巴西盖高铁 向中国说不 连竞标资格都没有

酒假懦夫 收藏 8 4806
导读:来源: 自由电子报 巴西的高铁项目下月开始上传投标书,预计九月十九日正式开标。该工程连接巴西两大城圣保罗和里约热内卢,总预算约为一百七十八亿美元,建成后预计收入可达投资额的三倍,全球各大高铁公司摩拳擦掌,不过巴西政府规定,凡是过去五年内发生过事故公司不允许参与竞标,这意味中国铁路总公司连竞标资格都没有。 二○一四年世界杯和二○一六年奥运两大盛事在即,主办国巴西要大兴建设、盖高铁,却向中国说“不”,原因是中国曾发生动车追撞事故,不符合竞标规定。中国发展高铁的速度号称世界最快,但至今仍未实现海外

来源: 自由电子报

巴西的高铁项目下月开始上传投标书,预计九月十九日正式开标。该工程连接巴西两大城圣保罗和里约热内卢,总预算约为一百七十八亿美元,建成后预计收入可达投资额的三倍,全球各大高铁公司摩拳擦掌,不过巴西政府规定,凡是过去五年内发生过事故公司不允许参与竞标,这意味中国铁路总公司连竞标资格都没有。

二○一四年世界杯和二○一六年奥运两大盛事在即,主办国巴西要大兴建设、盖高铁,却向中国说“不”,原因是中国曾发生动车追撞事故,不符合竞标规定。中国发展高铁的速度号称世界最快,但至今仍未实现海外输出,安全顾虑是关键。

巴西的高铁项目下月开始上传投标书,预计九月十九日正式开标。该工程连接巴西两大城圣保罗和里约热内卢,总预算约为一百七十八亿美元,建成后预计收入可达投资额的三倍,全球各大高铁公司摩拳擦掌,不过巴西政府规定,凡是过去五年内发生过事故公司不允许参与竞标,这意味中国铁路总公司连竞标资格都没有。

中国高铁近年飞速发展,创下营运里程等多项世界纪录,但中国高铁之父、前铁道部部长刘志军因收贿滥权,本月初判处死缓,显然在世界第一光环后暗藏重重黑幕。中国高铁自第一条京津城际高铁投入运营五年以来,频出状况,二○一一年七月二十三日浙江温州发生两列高速动车对撞事故,至少四十死、一百七十二伤,追撞后八小时就放弃救援,并马上埋葬残骸,在一天半后就恢复通车。

中国北车长春轨道客车公司员工表示,中国高铁技术不是阻碍,“标准不同”才是在国际竞争失利主因,如中国北车曾竞标的土耳其高铁,但土国最后选择法国阿尔斯通(Alstom),采用欧洲标准。



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9楼cqlok

恶毒攻击中国,无所不用其极。土国后面的高铁是不中国建设的吗,楼主借此事攻击中国高铁,用心极其险恶。

巴西现在骚乱频频,政客不弄点好处给西方公司,一旦出事怎么逃亡啊

8条评论
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