胶囊高铁?电磁炮?10年研究 成都到北京仅20分钟.1944米/秒的电磁炮呀

疯头的狼 收藏 25 7128
导读:“胶囊高铁”时速可达7000公里,你信不信?其实,早在2003年,中国******大学就已经开始研究这种“真空管道磁悬浮列车”了,还建成了世界上第一个“真空管道磁悬浮列车实验系统”。昨日,本报走进西南交大真空管道磁悬浮实验室,为读者解开胶囊高铁的神秘面纱。   真空管道、弹射前行、从北京到纽约只用2个小时……目前,由美国科技狂人艾伦・马斯克研发的“胶囊高铁”(真空管道运输)火了起来,引发网友对这种新型交通工具产生种种猜测。   然而,你不知道的是,早在2003年,中国*****

铁血网提醒您:点击查看大图

“胶囊高铁”时速可达7000公里,你信不信?其实,早在2003年,中国******大学就已经开始研究这种“真空管道磁悬浮列车”了,还建成了世界上第一个“真空管道磁悬浮列车实验系统”。昨日,本报走进西南交大真空管道磁悬浮实验室,为读者解开胶囊高铁的神秘面纱。

真空管道、弹射前行、从北京到纽约只用2个小时……目前,由美国科技狂人艾伦・马斯克研发的“胶囊高铁”(真空管道运输)火了起来,引发网友对这种新型交通工具产生种种猜测。

然而,你不知道的是,早在2003年,中国******大学就已经开始研究这种“真空管道磁悬浮列车”了,还建成了世界上第一个“真空管道磁悬浮列车实验系统”,对真空管道磁悬浮列车的可实施性进行多方面的论证。

昨日,在西南交大真空管道磁悬浮实验室中,见到了这个实验设备。

最高时速可达7000公里

“空气阻力是传统轨道交通发展的最大障碍。”*****介绍说,对于在大气环境下运行的列车来说,时速400公里已经是一个极限速度了。而在真空环境中,这些问题都将不复存在。

“通过调整真空参数,就可以模拟10000米高空、20000米高空,甚至是宇宙的真空环境。真空度越高,列车的运行速度就能越快。”在中国******大学对真空管道磁悬浮列车的展望中,这种无空气阻力,无接触供电、无接触驱动的新型运输方式,运行速度可高达6-7千公里每小时。

可以在地上的可采用高架管道建造方式,造价约3000万人民币/公里。地下的为埋设管道的方式,按照目前地铁隧道造价估算,其造价应在4亿元每公里左右。综合成本约 6亿每公里

如果实现真空管道高速列车,每人公里能耗只有普通列车的一半甚至更低,其票价可低至现有高铁的三分之二甚至一半。

2011年4月,世界上第一个“真空管道磁悬浮列车实验系统”在中国******大学这个研究团队手中建成。目前,他们正在建设接近于真实环境的高速大型试验系统,而这,是从理论走向实际的重要一步。

个人观点:这不就是电磁炮吗.这么小.应该可以上舰或卫星了

普通人一般能承受.持续1G的加速度.我们按0.5G的加速度来计算.也就是从速度0到2000米/秒,要400秒就是要加速约6.67分钟就可以.也就是约400公里就OK了.减速同样.也就是从启动到终止.绕地球赤道一周也就不到6个小时..

铁血网提醒您:点击查看大图

本文内容于 2013/7/23 8:16:14 被疯头的狼编辑

16
回复主贴
聚焦 国际 历史 社会 军事

猜你感兴趣

更多 >>
25条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下
广告 关闭