"近日,所谓“不明国籍无人机现身钓鱼岛附近”的消息经日本媒体散播开来,因为报道涉及钓鱼岛意在暗指是中国军方在钓鱼岛主动行动,中方外交部与国防部不得不马上做出回应。

回顾此次事件,9月9日,日本媒体纷纷援引日本军方消息称,“9日上午一架不明国籍的无人机当天上午进入东海上空的日本防空识别区,并飞抵尖阁诸岛(即中国钓鱼岛)附近上空,航空自卫队那霸基地的战斗机紧急升空应对”。还有日媒还提到,该架无人机在东海向东南方向飞行,飞抵钓鱼岛东北约200公里的上空,在绕飞后朝中国大陆方向返回,无人机在日本防空识别区内飞行了数小时。

几个月前,媒体曾报道我国东海航空兵使用使用无人机对海上目标进行探测和识别的消息,这是我国首次公开报道我国军使用无人侦察机进行海上目标探测和识别。从相关图片来看,我军此次行动使用的应该是国产BZK-005高空无人机,它是我国研制的一种中空远程无人侦察机。它的装备表明我国海军海上集成监视系统迈上了一个新的水平,同时,我国海军新型无人机巡逻东海,让无人机技术落后的日本羡慕不已,日本很可能将加快从美国购买“全球鹰”无人机。

我们知道,对于一个国家来说,不论是进行海洋方向的作战,还是对领海、岛礁、专属经济区、航道等进行管理和控制,前提和基础就是对掌握这些海域情况可以进行全面的掌握,也就是说能够获得这些海域水面和水下舰船、潜艇及其他水上目标的位置、航迹、坐标等信息。否则的话不但无法对这些海域进行管理和控制,甚至连普通的航行无法做到。

目前发达国家都建立有功能先进的海上集成监视系统,它包括一系列传感器、数据链、指挥控制系统等组成,能够对大范围内的海域进行实时的探测和控制,可以同时掌握数百批海上和水下目标,一般情况下,海上集成监视系统属于各国海军自动化指挥系统的一部分,为各国海军的海上作战提供目标探测和指示,除此之外,考虑到民用船舶也需要海上交通情况如相关船舶的位置、身份等信息,所以各国还建立一个民用的海上集成监视系统,也就是所谓的船舶航行管理和信息系统-VTMIS。

传统的海上探测系包括海岸雷达和海洋管理船只,前者优点是可以连续对相关海域进行探测和监视,并且现代对海雷达已经可以做到无人值守,但它的缺点就是探测范围有限,受到地球曲率影响,地面雷达的探测距离很难超过100公里,海洋船只可以深入到远海执行任务,可以对相关目标进行近距离探测和识别,可以长时间在相关海域执行任务,但是它的缺点是速度慢、效率低,受到天气影响较大,所以各国感觉需要一种新的手段能够迅速的完成对大范围海域的探测和监视,这就是海上监视飞机。

海上监视飞机与岸基雷达和船舶相比,它最大的特点就是速度快、机动灵活,普通船舶的最大速度很难超过30节,但是现在螺旋桨飞机的巡航速度可以达到500公里/小时,差不多是船舶的10倍,而喷气式飞机可以接近900公里,并不多是后者的20倍,这样在单位时间内,海上监视飞机可以探测更大范围内的目标,同时也可迅速的对海上紧急事件做出反应,还有就是它的使用范围受到地形及气象条件下影响较小,可以在恶劣气候和复杂地形、海况下使用,所以现代各国普遍采用海上监视飞机以增强对领海及专属经济区的管理和控制。

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本文内容于 2013/9/12 12:57:21 被小编a37编辑