世界上最无能的部队:一枪都未发集体当冤魂!

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日本伞兵:德国同行评价,战术技术最糟糕的空降部队!

日本空降兵组建后,分别作为特殊兵种隶属于陆军航空兵和海军陆战队,但日军空降兵成军后,由于军事思想和装备落后,空降训练一直停留在原始的跳塔等基础训练上,伞兵的战术技术训练重点仍然是步兵的射击和刺杀。直到1941年9月获得德国空降装备后,日军空降兵才得以开始空中训练。

但在此期间,这些从步兵挑选出来的“精英”士兵却有不少患有恐高症和其他心理障碍,尽管在军官的高压下勉强维持了训练,但因经常发生事故而多次停训。在实兵演练中,日军空降兵更是事故频频,创造了许多空降史上的“奇迹”,其中在一次跳伞训练中,两架运输机起飞不久就撞在一起,机上伞兵还未参加一次实战就为天皇“尽忠”。当进行空降时第一架飞机驾驶员因飞行错觉误判了空降场,竟将空降分队全部投进了大海,后面的飞机也紧跟着鬼使神差地将自己装载的伞兵“卸”到了大海,造成数十名士兵因不能及时挣脱降落伞而溺水死亡,当时有不少尸体打捞上后全身还被伞绳死死缠住。这次事故导致后面的空降实兵演练紧急叫停,指挥这次演练的指挥官也受到撤职处分。当德国在欧洲战场多次使用空降兵取得积极战果时,日本空降兵却被频频发生的事故缠身,一直谈不上有什么战斗力。

这样折腾到1941年11月,日军费了九牛二虎之力,才克服了相关技术问题,取得了可用于作战的训练成果。在此期间,日军陆军空降兵曾在中国战场进行过小规模距术使用,但时作战全局并无影响,更没有什么战绩。当时的德国军事专家评价日军的空降兵是世界上“战术技术最糟糕的空降部队”。 “战绩”

①损失惨重的海军空降首战

太平洋战争爆发后,日军大举入侵美、英、荷等国在太平洋上的殖民地,1942年1月2日,占领菲律宾的日军对加里曼丹的西伯斯岛发起进攻。为加快作战进程,日本海军在万雅老登陆战,首次进行了大规模空降作战。

同年1月10日,担任空降作战的海军陆战队伞兵突击队长堀内丰秋中佐率各中队长在空中对万雅老进行了侦察。根据侦察和潜艇的报告,日军司令部确定第二天在万雅老城南的兰格安机场实施空降,任务是占领机场及其周围地区,配合和支援陆战队登陆作战。

1月11日清晨,掘内中佐率空降突击队第一批540人乘30架运输机从菲律宾起飞向目标地飞行。可出师不利,刚飞一半路程就遇强雷雨,机群被迫降低高度才摆脱遭受雷电袭击的厄运。当机群接近目标时,由于云雾太大和陆海协调不当,又遭到已方陆军战斗机的误击,两架运输机被打得一毁一伤,许多空降兵还未参加过一次战斗就稀里糊涂当了冤鬼,当日9时空降开始。伞兵们刚跳出机舱就遭到守军高射火力的猛烈射击。飞机虽没有损失,但降落后却发现着陆点离守军阵地仅 30米。在守军猛烈的火力压制下,着陆的日军伞兵难以活动,空投的武器装备更无法收集。大多数伞兵只得用伞刀及头盔挖掘单人掩体,以随身携带的少量步兵武器甚至手枪、手榴弹迎战机场守军的攻击。为摆脱这种挨打局面,日军指挥官只好命令伞兵拼死抢出两挺空投的重机枪进行还击。但在守军装甲车和各式火力的打击下,日军伞兵很快死伤达60%,处于胶着状态。直到当夜海军陆战队主力在万雅老登陆予以增援后,伞兵部队才于第二天中午拿下机场。

②空降史中最最失败的空降——腊戍空降

日本陆军空降兵在东印度群岛作战结束不久,又参加了缅甸的作战。1942年初,日军以4个师团6.5万人和650多架飞机对缅甸发起进攻,3月8日占领仰光后,分兵3路向曼德勒推进,对英国守军形成合围态势。3月10日,日军在东呼被疾驰增援的中国远征军先头200师迎头痛击,遭到入缅后最惨重的损失。4月中旬,被其合围在仁安羌的7000多名英军被中国远征军新38师救走,“煮熟的鸭子”飞了。

③垂死一搏的最后空降特攻

就在日本陆军空降兵作战毫无建树的情况下,日本海军空降兵却在太平洋战场最后血战中先后进行了数次拼死一搏的空降特攻,其中较大规模的袭击有攻打布劳恩机场和冲绳的“敢死空降”,但最终均告失败。

5月24日18时,载运“义烈空降队”的12架飞机开始起飞,不料途中有4架飞机因故障而迫降,只有8架飞机在两个机场强行着陆。这次敢死空降特攻作战,所有飞机除队长乘坐的有电台外,其余均无通信设备,队长奥山少佐的飞机在飞抵目标后也中断了联系,因此,飞机着陆时的情况日军指挥部全然不知,也无记载。美军也仅记载5月25日日军空降后,两个机场在激烈的交火中燃起冲天大火,嘉手纳机场一直燃烧到5月26日20时,读谷机场则烧到了5月27日9时。


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