给传奇老兵威利斯致敬

今天是7月23日,看似一个普普通通的日子,但是70多年以前的这一天,一种足以改变历史的车型从此诞生了,他就是传奇老兵——威利斯。

在第二次世界大战中,在各个战区,威利斯扮演了诸多的角色——担架、机枪架、侦察车、轻型卡车、前线用车、枪支弹药运输以及出租车等。吉普车把伤病员运送到安全地带,把37毫米反坦克炮拖到战火纷飞的战场中去。

给传奇老兵威利斯致敬

1940年,美国威利斯汽车公司研制了一种多用途越野用车。该车有114马力,是当时同类车驱动力的3倍。这种车速度快,主要用来输送步兵营装备的轻武器,且可作通讯、侦察和指挥车。这种车的名字“GP”,来自英文General—PurposeCar(多用途的车)的缩写。由于与美国漫画家施格于1937年创作的漫画形象中的“jeep”——一种神通广大的小鸟很相似,因此美国士兵也把这种越野车称做“吉普”。走在大街上,时不时就可以见到或威猛或灵巧的越野车呼啸而过,它以硬朗的风格深受众人的喜欢,其实它的发展与战争密不可分。

给传奇老兵威利斯致敬

如今在许多以二战为题材的影视剧中,willys都是不可或缺的重要角色

1941年7月23日,位于俄亥俄州托莱多市的威利斯·奥夫兰多汽车公司与美国军方签订合同,生产二战期间使用的“威利斯”MB车。从此,吉普便开始了它辉煌的从军历程。

给传奇老兵威利斯致敬

给传奇老兵威利斯致敬

威利斯轻巧的车身搭配强劲有力的发动机,能够使其轻松的爬上40°的坡道

给传奇老兵威利斯致敬

威利斯吉普车自重仅1200磅,三个成年人就可以抬起来,图中这辆吉普车正在更换轮胎


外形低矮的军用吉普车两侧没有门,只有一个圆弧状的缺口,既方便上下车,又减轻了自重。吉普车装用2211毫升发动机,最大功率44千瓦(60匹)。采用高底盘设计,因而能跋山涉水、无处不在;装上机枪时是战车,装上电台时是侦察通讯车,架上担架时是救伤车,用作将军的座骑时是指挥车。在必要时装上四个铁轮子,还可当火车头,牵引250吨的列车同样胜任。由于自重很轻,用船或飞机运送到不同的地方亦极为方便。



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