俄媒:印度产航母“一定会成为世界军工领域的超级笑料”

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综合英国等媒体报道,印度国防部长安东尼日前表示,正在科钦船厂建造的印度首艘国产航母将于今年8月12日下水。媒体披露,印度所谓的“国产航母计划”,是印军高层“喊口号”式的决策,这艘航母的建造程序比较混乱,难以成为“印度海军的骄傲”。

设计、建造“折腾”得很凶

据英国《苏格兰人报》报道,印度虽然号称“自造航母”,但印军专家却无法完成设计工作,只能请法国DCN造船厂帮忙进行初期设计,最初约定设计航母为2万吨级。当DCN造船厂基本完成航母的设计草案时,印度方面却提出航母的吨位要升级,达到4万吨,要求更改设计草案。这样一来,DNC造船厂设计的三维图、舰体数字模型和虚拟舰载系统模型将全部作废。印度方面称印军已经按4万吨级的标准为各个部门制订了任务计划,资金和原材料基本到位,宁愿追加设计费也要更改设计草案。

在完成设计之后,印度没有准备好建造航母所需的原材料,尤其是航母上采用的钢材和铜料,国内都不能生产,只能在国际市场上购买,颇费了一番周折。造航母的第一步就是铸造龙骨,这是一个总长约300米的钢架,需要用特殊钢材进行整体铸造,据称印度完全依靠外国专家完成了这项工作。

俄罗斯《消息报》援引印度军方人士透露的消息称,由于钢材和铜料紧缺,印度新航母上的给水管道、水龙头等设施很可能是用铁或铝铸造的,这些金属在海上使用和寿命堪忧。航母服役不出3年,舰上的给水系统就可能出问题。

在航母的飞行甲板上,战机的短距起降“折腾”得很凶。本来在陆地3千米甚至5千米的跑道上才能起飞的战机,在航母上要在一两百米内起飞,甲板承受的磨擦力非常惊人,因此必须采用耐磨、耐高温的复合材料。目前印军专家正在对国产航母的甲板进行测试,但甲板的耐高温涂层至今仍未过关。还有一个关键技术是战机着舰时用于固定拦阻索的钢板。要在瞬间把一架高速滑行的战机拦住,钢板承受的扭力非常大。据称在印军此前进行的一系列测试中,钢板会被拉弯,印军专家仍在考虑如何进行改进。

印度雷达“一定会成为笑料”

印度在航母操控系统方面的技术也不过关。就拿雷达系统来说,印度只能自造单一雷达——对海雷达、对空雷达和导航雷达等,目前这种雷达技术在国际上已经落伍。现在是多功能相控阵雷达的大行其道的时代,雷达的天线都不需转动,采用电扫描的方式进行侦测,这种技术印度是没有的。俄罗斯《新闻时报》称,如果印度国产航母亮相时,背着个不停旋转的雷达,“一定会成为国际军工领域的笑料”。

航母控制系统的重中之重就是舰载自动化指挥系统。这方面美国的技术最为先进,美军大型舰艇的控制舱都是无人值守的。印度目前还没有这方面的技术,如果短期内难以取得突破的话,那么印军新航母的控制舱内就必须时刻有士兵值班,负责盯着仪表盘。这艘航母服役后,可能与飞机、其他舰艇以及陆空军的指挥系统连接不上,无法实现协同作战。 张颖波 邱佩兰 /文


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