为什么现阶段我国的航空发动机不行?听我给你说说!

neomercy15 收藏 52 22824
导读:test

中国的发动机本来发展就晚,中间还折腾了好多年,80年代部队都穷疯了,还把心思放在航发上?要啥自行车?中国发动机真正开始起步要算90年代中后期了,这才几年?

铁血上就是被不学无术狗屁不通屁股决定脑袋好大喜功张嘴就敢乱说的人充斥着

发动机不行说白了就是高温合金技术不过关,而且是差的太远。首先是成分,高温合金是高合金化合金,成分偏析是一个极其严重的问题,成分控制不准,其他的都是白扯,我国的熔炼技术远远落后于美国等国家;其次是粉末冶金技术和空心单晶叶片生长技术,这两个可以说是发动机最核心的技术,国内基本没有解决,这里面涉及很多铸造学的基本科学问题,我国和国外差得更远。

发动机问题不仅要理论,设计,更对工艺和材料有着极高的要求,就高温材料的选型和加工就是时间积累的,没有多年的实践实验基础根本是不行的,而这是绝对买不来的,这些数据别人也根本不卖你,你拆解逆向工程你能知道尺寸参数但是合金成分的配比和生产是根本无发获取的,只能靠一步一个脚印去实践实验去摸索。 之所以其他技术发展的快,而材料发展的慢,是因为材料是制造业里最难进行反向工程的领域。一块金属材料给你,你可以表征它的结构性能等等,但是你无法推测出是通过什么工艺处理得到的这个组织状态。因此材料必须通过自己一点一滴的研发,所以是制造业中发展最慢的一个。

高性能发动机的叶片要用镍基单晶高温合金,不会有沿晶界产生的裂纹,在高温环境下也不容易疲劳;涡轮盘要用粉末冶金工艺制备的粉末合金盘,抗疲劳强度好,损伤容限高。

但这两块都对技术提出很高要求。

国外粉末冶金这块60年代开始研发,80年代发展到第二代,我朝80年代才开始研发,现在才有第一代粉末高温合金FGH95,第二代粉末高温合金FGH96,达到国外80年代末的水准

单晶这块就更惨烈了,国外已经研制到了第五代,我朝DD3和DD8才只能算第一代

基础的差距决定了现在我朝还是在追赶阶段,所以发动机各种白是难以避免的

这些东西不是靠一帮不学无数一点知识没有的家伙的嘴就能赶上的,要一步一个脚印!

21,24,25楼又来了一个啥都不懂但是有胆子胡说八道的

胆量我佩服,但是你还是滚去那些震惊了吓尿了吧,这里不欢迎你这种不学无术的废物


本文内容于 2013/9/2 15:13:36 被小编a44编辑

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热门评论

简单地讲吧:

过去30年中国人抄遍了全世界,以为自己就是老大了。

现在到了没得可抄的时候了,终于知道,这世界原来还有叫做“踏踏实实”的东西。

毛伟人真的是伟大,老早就讲“自力更生”,那意思再明白不过了。30年来大批特批他老人家,终于验证了古人话“不听老人言,吃亏在眼前”。


40楼yakai

28楼 huangfus
好吧

再说说“改 革”对加工精度的破坏

任何零件部件,以致整机,基本上做不到设计指标。

这个,工程师们和工人们都清楚,所以,除了标称值,还都规定了加工时的误差值范围,在这个误差范围以内都算合格。

早先,工人们加工时,在误差范围以内尽可能的接近标称值——这叫精益求精——也的确很消耗精力和时间。

现在,论件计工钱,一旦达到规定误差范围以内,便不再加工了,检验也无话可说。

呵呵——又省精力又省时间,“效益”大大的好——但产品的累积误差也成倍增加,整机精度及可靠性也成倍下降。

有聪明人想办法规定了更小的许可误差范围,以纠正这种情况。

结果才发现——能完成这种加工任务的老工人早就被一刀切掉了,而新工人没这能力,

呵呵——好不容易培训出了有这种能力的年轻工人,结果——跳槽跑路了——您厂里能给他更高的工钱么?

老板震怒——“出不来产品,拿不回来钱,搞什么幺蛾子?"

得嘞,还是按老样子,误差大点儿就大点儿,卖出钱来才是正经——反正用户也是一塌糊涂,


本文内容于 2013/9/1 12:43:50 被huangfus编辑
在一个二流的厂子混了几年就以为自己是专家了,如果真是关键的厂子,根本不会由国营转为私营。你们生产的东西只能是国家可要可不要的,没有你们生产也能通过别的渠道弄到了。

再来说说你这篇帖,

任何零件部件,以致整机,基本上做不到设计指标。 工程师们和工人们都清楚,所以,除了标称值,还都规定了加工时的误差值范围,在这个误差范围以内都算合格。早先,工人们加工时,在误差范围以内尽可能的接近标称值——这叫精益求精——也的确很消耗精力和时间。

一个不懂装懂的专家,工科学生都知道你说的所谓标称值,误差值。其实是叫公差,公差使用的原则就是:满足使用要求的原则下尽量使用较大的公差,所谓“任何零件部件,以致整机,基本上做不到设计指标”根本不懂加工!如果达不到设计指标那说明设计失败,而不是加工出问题,而达到公差要求即是合格零件,因为公差的设定是满足了使用要求的,即:按这个尺寸加工出来的零件是可以在设计寿命中正常使用的。并不是将精度越高越好,我们的设备,数车可以达到0.005毫米磨床加工可以小于0.001毫米,但这样有意义吗?你知道什么是互换性吗?零件和零件是互相配合的,不可能每个零件都加工成同一个一模一样的尺寸,我按0.001给你配合了这个零件,如果我要更换成另一个零件就没法用了,现代工业的标志就是标准化,能实现不同厂家,不同机床,不同操作者生产出来的零件之间实现互换。我们的军工生产有严格的国 军标(GJB)军工装备的生产都是严格按标准生产的。不是你那个小厂随便加工一下,差不多就行的标准来加工零件的。


21楼 huangfus

楼主真能瞎白话。

其实根本的问题不是“基础的差距”

而是 “改 革” 带来的差距。

举个小小的例子——

俺们厂里的某产品是仿制的国外某产品,里面有一块小小的关键零件,国外不卖,只好自己制造

早先,这类零件是有配套的专业厂制造,国家需要就是俺厂需要,国家例入计划,指令配套厂研制生产。

甭管价格多少,需时长短,可靠性高低,最后总能出得来用得上。

改革了,各专业厂自负盈亏,俺们厂也是自负盈亏,要让他们给俺们研制,对不起,请给研制费用。

靠!

那费用比俺厂生产这几批产品的钱都多,还赚个屁钱呀。

您也甭给俺研制,

俺也甭给市场研制,

国家急需?去国外买啵!

人家不卖?不卖就不用,关俺屁事儿,俺已经不是国营了,一天到晚自己饭钱都挣不够,还管那些个?

嘿嘿,

做都不做,

您还奢谈什么基础?!


本文内容于 2013/8/30 12:50:10 被huangfus编辑
35楼 neomercy15
我觉得看它的发言,什么叫技术贴什么叫瞎白话一目了然。
36楼 huangfus

打着“技术”的旗号卖“私货”

这就是楼主的问题。

.

楼主想说的就是——没有基础就不能干、干不出来——这就叫技术?

还什么——“输入基本不能逆向分析”——操,这也TM叫技术?真不知道这是哪家的技术!

纯粹屁话!

.

基础是怎么来的?

是靠人干出来的!

干,就可以打下基础

不干,就什么都没有

这就是真正的“技术”原理

37楼 neomercy15
你懂个屁,你上过几天学做过几天科研?傻逼
38楼 huangfus
哈哈哈哈哈…………

这不就露出马脚来啦

刺探情报也不能这么性急呀!

还什么“你上过几天学做过几天科研?”。

您想知道?

打死你俺也不会说的!

哈哈哈哈哈……

我相信看了我的帖子再看你的发言,谁水平高谁水平低一目了然也不用扣帽子,你这种水平的,就算我是刺探情报的,也不愿意和你废话

傻逼一个,不懂装懂

滚你妈得比


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