教你识别波音空客的各种客机(上)

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导读:在中国,最常见的客机绝大部分都属波音和空客。(麦道后来被波音收购了,但本文所提及的飞机不含麦道) 最常见的波音飞机有:737系列、747、757、767、777,其中737系列包括737-700、737-800(简称738)。 最常见的空客飞机有:320系列、330、340,以及即将要正常飞国内航线的380,其中320系列包括319、320、321。 掌握本文所描述的判断某架飞机是波音的还是空客的,并且它的具体型号是什么,能让你在短短的几秒钟内(也许不到一秒钟)就能说出准确答案,准确率99
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在中国,最常见的客机绝大部分都属波音和空客。(麦道后来被波音收购了,但本文所提及的飞机不含麦道)

最常见的波音飞机有:737系列、747、757、767、777,其中737系列包括737-700、737-800(简称738)。

最常见的空客飞机有:320系列、330、340,以及即将要正常飞国内航线的380,其中320系列包括319、320、321。

掌握本文所描述的判断某架飞机是波音的还是空客的,并且它的具体型号是什么,能让你在短短的几秒钟内(也许不到一秒钟)就能说出准确答案,准确率99.99%。

一、如何判断某架客机是波音还是空客?

最快速的方法就是看它机头驾驶舱最两侧的那两块玻璃底部的形状。如果底部是水平的,那么它肯定是空客的;如果底部呈V字形,那么肯定是波音的。 (注意,此法不适用于波音747和空客380,因为747几乎是水平的,不是呈V字形。并且这两种飞机自身外观的特点实在太过明显,无需从这两块挡风玻璃去判断。)教你识别波音空客的各种客机(上)

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二、如何在黑夜里判断某架客机是波音还是空客?

黑夜里一架飞机低空飞过,你根本无法看清它的外观。

如果它机翼最两端的灯是闪一次就停顿,然后又闪一次又停顿,并且一直保持此频率,那么它肯定是波音的飞机;

如果闪两次停顿,然后再闪两次又停顿,并且一直保持此频率,那么它肯定是空客的飞机。

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A、波音飞机

三、外观最有特点、最容易识别的波音飞机是747

747有两个与其他波音飞机最大不同的特点:

1、头部就像一个曲线流畅的子弹头,且头部明显比机身大;

2、四个发动机。

747的机头特别大,并且机头也有一层客舱。这是到目前为止,波音飞机里唯一有两层客舱的飞机。

747有四个发动机,每边翅膀各两个。这是到目前为止,波音飞机里唯一有四个发动机的飞机。

747作为一种洲际、远程、大马力的飞机,整整雄霸天空35年,直到空客的380出现,才被终结。

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四、如何区分波音777与767

777与767在体积上都属于我们口头说的大飞机,但是准确地说777属于宽体飞机,767属于半宽体飞机,但是差距很小。只是由于它们的外观非常的相似,所以如果单是看体积不好准确判断到底是777还是767。

但是如果看它们的主起落架或者尾椎,那么瞬间就可以得出准确答案。起落架就是我们口头说的轮子,主起落架就是后轮,副起落架就是前轮。通常,包括本文在内所说的起落架都是指后轮。

777的起落架每边各三排轮子;767则只有两排。

777的尾椎形状是扁平的,767则是圆锥形的。

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五、如何区分波音757与767

上面我们得知,767的起落架是两排轮子,而757也是两排轮子,它们的机头驾驶舱那两块玻璃形状也差不多,那么如何区分?

从直觉上感觉出它们最明显的区别是:

757显得又瘦又长,767则显得肥胖。

但是仔细看,它们的机身中段下腹部的形状还是有区别的:

757的下腹部是凸起而又扁平,而767则很光滑流畅。

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六、737系列里最容易识别的是737-800型

最常见的737系列包括737-700、737-800两种,通常都把737-800简称为738。

在大部分情况下,我们所见到的738它机翼的两端都竖立着一个小翼,而且很明显。

(但是并不是所有的738都有这个小翼,它只是一个可选项目,而且有的不是738机型的也装有这个小翼)

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七、737系列的一个共同特征

737系列的所有机型的起落架每边都只有一排轮子

(上面我们得知,757、767是两排轮子,777是三排轮子)

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先写到这儿吧,下一集再介绍空客的飞机


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