷震撼了这位钢铁英雄,然而上级的命令不容她考虑眼前的一切,便又投入到下次战斗中去了。

苏军占领德国之后,女兵们也随部队进驻德国各大城市。德国人对于这些"恐怖天使"的谣言不胫而走,都把她们看作是惨无人道的女杀手和复仇女神。不久,人们便发现这些女孩子和常人无异,却过着一种清教徒式的生活。跳舞和下棋是她们最奢侈的业余生活,也偶尔有几个女兵学着当地姑娘的样子,把长发卷几个卷儿。尽管如此,她们的任务仍然完成得十分出色:每当夜幕降临,即使天气不好,她们也会飞上天空进行100次的轰炸。许多法国空军对这些苏联女兵的战绩感到不可思议,对她们的敬佩更是油然而生。拉莎在战场上结识了一位空军飞行员,并与他喜结良缘。然而,女伴们都戏称他们的婚姻充满火药味,没有片刻的温存:丈夫在白天空中作业;妻子在夜晚轰炸敌营。

对于这些苏军女飞行员来说,被俘比死亡更为可怕。尽管每次空战都意味着经受一次生死的考验,但她们的飞机上从不配置降落伞,因为她们具有强烈的爱国热情及民族自尊心,她们宁可战死疆场,也不愿落入法西斯的手心去任人摆布。在一次空袭行动中,八名女飞行员驾驶的飞机被敌人高射炮击中,她们毫不犹豫地驾驶飞机呼啸着冲向敌军阵地,与敌人同归于尽。这使那些以铁的纪律和残忍性格著称的德国兵也闻风丧胆。他们更想象不到,正是这些苏联女飞行员在寒冷的冬夜能连续往返12次不停地轰炸,往往一夜之间就能使他们的城市面目全非。"那些牺牲的英雄们的精神激励着我们去完成他们未竟的事业。"伊连娜回忆起往事也觉得有些不可思议。当时除了靠几块巧克力补充热量,几枝香烟来缓和紧张的神经之外,她们脑子里想的只是"起飞,轰炸,返回;再起飞,再轰炸……"娜塔莎对此也是感受颇深,当她作为领航员进行了500次飞行后,终于获准参加轰炸任务。每当她看到地面的德军缩在战壕里惊慌地望着头顶上空的苏联轰炸机时,那瞬间的感受简直是"兴奋而刺激"。1944年夏,越来越多的女兵上前线作战,协助苏军"彻底消灭法西斯"。伊莲娜和她的女飞行员们也连战连捷,攻陷了一座又一座城市。1945年8月9日晚,她们在布鲁姆的驻地睡觉时,被一阵炮声惊醒。当这些姑娘边穿衣服连钻入机舱时,她们被告知这将是她们最后一次任务。于是,在这座距柏林不远的小村上空,彻底停止了西征的步伐,也结束了她们一生中最有意义,最富刺激性的飞行生涯。

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在德国各大城市的花园里,这些女兵换下戎装,穿上迷人的衣裙,彻夜狂欢。那些原盖世太保头子们的娱乐厅成了苏联女兵的舞池,在一片欢乐的气氛中,姑娘们度过了一生中最轻松愉快的一个月。

叶卡捷琳娜跟随她当兵的丈夫在占领区一直住到1949年;拉莎成为苏联女兵中的英雄,跟随当机械师的丈夫重返莫斯科,过上了悠闲的家庭主妇生活;娜塔莎退役后完成了她未竟的学业,并成为红军某师部的翻译员;伊莲娜回国后,重新走进校园,去完成她第四学年的物理课程。然而,在课堂上她却往往呼呼大睡,而到了夜晚她才异常的清醒,发狂地研究她的物理学。在很长一段时间内,她都过着这种昼夜颠倒的日子,也许战争给她带来的影响太大了。

三年的战争中,这些姑娘们完成了23672架次飞行,向敌方阵地投下了10万颗炸弹,战火纷飞的日子使这些苏联女飞行员都不适应安逸和平的生活了。她们不无感慨地说:"我们赢得了勋章,却失去了生活的乐趣与美好的梦想。"她们开始羡慕那些留在国内的女伴们,因为她们都顺利地完成了学业,并建立了美满的家庭,战争阴云在这些女兵心中留下了难以磨灭的痕迹。然而,她们对自己的选择却从未后悔过。因为比起一般苏联女孩,她们真正领略了战争的激烈与残酷。同时,她们也感到无比幸运,能够在这场旷日持久的战争中,为保家卫国做出贡献。

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在二战结束后的很长一段时间,她们作为战斗英雄,并没有得到物质上的优待。她们惟一的安慰是在节日期间能佩带勋章出席一些庆祝活动。直到叶利钦上台以后,她们才在经济上获得些特殊照顾。

这四位女战友相约每年在莫斯科聚会一次,尽管战争使她们的青春岁月随炮火而无情地消失了,但她们住在一起时却绝口不提那段耐人寻味的过去,而像四个平凡的苏联老大妈一样,互相交换儿孙们的照片,抱怨物价的上涨及世风日下。她们偶尔也感慨道:"我们的时代一去不复返了。"的确,当返回位苏联卫国战争中的女英雄看到美国文化冲斥着市场,物价飞涨而人们还整天梦想过上西方式的生活时,当她们看到新一代的俄罗斯人追求法国名牌时装,英国的摇滚乐,德国的汽车并公然宣称"美国女孩是世界上最棒的"时候,她们心中的酸楚是可以体味到的。世事变迁,沧海桑田,岁月在她们身上刻下了深深的印记,而命运对她们又实在是太不公平了。

娜塔莎现年72年,在彻底结束了飞行生涯后,她静下心来写了一本关于自己战争经历的书,并希望通过美国一家出版社出版发行。

拉莎对这段经历仍然不堪回首,对于外国记者她总是保持沉默。不久前,两名德国电视记者在拍摄一部再现这段历史的记录片《恐怖天使》时,终于使这位75岁的老人打破了沉默,提供了许多宝贵的历史资料。

叶卡捷琳娜在一位朋友的苦劝下,终于下定决心放弃军职,结束了那段传奇而神秘的生活。作为军队翻译,她了解更名的苏联军事内幕,并为那些在二战中牺牲的女兵们感到无比的惋与悲哀。

伊莲娜曾一度搜集整理她所在飞行大队的阵亡女飞行员的日记,并恳请她的母校出版这些史料,以慰藉她部下的亡灵。这位已74岁高龄的原飞行大队队长,回忆起当时那些女伴们的音容笑貌,不禁潸然泪下,对于死亡,爱情,战争与和平,她有着比常人更深的理解。

在苏联的这些女飞行员中最具传奇色彩的还要说那朵绽开在斯大林格勒上空的白玫瑰——莉莉娅?利特维亚克。

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莉莉娅·利特维亚克1921年8月18日出生在莫斯科的一个工人家庭。14岁时,她瞒着父母悄悄在当地的飞行俱乐部学习飞行技术。一年后,她已经学会了独自驾驶飞机。

1941年6月,苏德战争爆发。当莉莉娅听说马林娜·拉斯科娃在组建一个完全由妇女组成的飞行团时,她马上报了名。很快,莉莉娅和她的同伴被送到了伏尔加河下游的一个小镇。在那里,她们接受了半年的密集训练。她们剪短了头发,穿着宽大的男式军服,每天只能睡五六个小时,在吃糠咽菜的经历中体味到作为一名女兵的艰辛。

莉莉娅在训练过程中表现出了精湛的飞行技术。她的技术不仅优于其他队友,连指导她的男教练都要逊色三分。结束训练后,莉莉娅和队友们组成了586战斗机团,在距离斯大林格勒200英里远的萨拉托夫开始了战斗。她们昼夜轮班坐在雅克-1战斗机的座舱内待命出击。身高只有1.52米的莉莉娅坐在飞机的座舱里,眼睛看不到前方,脚够不着脚蹬,所以她的飞机必须经过改装才能使用。从1942年1月到8月,莉莉娅执行了多次防守任务。

但是由于586战斗机团属于防空军,主要任务是保卫后方目标,和德国空军正面交锋的机会并不多。这种情况持续了好几个月,直到1942年9月。鉴于莉莉娅的出色表现,她和其他7名战友被派往286战斗机团。在那里,她们和男飞行员并肩作战。莉莉娅和队友卡加·普达诺娃加入的是第73战斗机中队。队长巴拉诺夫认为女飞行员根本吃不消繁重的作战任务,因此拒绝接收女飞行员。不论莉莉娅如何解释,巴拉诺夫一概不允。这时,队中王牌飞行员阿列克塞·索洛马丁帮了莉莉娅,她被允许做索洛马丁的僚机。在后来的日子里,莉莉娅和索洛马丁渐渐萌生了感情,结成了一对比翼双飞的恋人。

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1942年9月13日,莉莉娅生平第一次击落了梅塞施密特-109战斗机和容克-88轰炸机两架敌机,成为了世界上第一位击落敌机的女性。后来,她还曾击落了一架由德军王牌飞行员,前德国“铁血首相”俾斯麦的重孙——奥多·冯·俾斯麦,驾驶的梅塞施密特-109战斗机。当时俾斯麦已经是一个有着35架战绩的老鸟,被俘后他提出想要见一见击落他的对手。当他看到站在自己面前的是一个身材娇小、年轻漂亮的姑娘时,他怎么也不肯相信这就是把他击落的那个人。莉莉娅安静地坐在椅子上,把空战的经过向俾斯麦娓娓道来,从飞机相遇的高度、位置到这位王牌飞行员的疏忽。面对这些只有当事人才能知晓的细节,俾斯麦输得心服口服。

要赢得男队友的尊重,女飞行员需要证明自己的能力。这对莉莉娅来说显得尤其困难,因为她的美貌常常掩盖了她的能力。她长着一头金发,有着迷人的双眼。和大多数年轻女子一样,她的身上也保留着爱美的天性。在接受训练的时候,她一开始拒绝剪去自己的长发。她还曾经把皮靴的一部分拆下来做成飞行服的毛皮领子。由于修改军服被认为是破坏国家财产,她为此被关了禁闭。

莉莉娅热爱自然,喜欢花朵。她常常到机场附近采野花,带回来插在飞机座舱里。因为她的名字和俄语百合花的发音相近,战友们都亲切地称她为百合。她在自己驾驶的飞机机身两侧分别画了一朵百合。德军把百合误认为是玫瑰,因此称她为“斯大林格勒白玫瑰”。看上去文静羞涩的莉莉娅,一到了空中就成了一个英勇果敢的女战士。德国人很快就领教了这个年轻女飞行员的厉害,他们每次看到她的飞机,都会互相转告,尽量避开她。

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1943年1月底,莉莉娅和另外两个女飞行员一起来到战斗最激烈的斯大林格勒前线,加入了296战斗机团。2月中旬的时候,她已经击落了5架敌机,为此赢得了一枚红旗勋章,并被提升为中尉。

3月15日,在击落一架容克-88轰炸机后,莉莉娅被护航的梅塞施密特-109击伤。她带伤坚持将击伤她的梅塞施密特-109击落后,才飞回了自己的机场。回到机场后,莉莉娅昏迷了过去,被送进医院。

归队后不久,事情对莉莉娅来说开始变得有些艰难。她的好友巴拉诺夫在一次战斗中牺牲了。5月21日,她的爱人索洛马丁在一次坠机中身亡,而她亲眼目睹了这场悲剧性的一幕。在承受失去朋友和爱人的痛苦之时,莉莉娅的体力也经受了很大的考验。在7月16日和德军的激烈对战中,莉莉娅再次受伤。被迫降落在德军占领区的她顽强地靠着步行穿越战线回到了机场。回来之后她没有接受医生的治疗,她说自己还能够战斗。两天后,她又继续驾机上天执行任务。18日,她和队友的战斗机遭到了7架梅塞施密特-109敌机的围攻。虽然她仍尽力击落了一架敌机,但自己的飞机也受了重创,再一次迫降在了德军占领区。这一次是一位飞行员冒死在敌后迫降救了她的命。

几次死里逃生之后,她最终还是没能摆脱死神的纠缠。1943年8月1日,在马里诺夫卡和斯蒂巴诺夫卡地区上空巡逻时,莉莉娅的雅克-1战斗机被8架梅塞施密特- 109围攻。虽然她奋力反抗,击落了两架敌机,但终于寡不敌众,被敌军击落。“斯大林格勒白玫瑰”就这样永远地凋谢在了空中。和莉莉娅一起飞行的伊凡后来回忆道:“莉莉娅没有发现为德军轰炸机掩护的梅塞施密特- 109战斗机。它们忽然向她冲来,等到她发现的时候,她掉转方向,和它们正面交锋。”

莉莉娅死的那天离她22岁生日还有17天。临上飞机前,她把从机场附近摘来的一束野花别在了飞机的侧翼。那些深爱她的人愿意相信,在她生命的尽头,她最后一眼看到的是那些她喜欢的野花。

在她短暂的一生里,莉莉娅曾经168次出战,单独击落敌机12架,联合队友击落了3架敌机,是二战女飞行员里击落敌机数量最多的一个。莉莉娅的战友在她被击落的地方立了一块石碑,碑身上镌刻的12颗金色五角星纪念着她的战绩。

莉莉娅牺牲后,因为遗体一直没有找到,也就一直没有得到应有的哀荣。她的战友茵娜·帕斯波尔特尼科娃一直在为烈士奔走呼吁。直到1979年,莉莉娅的遗体最终被两个男孩在德米特里耶夫卡村的田野里发现,就在坠毁的雅克-1战斗机翅膀下面。遗体身穿飞行茄克,口袋里还装着证件。1989年,苏联为莉莉娅举行了庄严的葬礼,戈尔巴乔夫总统于1990年追授她“苏联英雄”称号。

卫国战争期间,在苏联出现的这些英勇的女飞行员们,用她们在战争年代所表现出来的巨大勇气为她们赢得了社会的尊敬。就像苏联男飞行员曾经对他们的女战友说过的那样:“即使我们把地球上所有的花都摆放在你们的跟前,也不足以表达我们对你们英勇之举的敬意。”(未完待续)

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