全球最先进核动力航母福特号船体完工!

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导读:“福特”号核动力航母舰徽 亨廷顿·英格尔斯工业公司8月15日发布消息称“福特”号核动力航母(CVN78)的第三台也是最后一台飞机起降机完成安装。这台飞机起降机位于舰的右舷,长85英尺、宽52英尺,重达120吨,接近一台蒸汽机车。其主要用于飞机在机库与飞行甲板间的安全快速运输。 负责CVN78建造的纽波特纽斯船厂副主席罗尔夫·巴特奇表示,“福特”级航母设计安装三台飞机起降机,比“尼米兹”级少一台,这种设计使飞行甲板具有更大的面积,从而使其飞机出勤率高于“尼米兹”级航母。飞机起降机的布
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全球最先进核动力航母福特号船体完工!


“福特”号核动力航母舰徽 亨廷顿·英格尔斯工业公司8月15日发布消息称“福特”号核动力航母(CVN78)的第三台也是最后一台飞机起降机完成安装。这台飞机起降机位于舰的右舷,长85英尺、宽52英尺,重达120吨,接近一台蒸汽机车。其主要用于飞机在机库与飞行甲板间的安全快速运输。

全球最先进核动力航母福特号船体完工!


负责CVN78建造的纽波特纽斯船厂副主席罗尔夫·巴特奇表示,“福特”级航母设计安装三台飞机起降机,比“尼米兹”级少一台,这种设计使飞行甲板具有更大的面积,从而使其飞机出勤率高于“尼米兹”级航母。飞机起降机的布局和数量是整体设计不可缺少的一部分。

全球最先进核动力航母福特号船体完工!


“福特”号航母的船体建造在5月份已经全部完成,此后还需要三年多的结构安装工作。舰上的管道、电力系统及厨房、餐厅等设施的建设仍在继续。“福特”号的命名典礼定于11月9号,在此之前,船厂将进行船体的涂装工作。(中国船舶信息中心 葛宋)

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“福特”号核动力航母舰载机布置方案

福特级核动力航空母舰

杰拉尔德·R·福特级航空母舰Gerald R. Ford-class aircraft carriers,或简称为福特级航空母舰)是美国海军最新锐的次世代超级航空母舰系列,同时也是美军第三代核动力航空母舰。在同级舰只中的一号舰福特号(USS Gerald R. Ford CVN-78)正式定名之前,此级航舰原本被称为CVN-X(“X”代表“次世代”之意),稍后又改为CVN 21未来航舰计划(CVN 21 Future Aircraft Carrier Program,其中“21”意指这是进入21世纪之后的第一个航舰设计)。福特级预计最快会在2015年时开始服役,并规划在2058年之前建造10艘同级舰[5],成为美国海军舰队的新骨干。

<p>特色</p><p>有别于以往美国海军在设计新世代的航空母舰时,都是完全从零开始起草全新设计,福特级航舰是以目前美国海军主力的尼米兹级核动力航空母舰之基本概念为蓝本,进一步改良而成的新舰级。事实上,自尼米兹级的八号舰杜鲁门号开始,每艘新舰都较先前的设计有相当程度的改良,这样的渐进式改良手法,有助于大幅度地降低新一代航空母舰的设计费用。相对于尼米兹级,升降台从四座减少至三座,舰岛设计具备隐形能力较尼米兹级更为紧凑且位置比尼米兹级后移大约数十米,有更大的飞行甲板面积,燃料配置以及弹药库重新设计,新型A1B压水式核子反应炉发电量为尼米兹级3倍,其服役期间50年不用更换核燃料棒。电磁弹射器比传统蒸气弹射器效率更高,起降次数不受限制,乘员从尼米兹的5,680人减少至4,539人。福特级航舰的改良重点有三个主要方向,包括提升新航舰的作战能力,改善官兵在舰上的生活品质,与降低成本。为达到这三大目标,新航舰会较现有设计增加25%的出击率,新一代的动力来源可以产生多出三成的电力,配置整合化的作战系统,与高度的作业自动化等等。</p><p>根据美国海军方面的声明,福特级航舰上各种不同的新设计中,最主要的重点将包括下述几项:</p><p>新的推进系统设计将能有效减少动力部门在运转与维护方面所需的人员编制达50%。</p><p>新登场的电磁弹射器(EMALS)与先进拦截索能配合未来的舰载机设计之需求,甚至能起降无人飞机。</p><p>改良的武器与物资操作设计,能在航舰上更有效地运送、调度弹药或后勤物资,大幅提升后勤效率。</p><p>改良且加大的飞行甲板,能够大幅提升战机出击率达25%的水平。</p><p>较小的舰岛设计可以容纳由DD(X)计划所发展出的新式双频雷达(Dual Band Radar,DBR)</p><p>新式的整合化作战系统(Integrated Warfare System),包括更为弹性的船舰构造设计,能根据未来的作战任务需求,弹性地调整舰上设施的配置。</p><p><p>成本降低</p><p>由于近年来逐年下降的国防预算比例,美国军方如果想要保持目前所拥有的航舰战斗群数量,有效降低每艘新舰在开发、制造、运作与维护时所需要的费用,将是非常关键的一点。针对这需求,福特级航舰的设计理念非常重视成本的控制。</p><p>福特级的开发费用为56亿美元,但其中有32亿是用来开发此级航舰所需的新式技术与系统,真正用在海军造舰转换(Shipbuilding Conversion, Navy appropriation,SCN)以进行此级船舰细节设计的拨款,反而只有24亿美元。建造费用方面,军方将在2008会计年度拨款81亿美元签下一号舰福特号的建造合约,并预期在2015会计年度结束前接收新舰。与现行的尼米兹级航舰相较,光是建造费用上每艘福特级航舰就可以节省约3亿美元的金额。</p><p>但是,船只的建造费用通常只是成本中的一小部份而已,对于一艘规划至少要使用达50年的航空母舰来说,平日的操作成本才是影响最大的关键。相对于尼米兹级航舰,福特级预计能在50年期的服役售限中节省下大约53亿美元的费用,这些费用的降低大部分都是直接或间接节省自舰上人员编制的精简——由于更有效率的操作设计与大幅自动化,福特级较尼米兹级可以减少约1000人的船员编制,除此之外,舰上的航空大队尚可再另外精简约400名人力(其中大部分是地勤人员),且人员的工作负担也将较目前的航舰设计为低。根据估计,福特级航舰50年的总操作费用预估大约为268亿美元,相较之下,一艘尼米兹级航舰在2004会计年度50年的总操作费用,大约为321亿美元。</p><p><p>建造</p><p>包括一号舰福特号在内的所有福特级航空母舰皆将由位于维吉尼亚州纽波特纽斯的诺斯洛普·格鲁门纽波特纽斯(Northrop Grumman Newport News,NGNN,其前身为纽波特纽斯造船厂)建造,该造船厂是目前美国境内唯一一个拥有补给或建造核动力航空母舰能力的造船厂。参与福特级航空母舰设计/建造计划的厂商,表列如下:</p><p>设计/建造:诺斯洛普·格鲁门纽波特纽斯</p><p>舰身设计:电动船舶公司(Electric Boat)</p><p>核能反应炉设计:贝提斯原子力实验室(Bettis Atomic Power Laboratory)</p><p>电磁飞机弹射系统(EMALS)与先进拦截索(AAG):通用原子(General Atomics)</p><p>作战系统整合:雷神(Raytheon)</p><p>主推进单元:奇异(General Electric)</p><p>主发电机:诺斯洛普·格鲁门海洋系统(Northrop Grumman Marine Systems)</p><p>升降机:联邦设备公司(Federal Equipment Company)</p><p>造舰规划[编辑]</p><p>目前已经编入计划的CVN 21级航舰有三艘,舰体编号分别为CVN-78、CVN-79与CVN-80。</p><p>美国海军于2007年1月16日宣布,预计建造的首艘新一代核动力航空母舰正式命名为杰拉德·福特号(USS Gerald R. Ford, CVN 78),以纪念在2006年12月26日晚间去世,曾服役于美国海军的美国前总统杰拉德·福特。福特号在2007年起开始建造,将在2015年9月交付,以取代届时舰龄将超过50岁的企业号(USS Enterprise CVN-65)。</p><p>二号舰CVN-79已在2011年2月25日动工,美国海军于该年5月29日将其命名为肯尼迪号,纪念曾服役于美国海军的肯尼迪总统。因应企业号于2012年12月1日除役,美国海军部宣布三号舰CVN-80将袭用该舰舰名。</p><p>福特级航空母舰列表</p>舰名舷号龙骨安放时间下水时间开始服役时间舰徽母港图片现况福特号CVN-782009年11月13日预计2013年预计2015年于2013年5月9日完工。约翰·F·肯尼迪号CVN-79预计2013年预计2018年预计2020年[1]建造中企业号CVN-80预计2018年预计2023年预计2025年 [6]计划中<p>参考文献[编辑]</p><p>CVN 21计划(美国海军网站)(英文)</p><p>福特级工程图</p>

    <p>^ 1.0 1.1 Navy Names Next Aircraft Carrier USS John F. Kennedy, 新闻稿. Secretary of the Navy Public Affairs. 29 May 2011.</p><p>^ USS Enterprise: Past Present And Future. The Official US Navy Blog. US Navy. [1 December 2012].</p><p>^ GERALD R FORD. Naval Vessel Register. US Navy. [1 December 2012].</p><p>^ GERALD R FORD. Naval Vessel Register. US Navy. [1 December 2012].</p><p>^ 5.0 5.1 Gerald R Ford Class (CVN 78/79) – US Navy CVN 21 Future Carrier Programme, United States of America. Naval Technology.com. [2012年10月20日] (英文).</p><p>^ USS Enterprise (CVN-65) - Official Facebook Page, Navy. 2012-12-1 [1 December 2012].</p><p>^ U.S. Navy Fact Sheet - Aircraft Carriers - CVN. 美国海军官方网站. [2012年12月7日] (英文).</p>

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