[原创]前往嵊泗列岛

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导读:为参加在浙江嵊泗列岛举行的会议,经上海过东海大桥去嵊泗列岛。沿途所见实录如下。 东海大桥工程2002年6月26日正式开工建设,历经35个月的艰苦施工,于2005年5月25日实现结构贯通。东海大桥全长32.5公里,是上海国际航运中心洋山深水港区的重要配套工程,为洋山深水港区集装箱陆路集疏运和供水、供电、通讯等需求提供服务。 东海大桥如一只巨龙横跨在杭州湾北部海域。 桥上见到建在水里的风力发电机阵列。

为参加在浙江嵊泗列岛举行的会议,经上海过东海大桥去嵊泗列岛。沿途所见实录如下。

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东海大桥工程2002年6月26日正式开工建设,历经35个月的艰苦施工,于2005年5月25日实现结构贯通。东海大桥全长32.5公里,是上海国际航运中心洋山深水港区的重要配套工程,为洋山深水港区集装箱陆路集疏运和供水、供电、通讯等需求提供服务。

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东海大桥如一只巨龙横跨在杭州湾北部海域。

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桥上见到建在水里的风力发电机阵列。

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东海大桥起始于上海浦东新区芦潮港,直达浙江嵊泗列岛的洋山深水港区,其主要作用就是将这两个港口连为一体。

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过了东海大桥后,见到已建成投入使用的洋山深水港集装箱码头。

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洋山深水港的投建是为了充分利用这里得天独厚的良好水深环境,提高上海港的国际竞争力。预计到2020年全部建成时,上海港的集装箱吞吐量将列世界各大港区前茅。

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过了洋山深水港不久,来到沈家湾码头,准备从这里乘船去嵊泗本岛泗礁岛。

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通往乘船码头的栈桥。

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防潮堤坝。


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远处是嵊泗列岛其中的一个小岛。

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我们所乘的船像一艘游艇。

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东海和钱塘江的汇合处。海水和江水形成一道明显的蓝黄色分界线。

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抵达嵊泗本岛泗礁岛。

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照片基本信息

拍摄时间:2013.7.11

拍摄地点:去嵊泗列岛途中

拍摄天气:晴

拍摄相机:佳能EOS 60D

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本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

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