关于日本E767与KJ-2000的性能问题?

东方以东 收藏 4 914
导读:舰船知识第8期刊载了一篇鬼子写的文章,描述了中日两军在钓鱼岛空域发生空战时可能出现的情况。 其中提到两点: 1. KJ-2000的作战飞行高度的探测距离为400多公里,而E767的探测距离为800公里。 2. E767装备了作战数据链系统,可直接指挥F15J空战,而F15J甚至不用打开雷达,只需接收E767的引导进行空战,而KJ-2000未装数据链系统,只能通过喊话实现对战斗机飞行员的指挥。 所以当双方发生空战时,基于E767以上的两点优势,KJ-2000由于看不到对方预警机,只能冒险前

舰船知识第8期刊载了一篇鬼子写的文章,描述了中日两军在钓鱼岛空域发生空战时可能出现的情况。

其中提到两点:

1. KJ-2000的作战飞行高度的探测距离为400多公里,而E767的探测距离为800公里。

2. E767装备了作战数据链系统,可直接指挥F15J空战,而F15J甚至不用打开雷达,只需接收E767的引导进行空战,而KJ-2000未装数据链系统,只能通过喊话实现对战斗机飞行员的指挥。

所以当双方发生空战时,基于E767以上的两点优势,KJ-2000由于看不到对方预警机,只能冒险前出,而F-15J可以雷达关机静默超低空飞行偷袭我军的KJ-2000,由于是超低空飞行,我军J10也未能搜索到F15J,结果我军KJ-2000被F15J击毁,由于失去预警机的指挥,中国参展部队的下场可想而知。

我不太相信日本人的这个数据,自己去百度了一下,搜索结果却大相径庭,我们的KJ-2000性能相对比较合理,大概战斗高度探测距离470公里,高空探测距离1200公里,与文章中相差不大。但E767的却数据不详,一说E3A的探测距离可达400公里,但E767相对E3A的电子设备做了升级,可达600多公里,还有一说是战斗高度320公里,高空600公里,但没有一个说是800公里的。

再有就是数据链的事情,不知这篇文章所说是否属实?

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