中国特种飞行器——浮空飞行器

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导读:中国特种飞行器中心落户武汉:开发浮空飞行器,中航工业特飞所与武汉市高新区共建中国特种飞行器研发中心   特飞所将在武汉东湖高新区打造中国特种飞行器研发中心,主要从事浮空飞行器的研发及销售,一期投资10亿元,建立研发中心.   浮空飞行器是可临近太空的飞行器其中之一,是“空”与“天”的结合部,是连接“空”与“天”的纽带,具有天基平台和空中平台无可比拟的优势,成为一个空天一体的军事竞争战略空间。国际上有关专家指出,这一新空间除具有广阔的和平开发前景外,其未来潜在的军事应用价值也不可小觑。

中国特种飞行器中心落户武汉:开发浮空飞行器,中航工业特飞所与武汉市高新区共建中国特种飞行器研发中心

特飞所将在武汉东湖高新区打造中国特种飞行器研发中心,主要从事浮空飞行器的研发及销售,一期投资10亿元,建立研发中心.


浮空飞行器是可临近太空的飞行器其中之一,是“空”与“天”的结合部,是连接“空”与“天”的纽带,具有天基平台和空中平台无可比拟的优势,成为一个空天一体的军事竞争战略空间。国际上有关专家指出,这一新空间除具有广阔的和平开发前景外,其未来潜在的军事应用价值也不可小觑。



中国特种飞行器——浮空飞行器

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中国特种飞行器——浮空飞行器

所谓临近太空,主要指距地面20 ~ 100千米的特定空域,大约处于现有飞机的最高飞行高度和卫星的最低轨道高度之间,因而环境极为特殊。在这一高度,传统飞机遵循的空气动力学和卫星遵循的轨道动力学均难以适用,而正是由于其空间环境独特,使得近太空飞行器与飞机和卫星相比具有了得天独厚的发展优势。

与飞机相比,临近太空飞行器持续时间以天为单位,最长可达一年以上,易于长期、不间断地遂行各项任务,而几乎没有场地要求,所需人员保障少,后勤负担小。由于临近太空飞行器的飞行高度在传统飞机之上,单个临近平台可覆盖面积大增,所以多平台组网后的覆盖面积将远大于传统飞行器,且具有很强的隐身能力,不易被雷达、红外和可见光探测设备发现与识别。即便能被探测到,20千米以上的飞行高度也会使飞机望尘莫及,其它传统武器也很难对其构成威胁。

与卫星系统相比,简易气球、飞艇等临近太空平台以氦气为上升动力, 因而造价低廉,可以重复使用,不需要昂贵的地面发射设备。同样,由于临近太空飞行器与目标的相对距离远小于低轨卫星,且能长时间定点于目标上空,所以其空间优势不言而喻。




随着关键技术的不断发展与成熟,临近太空飞行器将成为继陆基、海基、空基和天基之后的又一新型作战平台。近年来,各军事强国竞相加快临近太空飞行器应用研究,呈现出群雄逐鹿的新态势。

自由浮空器是目前较成熟的临近太空飞行器, 由气囊和吊在气囊下面的吊篮或吊舱组成,具有制造简便、成本低、准备周期短、飞行高度高等优点。但因飞行时缺少机动能力和空中位置保持能力,所以只能漂浮不定。据悉,为克服这一缺陷目前美国正在研究半可控浮空器,如同温层卫星以及美国空军的战斗天星计划等。

同时,一些国家在实施高空飞艇先期概念技术演示计划,旨在验证一种可携带多种有效载荷、能在近太空长航时飞行的新型飞艇。目前国外制造的高空飞艇留空高度约30千米,留空时间为一年左右,可携带近两吨有效载荷,表面薄膜太阳能电池组可为飞艇提供动力。

临近太空机动飞行器,集卫星和侦察机等功能于一身,可由地面遥控操纵,它覆盖范围广,滞空时间长,反应灵敏。如外军正在研制的“攀登者”,可由两台燃料电池驱动螺旋桨推进。


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