作为有车一族,可以充分的感受到汽车带给生活的改变,自认为自己是一个从容的人,但内心对汽车的向往和追求一直没有改变过,因为汽车已经成为了我生活的一部分,它已不再是一台代步工具或是一个遮风挡雨的容器,它已是我的伙伴,我的助手,我的挚友。

想我现在这台05款的大切诺基,当年我年少轻狂、意气风发,觉得是个爷们就应该拥有一台吉普车,买它的时候近乎倾其所有。但开弓就没有回头箭,既然认定了这部车就应该尽其所用,这些年间开着它跑过西藏,转过胶东半岛,北上哈尔滨,南下过广州,一车泥浆见过客户,四敞大开拉过器材,在乡间小路飞驰过,在钢筋水泥丛林里穿梭过……经历的多了,好多事情都改变了,不变的是钻进车后,拍拍大切的方向盘心里默默的说句“老伙计,我们走。”

最近总有个想法让我这台“大切”光荣退休,闲暇时还可以开着它载着妻儿一起去享受山水田园。但谁能够接上“大切”的班?这让我思绪良久,我本身还是倾向于SUV的,但看到我这台悉心保养的“大切”老骥伏枥志在千里的样子,心里不免产生了尝试轿车的念头。经车友俱乐部朋友介绍,我报名参加了9月6日在武汉国际会展中心举办的捷豹XJ试驾活动。我对英伦品牌捷豹的认识还要追溯到孩提时代,那时的我喜欢在书本的空白处画汽车品牌的LOGO,唯独捷豹的LOGO画不好,当时就有个想法是这个车的LOGO这么难画,一定是很高级的车。这些年,机缘巧合的也开过几回捷豹的车,留下的印象也颇为深刻。

笃定的追求,捷豹新款XJ试驾感受

左白为XF,图右黑色为捷豹新款XJ

按时到了活动现场,经工作人员介绍此次活动是捷豹“英伦传奇 捷豹挑战赛”的武汉站,相比竞速来说,我还是更加关注车子的驾乘感受和实用性,在领取了智能钥匙后在试驾员的引导下走近了这台我关注已久的2013款捷豹XJ。

笃定的追求,捷豹新款XJ试驾感受

蠢蠢欲动的两款捷豹精品汽车

捷豹XJ车身线条看起来很流畅,看起来有些运动流线但不失沉稳大气。走近XJ,车辆感应到智能钥匙,车门自动解锁。侧身坐进驾驶室,电子点火按钮闪动着红色的光晕,轻触启动,电子换档旋钮自动从中控台平面升起,封闭的空调出风口自动缓缓旋转打开,导航系统提示GPS工作……XJ蓄势待发了!将电子档位旋至前进档,电子驻车制动(EPB)自动解除,轻踩油门踏板,XJ从车位上缓缓驶出。

笃定的追求,捷豹新款XJ试驾感受

试驾即将开始

动力升级之后的2013款捷豹XJ采用了一台2.0L i4涡轮增压引擎,凭借多项创新技术的运用,在转速为5500rpm 时功率可达到峰值240 马力,转速为2000-4000rpm 时扭矩为340牛•米。捷豹XJ搭载这款发动机,百公里加速仅需7.5秒,最高时速为241 公里/小时,燃油经济性为9.3升/100公里。相信这些配置完全能满足我偶尔在高速上撒一下野的需求了。

8速的手自一体变速箱搭配换挡拨片令驾驭得心应手,我几乎感觉不到换挡时的浮动,在一段连续的弯道和坡路路段,我切换到了运动模式,伴随着发动机低沉的轰鸣声,动力澎湃而出,油门及刹车的响应、方向盘在转弯过程的指向性都非常完美。可能是我开惯越野车的原因,驾驶XJ的感觉真像在贴地飞行!

短暂的试驾体验结束了,我丝毫没有犹豫与经销商签订了合同付了订金。等待提车的这段时间,看来我还得和我的“大切”相伴。拍拍方向盘我说:“老伙计,给你找到接班人了。”

笃定的追求,捷豹新款XJ试驾感受