在2013年9月5至8日举办的第二届中国天津国际直升机博览会上,新概高速念直升机――“绝影8”无人飞行器模型在醒目的位置展出。(上图为“绝影8”无人飞行器,下图为美国西科斯基公司研制的S-97新概念旋翼机)

“绝影8”无人飞行器是中航工业直升机所正在研发的一款新概念高速直升机,在布局上采用共轴双旋翼加前拉力桨型式。可收放式起落架,使其不仅具备直升机的悬停、低速、机动能力,而且拥有固定翼飞机的大速度前飞能力。该机具备执行战场侦察、攻击、巡线、航拍等多种军用、民用任务的能力。

不过,当“绝影8”无人飞行器照片被网友上传到英美军事网站论坛时,美国网友反问:为什么中国的“绝影8”无人飞行器如此神似美国的S-97概念旋翼机?为什么中国新概念无人机的外形处处山寨美国同类飞机?更有美网友讥笑中国新旋翼机,“除了拷贝你们会啥”?

美网友讥笑中国新机:除了拷贝你们会啥?


一、中美在高速复合旋翼机领域展开角逐 赛况:美国领先7年

本届直博会开幕前夕,环球网记者走访中航工业直升机设计研究所(直升机所)时了解到,到2030年,该所要突破和掌握高速新构型旋翼飞行器核心关键技术,具备自主研发第四代直升机、新构型或新概念旋翼飞行器的能力。

图中为美国秘密发展的新一代高速旋翼机S-97“侵袭者”,据英国媒体透露,西科斯基公司以X2验证机为基础,已经正式启动S-97“侵袭者”项目,计划首先制造2架样机用于飞行测试,再用50个月的时间发展出一种高速、静音型攻击直升机。“绝影8”无人飞行器的构型与之类似。高速旋翼机是第四代直升机发展的一个重点,一般来说,直升机的弱点就是速度相对较慢,噪声较大,导致其生存能力较差。但高速静音旋翼机就是针对这两个核心弱点进行创新的新机型,一旦发展成功,该机型将彻底改变直升机技术的整体发展走向,具有重要的战略地位。中美在该领域的争夺主要集中在具有多种用途的共轴旋翼-复合推进构型,属于技术上的最优选择,不存在谁“山寨”谁,美国网友的言论显然有点外行。

新概念高速直升机是对传统直升机速度极限的挑战,现阶段世界各大直升机公司都采用新技术研制新型高速直升机。按照中航工业直升机所的设想,“绝影8”无人飞行器通过两副旋翼共轴反转相互平衡反扭矩,同时提供飞行器垂直起降、悬停及前飞时所需的升力;双排对转拉力桨布置在机身最前面,提供前飞所需的拉力,稳定性更好,大速度前飞时,拉力桨工作,拉力桨变转速不变桨距,以提供高速前飞时所需的拉力;经过特殊设计的桨叶能够很好地解决后行桨叶失速问题,从而实现直升机的高速飞行。

通过对该构型直升机的理论预研与技术验证,可为我国高速直升机技术的发展提供技术储备,以适应未来国家及社会对此类高速直升机的需求。