一百年来为何大型舰艇最高航速都在30节左右?

朗基努斯 收藏 14 16905
导读:自从上世纪初舰船动力从燃煤过度到燃油,再到核动力,但大中型舰船的航速鲜有超过30节的,从航母到潜艇。虽然日军的二战巡洋舰和驱逐舰基本达到34-36节,但之后都放弃了这种设计,是否在水里也存在类似空气中的音障?

自从上世纪初舰船动力从燃煤过度到燃油,再到核动力,但大中型舰船的航速鲜有超过30节的,从航母到潜艇。虽然日军的二战巡洋舰和驱逐舰基本达到34-36节,但之后都放弃了这种设计,是否在水里也存在类似空气中的音障?

一百年来为何大型舰艇最高航速都在30节左右?


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很复杂的问题,简单说吧一、适航性。普通的单体船速度越快稳定性就越差,抗沉性和抗风浪性能也下降,而且还会影响到船舶上面的电子设备的工作。

二、经济性。船开的越快越不经济阻力加大,耗油极大,航程明显下降,况且现代的舰艇对速度没有过高要求,有些情况下军舰甚至关闭主发动机,随洋流飘动。

三、动力问题。靠螺旋桨推动的船舶本身就会出现一个问题,因为船靠螺旋桨推动水来前进的,所以单位时间推动水的量是有限的。

所以一般来说军舰的巡航速度一般都在22-28节之间。另外水里并非有音障,但是确实存在水障。

现在有种新技术叫超导磁流体推进技术,理论上可以把潜艇加速到150节(约280KM/H)开的比一般的直升机还快了。


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