[原创]“海上武士刀”聊聊二战日军鱼雷战术[大海战3]

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导读:二战中的鱼雷(除个别型号外)属于非制导武器,总体来说命中率不高是不争的事实。但是楼主所谓日军在太平洋战争中共发射188条93式鱼雷只命中4条的数据不知从何而来?据我所知光在瓜岛战役中美军就挨了不止4条日军水面舰艇发射的鱼雷。 日军战前想定的大规模舰队作战中的鱼雷攻击本来就是在夜间,楼主大概是没有看过关于这方面的资料。当时日本是基于受到相关海军军备限制条约的约束,日本海军只能达到美国海军6至7成的规模和实力,想定对美作战采用逐段截击来犯的美国舰队的方式。其中,为了在舰队决战(战列舰群巨炮对轰)之

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二战中的鱼雷(除个别型号外)属于非制导武器,总体来说命中率不高是不争的事实。但是楼主所谓日军在太平洋战争中共发射188条93式鱼雷只命中4条的数据不知从何而来?据我所知光在瓜岛战役中美军就挨了不止4条日军水面舰艇发射的鱼雷。

日军战前想定的大规模舰队作战中的鱼雷攻击本来就是在夜间,楼主大概是没有看过关于这方面的资料。当时日本是基于受到相关海军军备限制条约的约束,日本海军只能达到美国海军6至7成的规模和实力,想定对美作战采用逐段截击来犯的美国舰队的方式。其中,为了在舰队决战(战列舰群巨炮对轰)之前削弱美国舰队的战斗力,并打乱美舰的阵列和队形,在决战前夜日军会使用驱逐舰群(4个战队共计64艘驱逐舰)在夜间在重巡洋舰战队和金刚级高速战列舰战队的炮火掩护下向美军主力发起强行鱼雷攻击。

日军各型号的舰队驱逐舰都有一次至少齐射8条鱼雷的能力。并且为了弥补自己的兵力上的劣势,日军除了开发高性能鱼雷以外,还别出心裁地在驱逐舰和巡洋舰上采用了鱼雷再装填装置,战时日军官兵可以在舰上不依赖后勤设施给发射装置装填备用鱼雷(这个再装填速度在太平洋战争的实战中最快只要十几分钟)。战时日军驱逐舰的战术是在己方炮火掩护下强行突进到与美舰队10至20公里的距离上先齐射鱼雷,之后转舵撤退进行再装填,再装填完毕后再转舵对美舰队杀一个“回马枪”——由于日舰的鱼雷再装填能力是各列强海军中独一无二的,并且在战前严格保密,因此预计美军根本无法躲过这一“回马枪”的攻击。

在战时,日军驱逐舰战队通常都由5500吨级的轻巡洋舰作为战队旗舰;担任掩护的重巡洋舰战队(古鹰/青叶级、妙高级和高雄级)共12艘重巡洋舰,各自具有一次齐射4条鱼雷的能力。这样,日军各舰在夜间大规模鱼雷攻击中可以一次向美舰队发射数百条鱼雷。日军还嫌这个不够变态,还曾经将舰龄较长的球磨级轻巡洋舰北上号及大井号改装为所谓的“重雷装舰”,两舰改装后具有一次在同一舷侧齐射20条鱼雷的能力(两舷共有鱼雷发射管40个)。

那个年代无制导的鱼雷为了提高命中率,一般都采用扇面齐射的方式。楼主肯定没有过那样的体验,以为要避开无制导鱼雷很容易,只要将航向调整到与鱼雷平行不就行了?殊不知,当同时有十几条鱼雷同时向你扑来时,舰长面临的心理压力是一般人无法想象的。航向指挥稍错一点,后果就不堪设想。舰艇一旦在夜间中雷起火,就会成为显著的目标从而招致更多的鱼雷攻击;而且,中雷战损后的军舰机动性能或多或少会受到影响,躲避后续的鱼雷攻击会更困难。很多时候遭遇大规模鱼雷攻击时鱼雷是从不同方向扑来,你躲得开这条躲不开那条,很容易忙中出错。况且,如果是在漆黑一片的夜间,无法通过目视观测鱼雷航迹(偏偏日本的93式鱼雷还基本上没有水面航迹,白天观测都很困难,更遑论在夜间),就难以获得早期的预警躲避鱼雷攻击。如果被攻击的目标是大编队,为了保持队形避免相撞,单舰可以机动的空间就更加有限。要想躲避大规模的鱼雷攻击,就只能解散编队各自为战——几十艘乃至上百艘军舰组成的大编队一旦解散,再重新组编谈何容易?这就是日本人的如意算盘——日军想定的决战就是在这个时候日本战列舰编队冲上来与被鱼雷打散重创的美国舰队决战。

在世界范围内的海战史研究公认二战中的日海军官兵具有较强的夜间观察能力,这是日军战前长期训练的结果。而努力进行这方面训练其实也就是按照日本战前想定的对美作战模式进行的战争准备。

应该说,这是日军在日俄战争和一战海上战役(特别是日德兰大海战)的经验教训基础上制定的未来海上作战方针。考虑问题不可谓不周密——只是未来的海战已不是一战时期的式样,这个不仅日本人没有预见到,(后来的)反法西斯同盟国海军高层在当时同样没有认识到(大家都在准备第二次日德兰大海战,要不然在华盛顿及伦敦海军条约失效后大家为什么不约而同地急着建造新型战列舰?)。只有在战争实践中,人们才逐渐意识到:这一次是与以往截然不同的海战方式了。

最后对鱼雷攻击说几句。由于鱼雷攻击是直接破坏船体的水密性能,因此相比对炸弹和炮弹而言,一般舰艇长更重视(或者说害怕)对本舰(艇)的鱼雷攻击。在鱼雷攻击作战中目标舰艇长面临的心理压力远大于在舰艇炮战中(面临的压力)——特别是对于装甲厚重的主力舰而言——这是由于被命中一枚乃至多枚炮弹(或炸弹)可能只意味着舰员伤亡和战斗力被削弱,而被鱼雷命中会直接导致船体破损进水。鱼雷爆炸造成的水线以下破口在交战时的损管作业中一般无法堵塞,中雷舰艇只能借助关闭的水密门限制进水范围和进水量,但是中雷破损的水密区域一定会被全部淹没。这样一来首先水下的破口会导致航行阻力增大;其次灌入的海水会使舰体变得更沉重;第三,很多时候军舰中雷后由于进水无法排出,为了维持舰体平衡,舰长只能采取反向注水的做法(即在另一舷侧的对应位置主动放水进来淹没若干舱室),以使军舰左右舷恢复重量平衡,扶正舰体——例如,萨马岛海战中日舰大和号由于中雷进水3000吨,就采取了反向注水2000吨的措施,这样大和号舰体内总计进水5000吨——这样一来舰体内的进水就更多。这样的结果不仅会使航速和机动性能下降,而且会大大降低舰体的抗沉性。

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本文内容于 2013/7/22 15:40:47 被小编a17编辑

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