印度总是喜欢跟中国进行对比和比拼,而且这种行为到了全方面了。大概是深受英国殖民影响和美畜的影响,以及跟日本交往深受二战日本陆权海权之争的影响,印度国内对华遏制威慑派也分开海权论和陆权论两派。据说他们并因此展开激烈辩论,无非就是鼓吹自己的主张如何正确,而对手的主张如何错误。看了点资料,大致总结一下他们的意思和观点,拿来跟大家分享一下,同时而也谈谈自己对中国应对的看法。

印度对华威慑遏制分为陆权中心论和海权中心论。其中陆权中心论是以英国地理学家和地缘政治学家麦金德的论点为出发点,这大概是印度人深受大英帝国殖民的影响的结果,虽然印度人没有宣传“大英帝国是印度历史上最伟大鼎盛时期”、“大英帝国奠定了现在印度的版图”、“大英帝国对印度做了N多的历史性贡献”。。。。但无疑,印度人深受英国殖民影响,而这种影响是全方位的,虽然印度人宣传中指责英国的殖民统治。而英国人的地缘战略思维肯定影响了印度人,而麦金德就是其中思想之一,其思想总结就是三句话:“谁统治了东欧,谁就统治了大陆腹地;谁统治了大陆腹地,谁就统治了世界岛;谁统治了世界岛,谁就统治世界”。印度人将其用于对华威慑方面,因此产生大陆中心论,早在当年49新中国成立之后,印度就不断阻止中国军队入藏,其实这就是陆权中心论的体现,因为如果中国也想古代封建王朝那样没有在西藏进行长期的军队驻守,而仅仅是羁縻(再一次鄙视清粉所谓的满清带来西藏论,连长期驻军都没有,靠着土司喇嘛的私兵,而且距离谭其骧画的印藏边界线还远着),那么印度就一直能对西藏上层的土司喇嘛形成影响,这种影响自然就会影响中央对西藏的实际控制力,而喇嘛土司等上层则继续在西藏人民头上作威作福(西藏农奴解放后感激毛主席不是说说的,到现在西藏大部分普通民众都挂着毛主席像,怀念毛主席)。印度的目的就是想把西藏变成所谓中印的缓冲区,进而利用机会自己加大在西藏的势力(炮党民国时期,西藏更多听从印度或者英印当局),从而从地缘上形成对中国的优势。可惜在雄才伟略的毛主席面前,印度的这一幻想成了泡汤,毛主席及时让PLA进驻西藏,并且推进到印度实际控制线,然后在拿出自古以来向印度人要实际控制的土地。当然印度不甘心,所以不断支持达赖秃驴,但印度人也知道达秃子也不过是给中国添点恶心罢了,没法真正用上。所以现在印度陆权中心论的支持者,也不得不接受现实,对以前控制西藏或者将西藏变成缓冲区的幻想进行修改,回到现实中来,他们提出了在边界地区给中国施加更多压力,所谓通过“惩罚威胁”(如部署针对性战略武器等)对中国实行对峙性威慑。但陆权中心派似乎忘记了,现在边界的实际情况是双发如犬牙交错,正式边界线还没有确定,如此通过高级别的威慑无疑是加剧冲突的可能性和破坏稳定。最重要的一点是,中国最近几年虽然大力发展海空军,但依然是陆军绝对老大地位——从现役30多个上将中国陆军占据了绝大部分、而海空军二炮少得可怜就知道了。中国陆军武器也是跟世界最接近的,也是能完全国产化的,跟空军发动机需要进口,海军部分配件需要进口,完全不可同日而语,青藏铁路的开通,让中国陆军投送兵力不会再如当年1962年中印战争那样极端被动了,而且如果再算上西藏的支线铁路计划以及川藏铁路计划,印度的陆权中心威慑论实施起来的难度更大。这也是印度海权中心论反驳攻击陆权中心论的主要论据之一。

印度的海权中心论支持派,大概是深受美畜马汉海权论的影响。这点在印度刚刚建国后就下大力气发展海军得到了体现,最典型的例子就是花钱买来英国的二手航母,而且不断改进。后来印巴战争印度在肢解巴基斯坦过程中,印度航母发挥了相当大的作用,让印度人再次看到了海上力量的关键作用。印度对华威慑海权中心论的一派,认为面对中国强大的陆军,以及中国有着西藏高原的地缘优势,印藏实控线距离新德里非常近,而距离北京很远,一旦发生冲突,指望那支“不能在空中移动的、单一轴心”的山地打击部队,根本无法起到预期的效果,而那样的一支攻击部队所耗费的资源如果用到建立一支能力更强的海上部队,反而效果好得多。因为中国的海军力量被美国人限制在了西太平洋,而在印度洋上中国海军力量可以忽略不计,中国人在印度洋既没有出海口,也没有驻军点,但支撑中国发展的能源等战略性物资却严重依赖印度洋,而印度洋就在印度的家门口,是印度的后花园。只要印度海军掐断中国这条能源运输线,那么中国陆军再强又能怎么样?没有了油料,中国陆军的直升机坦克装甲车靠什么驱动?从这点来看,印度这个对华威慑海权中心论,似乎更有道理。但是印度陆权中心论则反驳说,虽然可以威胁扼住中国印度洋能源通道,但实际实施起来难度很大,那广袤的印度洋岂是一支舰队所能面面俱到进行全面封锁的?而且中国海军现在由更先进的093攻击核潜艇来实施反封锁,而中国海军的航母也即将成军,中国人也会利用航母组成远洋舰队来保护自己的能源运输线。中国对实力比印度强很多的美国海军实施反介入和区域拒止战术的利用已经证明了“进攻性海上控制无效”,美国人也不得不依靠岛链上的陆基力量,而且美国人现在还不断从第一岛链后撤到第二岛链。而中国空军目前的H6K携带的远程巡航弹只要从云贵西藏高原出发,也能对印度洋上的印度海军形成威慑,更何况中国人还有比H6K更先进的远程轰炸机计划。

中国的应对方式(貌似中国应对印度有点掉中国的身份,中国的唯一对手就是美畜,只有美畜才够格为中国的对手)。这里姑且来谈谈吧。其实最关键还是实力,没有实力一切白搭。除此之外,中国应该规划一个长远、全面的南亚战略计划,而不是目前更多是限于双边关系的被动应对。当然中国的初衷可能是不愿意陷入南亚冲突而承受损失。但任何东西都是双刃剑,掌握好度,那就能利益最大化而危险限制在最低。在反观中国在东部东亚地区,有着较为明显的战略规划,而西南的南亚地区却缺少。虽然中国也有在南亚港口投资等计划,也许这个港口将来可能成为中国政治军事的蓝图之一,但现在以及在可见的将来,这仅仅限于外交和经济活动。其实连铁哥们巴基斯坦也有点担心中国是否能给自己提供安全,一些巴基斯坦政策人士认为跟中国牢固关系更多是用来修建道路港口和发展经济,对于安全性收益不大。如果将来印度再次入侵巴基斯坦,中国对巴基斯坦的安全会有多大保障?而其他南亚小国如尼泊尔斯里兰卡也有类似担忧,因为要知道印度对他们可是全面监控和介入乃至羁縻的,他们自然想着摆脱印度羁縻,但如果没有大国中国的支持,他们必然会遭到印度更严厉的打压,如此他们对中国仅仅从发展经济角度看待地区问题,颇有微词,他们希望中国更多介入,以抵消印度对他们的影响和羁縻。所以中国应该是时候更多介入了,如对于印度欺负巴基斯坦的行为,应该做出一定的指责,并且暗中给巴基斯坦一些承诺帮助其抵抗印度,我个人倒是比较赞同中国和巴基斯坦形成一种类似准盟友的密约——针对印度在南亚和印度洋的扩张。这点中国应该学习美畜,美畜是全球干预,中国没必要也没能力,但中国需要干预对自己利益产生重大影响的地区,尤其是其中的周边地区,而南亚地区显然是这个地区之一,关系到中国发展的能源运输线就是路过这个地区的。中国应该更多介入印巴的关系,要求双方保持克制(当然暗中是支持巴基斯坦),让尼泊尔更加亲中,将西藏铁路延伸到尼泊尔境内,帮助不丹摆脱印度的羁縻。在斯里兰卡方面,更是要积极支持斯里兰卡真正独立,摆脱印度的羁縻。也许中国可以成立一个类似中国——东盟关系论坛的东西,建立一个中国——南亚地区关系论坛,并每年或者每2年举行一次中国——南亚经济合作发展与安全稳定讨论会。


本文内容于 2013/8/25 9:21:16 被秦陇复国军将士编辑

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