美国网友讥笑中国直升机研发!

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导读:在2013年9月5至8日举办的第二届中国天津国际直升机博览会上,新概高速念直升机――“绝影8”无人飞行器模型在醒目的位置展出。   “绝影8”无人飞行器是中航工业直升机所正在研发的一款新概念高速直升机,在布局上采用共轴双旋翼加前拉力桨型式。可收放式起落架,使其不仅具备直升机的悬停、低速、机动能力,而且拥有固定翼飞机的大速度前飞能力。该机具备执行战场侦察、攻击、巡线、航拍等多种军用、民用任务的能力。   不过,当“绝影8”无人飞行器照片被网友上传到英美军事网站论坛时,美国网友反问:为什么中国的“绝


在2013年9月5至8日举办的第二届中国天津国际直升机博览会上,新概高速念直升机――“绝影8”无人飞行器模型在醒目的位置展出。

“绝影8”无人飞行器是中航工业直升机所正在研发的一款新概念高速直升机,在布局上采用共轴双旋翼加前拉力桨型式。可收放式起落架,使其不仅具备直升机的悬停、低速、机动能力,而且拥有固定翼飞机的大速度前飞能力。该机具备执行战场侦察、攻击、巡线、航拍等多种军用、民用任务的能力。

不过,当“绝影8”无人飞行器照片被网友上传到英美军事网站论坛时,美国网友反问:为什么中国的“绝影8”无人飞行器如此神似美国的S-97概念旋翼机?为什么中国新概念无人机的外形处处山寨美国同类飞机?更有美网友讥笑中国新旋翼机,“除了拷贝你们会啥”?

一、中美在高速复合旋翼机领域展开角逐 赛况:美国领先7年

本届直博会开幕前夕,环球网记者走访中航工业直升机设计研究所(直升机所)时了解到,到2030年,该所要突破和掌握高速新构型旋翼飞行器核心关键技术,具备自主研发第四代直升机、新构型或新概念旋翼飞行器的能力。

图中为美国秘密发展的新一代高速旋翼机S-97“侵袭者”,据英国媒体透露,西科斯基公司以X2验证机为基础,已经正式启动S-97“侵袭者”项目,计划首先制造2架样机用于飞行测试,再用50个月的时间发展出一种高速、静音型攻击直升机。“绝影8”无人飞行器的构型与之类似。高速旋翼机是第四代直升机发展的一个重点,一般来说,直升机的弱点就是速度相对较慢,噪声较大,导致其生存能力较差。但高速静音旋翼机就是针对这两个核心弱点进行创新的新机型,一旦发展成功,该机型将彻底改变直升机技术的整体发展走向,具有重要的战略地位。中美在该领域的争夺主要集中在具有多种用途的共轴旋翼-复合推进构型,属于技术上的最优选择,不存在谁“山寨”谁,美国网友的言论显然有点外行。

新概念高速直升机是对传统直升机速度极限的挑战,现阶段世界各大直升机公司都采用新技术研制新型高速直升机。按照中航工业直升机所的设想,“绝影8”无人飞行器通过两副旋翼共轴反转相互平衡反扭矩,同时提供飞行器垂直起降、悬停及前飞时所需的升力;双排对转拉力桨布置在机身最前面,提供前飞所需的拉力,稳定性更好,大速度前飞时,拉力桨工作,拉力桨变转速不变桨距,以提供高速前飞时所需的拉力;经过特殊设计的桨叶能够很好地解决后行桨叶失速问题,从而实现直升机的高速飞行。

通过对该构型直升机的理论预研与技术验证,可为我国高速直升机技术的发展提供技术储备,以适应未来国家及社会对此类高速直升机的需求。

二、中国发力追赶美复合推进倾斜旋翼机技术 赛况:美国领先20年

第二届中国天津直升机博览会将于明日开幕。今日,在布展现场,此前备受关注的“蓝鲸”倾转旋翼机模型亮相。这款高速直升机被誉为“中国版‘鱼鹰’”,因酷似美国V-44倾转旋翼机而被网友及军迷广泛讨论。从外形上看,“蓝鲸”与“鱼鹰”明显不同的是,“蓝鲸”美国的V-44采用的是四倾转旋翼构型。V-22“鱼鹰”倾转旋翼机是一款中型运输机,于2007年开始在美国海军陆战队服役,担任拯救及作战任务。2009年,美国空军也开始配备“鱼鹰”。美国在倾斜旋翼机领域具备超一流技术水准,已经有机型大规模装备部队,我国在该领域目前处于探索状态,没有实机或者试飞验证机,基本一片空白,与美国的差距明显。

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2楼 桑泊渔翁蒋山樵夫
张大千、齐白石、徐悲鸿早年学画时,都是从临摹入手的,谁敢说后来的他们不是大师?!美国人别笑得太早,一旦我们放下“拷贝”这条拐杖,定下死你们!
我想说的是笑我们的美国议员基本都是有政治目的的,哗众取宠而已。就算山寨又怎么样?话说回来如果不是这个该死的禁令中国的军工发展也不会有今天的成就,多半会成为第二个印度成为个“万国牌”我相信中国会在逆风中成长起来的~!!

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