揭秘“国产航母”那些事儿:比辽宁舰更大秒杀日航母

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导读:资料图:日本杂志绘制的中国未来航母想象图      据英国《简氏防务周刊》网站8月2日报道,近日有照片显示中国首艘航母正在建造之中,靠近上海的江南造船集团长兴岛造船厂内的一艘舰船船体很可能是中国首艘本土建造的航母的一部分。   近日在中国军事论坛和网站上出现了一组船体照片,2013年3月3日美国数字地球公司拍摄的长兴岛卫星图片也证实了这组照片。这艘船的龙骨架结构与目前正在周围船坞中建造的商用船截然不同。   卫星在长兴岛拍摄的船体照片显示,其吃水线部位为24米至27米宽,与飞行甲板相连的
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揭秘“国产航母”那些事儿:比辽宁舰更大秒杀日航母

资料图:日本杂志绘制的中国未来航母想象图

首艘“国产航母”大猜想一:比辽宁舰更大?

据英国《简氏防务周刊》网站8月2日报道,近日有照片显示中国首艘航母正在建造之中,靠近上海的江南造船集团长兴岛造船厂内的一艘舰船船体很可能是中国首艘本土建造的航母的一部分。

近日在中国军事论坛和网站上出现了一组船体照片,2013年3月3日美国数字地球公司拍摄的长兴岛卫星图片也证实了这组照片。这艘船的龙骨架结构与目前正在周围船坞中建造的商用船截然不同。

卫星在长兴岛拍摄的船体照片显示,其吃水线部位为24米至27米宽,与飞行甲板相连的顶部为46米至52米宽。船体的艏部舱段为飞机修理库预留出了20米至22.3米宽、4.5米至5.1米高的空间,在船体的中部舱段这一空间可能更宽。相比之下,“辽宁舰”及其姊妹舰“库兹涅佐夫元帅”号航母的飞行甲板最宽部位约为70米,吃水线部位为37米宽。印度的“基辅”级航空母舰“维克拉马蒂亚”号(即前苏联的“戈尔什科夫海军元帅”号)体型较小,飞行甲板为51米宽,吃水线部位为32.7米宽。

揭秘“国产航母”那些事儿:比辽宁舰更大秒杀日航母

2011年8月10日,中国海军第一艘航母平台实验舰完成整修和改装,首次进行试航。瓦良格号已经进行了多次试航。

首艘“国产航母”大猜想二:谁为中国造第一艘航母?

一谈到中国海军航母的建造计划,最热门的猜测之一就是由哪家造船厂承担这个“光荣”的建造任务。按照惯例,大多数中国海军导弹驱逐舰都是在首舰完工一年后,在同一造船厂下水第二艘舰的舰体部分。如果这种中国式的造舰模式是有意为之的话,那么中国首批两艘常规动力航母将在同一家造船厂建造。根据推测,首批两艘建造之后不久,两艘核动力航母的建造将随之铺开,这个造舰项目将会由另外一家或多家造船厂承担,但不会再选择第一家。

是它?大连造船新厂

大连造船新厂是建造首艘航母的两个主要候选厂家之一,该厂成立于1990年,其3号船坞为的尺寸达到了365x80x12.7米。另一家是中国船舶工业集团公司(CSSC)下属江南造船厂,其船坞规格为232x40米。江南造船厂的船坞多达12个,沿黄浦江一字铺开,蔚为壮观。这两家造船厂在大吨位船舶和现代精密系统制造方面都经验丰富。江南造船厂对导弹驱逐舰的燃气涡轮发动机很有经验,所以如果航母采用此种推进方式,对该船厂来说这会是它取得合同的一个优势。大连造船厂则有锅炉推进装置的制造背景。

还是它?江南造船厂

1990年,中国建设上海浦东新区,1994年完成了外高桥两处25000吨和两处15000吨深水泊位的第一阶段建设。2005年,江南造船厂在浦东新区增加了一个现代化的上海外高桥船厂,拥有两个大型的300000吨船坞(分别为480x106米和350x76米)和两台600吨龙门起重机。大约在同一时间,上海开始了一个宏伟的计划——建设长江口处的崇明三岛。其中两个定位为非工业化的经济发展型岛屿,但距上海浦东最近的长兴岛会成为一个巨大的船舶建造基地。2007年12月,外高桥自由贸易区6号铁路线通车,未来将开通的地铁9号线将包括外高桥集装箱码头的浦东站。一条将于2010年完工的9公里长江隧道将连接外高桥和长兴岛。2005年,长兴岛一个新造船基地开始施工建设。据称它很有可能就是建造中国首艘航母的地方。

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2011年8月10日,中国海军第一艘航母平台实验舰完成整修和改装,首次进行试航。瓦良格号已经进行了多次试航。

首艘“国产航母”大猜想三:长兴岛造船厂的“秘密”

2008年6月,江南造船集团公司总部离开了他们自从1865年起就开始使用的黄浦江畔,迁至长兴岛。而那里已经云集了中国船舶重工集团公司、中海工业江苏造船基地、振华港口机械公司基地以及建材码头,拥有巨大的580x120米3号干船坞,起重机比江南以前的起重机或大连船厂的起重机都大。长兴船厂建设的第一阶段包括4个大型干船坞并在3.8英里(4.95公里)的海岸线上建9个舾装码头。第二阶段将包括沪东中华造船厂和浦东新区外高桥船厂的搬迁。

《简氏战舰年鉴》指出,“辽宁舰”的飞机修理库是29.4米宽,7.5米高,而“维克拉马蒂亚”号的飞机修理库据称是22.5米宽。照片显示该船体位于长兴岛造船厂内4个正在建造的船坞中较小一个的前端。这个船坞长360米,宽80米。除了建造军舰,江南造船集团近日还获得了一份大订单,在其三个船坞内建造70多艘商用船。

由于航母不得不与民用船只一同建造,通过使用这一船坞,造船厂可以尽力减少对航母建造时间的潜在影响。如果长兴岛造船厂三个较大船坞之一已投入使用,就可以说明这一情况。

江南造船集团长兴岛造船厂的一个微缩模型也证明了这些照片的真实性。在2009年公布的这个模型展示的是干船坞内的一艘航母。与此同时,该造船厂还挂出标语,称自己“有决心、有能力建造中国第一艘大型水面战斗舰艇”。

2011年路透社曾援引一位中国高官的话说,有两艘航母正在长兴岛造船厂建造。同年,中共中央政治局常委参观了江南造船集团,并强调说必须“开拓创新,攻克关键技术难关”。不过,2013年4月中国人民解放军海军副参谋长宋学少将对外国武官表示,中国的下一艘航母“体型将更大,可搭载更多战机”,但否认这艘航母正在长兴岛建造。

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2011年8月10日,中国海军第一艘航母平台实验舰完成整修和改装,首次进行试航。瓦良格号已经进行了多次试航。

首艘“国产航母”大猜想四:中型航母起步

国产航母应该怎么建,建多少,成为网上和军事迷共同关注的话题。许多专家表示,中国建航母很有可能是以中型航母起步。

军事专家张召忠介绍,现在世界上航母分三个级别:一种是6万吨以上的,6万吨以上属于重型航母,像美国的“尼米兹”级,基本上6万吨以上,达到10万吨;第二类就是中型航母,中型航母基本上3万吨到4万吨这样的。第三类则是3万吨以下的轻型航母。

军事专家尹卓认为,我们中国的首艘航母肯定在中型以上,“小了没有意义,但也绝对不会是美国那样的超级重型航母,那个技术复杂造价太高,维持费用开销太大,我们毕竟是发展中国家,没有必要也负担不起那么昂贵的开销”。军事专家宋晓军介绍说,“我认为应该从中型入手,比中型大一些更好,可以多装一些设备,为将来批量生产做准备”。另有资深网友分析,中国第一艘航母大概在4万吨至5万吨,即中型航母。理由是,小型航母的试验意义不大,也不符合中国海军“跨越式发展”的战略,而大型航母的技术对中国来说过于复杂,从中型航母起步更为稳妥。

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2011年8月10日,中国海军第一艘航母平台实验舰完成整修和改装,首次进行试航。瓦良格号已经进行了多次试航。

首艘“国产航母”大猜想五:质优价廉

航母的造价是很多人关心的问题。

航空母舰是人类有史以来最为昂贵的武器系统,号称“吞金兽”。如在20世纪80年代,一般商船每吨折合600—1200美元,军舰每吨为8000—1.2万美元,而航空母舰则高达3万美元。拿最新动工的印度国产航母来说,吨位在四万吨。印度国防部官员说,航母造价约6.5亿美元,可实现70%部件“国产化”。如航母顺利完工,印度将成为继美国、俄罗斯、法国之后,世界上第四个自主建造大中型航母的国家。

此前,印度计划购入俄罗斯“戈尔什科夫元帅”号,对方报价高达30亿美元,正是这狮子大开口让印度下定决心自己造。尽管有外界评价印度航母6.5亿美元肯定拿不下来,但再超支也肯定比俄罗斯开出的30亿便宜一大半。另据报道美国最新一代航母首舰 “福特”号(CVN-78)的建造总造价达到110亿美元。

军事专家宋晓军举例说,美国最新一代大型航母CVN—21,造价高达74.8亿美元。“当然我觉得中国由于劳动力的成本相对比较低,另外用工的材料都比较低,会比这个要低很多,大概至少我觉得要20至30亿美元之间左右,也就是四分之一左右。

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2011年8月10日,中国海军第一艘航母平台实验舰完成整修和改装,首次进行试航。瓦良格号已经进行了多次试航。

首艘“国产航母”大猜想六:一艘还是两艘?

从理论上来讲,一艘航空母舰形成不了战斗力,美国大概是15艘左右的军舰才能形成一个航母编队。而即使一个完整的航母舰队有效战斗力也有限,军事科学院世界军事研究部原副部长、罗援少将谈到这个问题时说:“从常规来讲要有三艘航母,一个在执勤,一个在训练,另一艘航母在船坞进行维修。这样才能形成有效的航母编队。我们要稳步推进,我们要有一定的耐心,也要给军队一些时间,因为毕竟建造航母花费比较大、难度比较高。”人民网军事频道主编认为,中国首批航母应该至少建造两艘,这样“投入产出比较合理”。

不过另外也有资深人士分析,对中国来说,航母舰队是一个全新的、复杂的高科技作战平台,有很多难题只能在实践中探索解决。中国第一艘航母的主要任务应该是检验各种装备、特别是培养人才。因此不可能一上来就建造两艘航母。

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2011年8月10日,中国海军第一艘航母平台实验舰完成整修和改装,首次进行试航。瓦良格号已经进行了多次试航。

首艘“国产航母”大猜想七:常规动力?

航母有常规动力,即柴油动力和核动力。其中核动力可以持续航行十几万海里,周游全球。每个航母战斗机可以有效控制400—500海里半径的海域。

目前世界上绝大多数航母为常规动力,仅仅有12艘为核动力,也仅有美国和法国掌握核动力航母技术,前者的11艘航母全部为核动力。

中国虽然早就自己研发核武器,也拥有核动力潜艇,不过综合各方面考虑首艘航母依然是采用常规动力,而不会上来就采用核动力。

军事专家李杰分析说,建造航母必然是循序渐进的,动力方面应先从常规动力开始,将来技术或者经济条件合适了,逐渐过渡到核动力上来,中国航母不可能一步到位,常规动力是中国首艘航母的必然选择。

来自网友引述《现代兵器》报道,我国自主研究的第一台重型燃气轮机——R0110重型燃气轮机设计与研制项目已经取得突破性进展。R0110预期输出功率114500千瓦,热效率36%,可以作为中型常规航空母舰的主动力。

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正在缓缓入港的中国航母平台

首艘“国产航母”大猜想八:国产飞机为主

“实际上航母就是一个搭载飞机的海上作战平台,主要的功能就是搭载飞机。”军事专家李杰这样通俗描绘航母。

航母的巨大打击威力要靠它所携带的舰载机来体现,那么中国航母将搭载什么机型呢?

日本媒体报道称,“如何掌握建造舰载机技术以及培养飞行员将是中国建造航母时面临的重要课题,中国航母搭载数量在60架以下。”

据俄罗斯《生意人报》报道,中国将向俄罗斯订购50架苏-33舰载战斗机配备航母。

军事科学院世界军事研究部原副部长,少将罗援倾向改造国产机“必须要有舰载机,舰载机从哪儿来,并且它是要短道起飞的,这样发动机就要改造。”

据悉,飞机在航母上起飞与降落的距离大约只有一般正常跑道的十分之一。固定翼飞行器从航空母舰起飞的方式可以分两种:飞机弹射器起飞和斜板滑跳起飞,前者的效率更高为美国所采用。军事专家尹卓认为,建造斜角大甲板的航母采用弹射起飞作战效率更高。宋晓军则认为,培养中国的航母舰载机飞行员,除了要有严格的训练之外,飞行员必须有一定的天分,才能顺利地执行起降任务。

国产舰载战斗机基本有4个选择,一是直接进口俄制苏-33型舰载战斗机;二是改进国产歼-11B型战斗机;三是国产歼-10型战斗机可以改为双发动机,以适应海上作战需要;四是与俄罗斯合作发展雅克-141型超音速垂直起降战斗机。预警机方面应该是运-8的改进型。此外,国产直-8和直-9C型反潜直升机肯定将上舰担任反潜和运输任务,而直-10的海上型号则有望部署在国产新型两栖攻击舰上。“猎鹰”可作为攻击机使用。

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正在缓缓入港的中国航母平台

首艘“国产航母”大猜想九:最早2015年服役?

五角大楼公布的2013年度中国军力报告中罕见地详细列举了中国新武器的研制和装备进展。尽管和以往一样,这些内容大都没有得到中国方面的证实,但从中也可以看出美国对于中国军事现代化最为关注的若干环节。

在海军领域,2013年的中国军力报告将注意力首先集中在中国第一艘航母“辽宁舰”上。报告认为,“辽宁舰”在短期内就可具备在东海和南海的活动能力,但要执行其他更复杂的任务还须时日。“航母战斗群的成形将使解放军海军具备全方位战力,并提高远程作战能力”。报告称,“辽宁舰”的母港设置在青岛基地,这里拥有深水港、补给和维修设备,附近机场还能为舰载机提供维护和保养,“海南三亚基地或许是另一个合适的航母基地”。

而在舰载机方面,报告预测,“辽宁舰”未来几年将继续进行舰载机的测试和训练,但2015年之前尚无法搭载可运作的舰载机编队。“歼-15战机虽然具备1200公里的陆地起飞作战半径,但受航母滑跃起飞方式的影响,该战机从航母上起飞时航程与武器挂载都将受到很大限制”。

报告认为,中国的造船工业水平已跻身世界顶尖之列,首艘国产航母有望在2015-2020年间服役。

揭秘“国产航母”那些事儿:比辽宁舰更大秒杀日航母

甲板上的两块供舰载机起降使用的挡焰板竖起

首艘“国产航母”大猜想十:秒杀日本新航母?

有消息称,日本“准”航母22DDH直升机驱逐舰亮相,中文成为初雪号,舷号183,将于8月6号下水。而外媒近日曝光的中国国产十万级核动力航母可以将其秒杀。

近日,日本22DDH型直升机航母的最新建造情况在媒体上曝光。日本的新一代轻型航母即将于明日(2013年8月6日)下水,目前舰体的基本数据是排水量2.7万吨,舰长248米,宽38米,日本自卫队声称该舰可携带7架反潜直升机,2架运输直升机,最多可以携带直升机14架。

从图片中看,22DDH型直升机航母上已经移除了脚手架等建造设备,基本成型,已经做好下水准备。二战后,日本作为战败国被限制不得拥有航空母舰,然而其最新型的22DDH直升机航母,无论就排水量还是武器配置来看,甚至能与中小型航母抗衡,其野心昭然若揭。

不过外媒报道称中国上海某家船厂已成功打造出了中国首艘国产核动力航母的分段模型,外界认为中国已具备打造核动力航母能力,而随着国产航母分段模型曝光,中国航母可号称十万吨级,超瓦良格号航母。而对阵日本新航母,中国核动力航母可以秒杀。


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