底特律的百年兴衰[20P]

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导读:美国城市底特律本周四下午申请了联邦破产保护,这座汽车之都、昔日的音乐圣殿面临着艰难的挑战。本图集回顾了底特律百年来的兴衰。      近百年来,底特律一直是美国的汽车之都和音乐圣殿。图为1931年4月15日,亨利·福特(Henry Ford)和埃兹尔·福特(Edsel Ford)在生产线上庆祝第2,000万辆汽车下线。      上世纪30年代,成群结队的工人从位于底特律市区和周边的福特工厂走出来。      上世纪30年代禁酒期,底特律曾颇得私酒商的青睐。图为1931年1月,官员

美国城市底特律本周四下午申请了联邦破产保护,这座汽车之都、昔日的音乐圣殿面临着艰难的挑战。本图集回顾了底特律百年来的兴衰。

底特律的百年兴衰[20P]

近百年来,底特律一直是美国的汽车之都和音乐圣殿。图为1931年4月15日,亨利·福特(Henry Ford)和埃兹尔·福特(Edsel Ford)在生产线上庆祝第2,000万辆汽车下线。

底特律的百年兴衰[20P]

上世纪30年代,成群结队的工人从位于底特律市区和周边的福特工厂走出来。

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上世纪30年代禁酒期,底特律曾颇得私酒商的青睐。图为1931年1月,官员们在检查底特律市有史以来查抄的最大非法酿酒厂。图中每个酒罐的容量为15,000加仑(约合57,000升),仅这一层楼就有13个酒罐。

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到上世纪30年代,底特律市的工人阶级已经成为一股不容忽视的力量。图为1938年2月,有8万至10万名失业的全美汽车工人联合会(United Auto Workers)成员聚集在凯迪拉克广场(Cadillac Square),抗议失业并要求有关部门推出救济措施。

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1940年3月29日,纽约市麦迪逊广场花园(Madison Square Garden),底特律选手、重量级冠军路易斯(Joe Louis,左)一拳将得梅因的佩切克(Johnny Paychek)击倒。

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二战期间,女性走上底特律的生产线。图为一个克莱斯勒工厂进行的DeSoto轰炸机机身制造培训。

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大萧条时期,底特律市紧张的种族关系开始升温。1943年6月,美国军队受命前来阻止底特律市中心边缘地区的骚乱。照片中,看门人米切尔(Sam Mitchell)由警察护送离开骚乱现场时,遭一名旁观者袭击。

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上世纪50年代,受全国整体经济复苏的提振,底特律市蓬勃发展。图为1955年的街景。

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1957年,在迈阿密滩(Miami Beach)举行的一个会议上,霍法(Jimmy Hoffa)向汽车工人工会Teamsters的成员挥手致意。他后来成为Teamsters的领袖。

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1960年10月,底特律的科博中心(Cobo Hall),全美汽车展(National Auto Show)吸引了众多购车者和观展者一睹最新车型。全美汽车展是现在的北美国际汽车展(North American International Auto Show)的前身。

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1963年6月,座无虚席的科博中心,马丁·路德·金(Martin Luther King Jr.)发表演讲;随后的“自由游行”(Freedom March)吸引了约10万人,人们迫切希望再次听他演讲。

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到1967年这张照片拍摄时,底特律已经吸引了越来越多的音乐制作工作室进驻,被称为“摩城”(Motown);Hitsville, U.S.A.是摩城的非正式总部。

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1967年7月,底特律消防员在扑灭大火,一名密歇根国民警卫队士兵在站岗。当时底特律多地发生骚乱。

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1968年5月,底特律,马萨诸塞州参议员罗伯特·F·肯尼迪(Robert F. Kennedy)与支持者握手。肯尼迪当时正在竞选民主党总统候选人。

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到1982年这张照片拍摄时,底特律市中心Hudson’s Department的化妆品区已经是明日黄花。在上世纪30年代至60年代的鼎盛时期,该店有12,000名员工,每天有10万名顾客光顾,还有一个医务室、一个礼堂和一个壁球场。

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1994年的一场比赛,底特律雄狮队(Detroit Lions)的桑德斯(Barry Sanders)躲过了绿湾包装工队(Green Bay Packers)的豪克(Tim Hauck)的拦截。

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1999年1月,一名行人走在暴风雪后的伍德沃德大道上。当时降下了约56厘米厚的大雪,很多城市陷入瘫痪,而底特律的市中心地区已经经历了多年的经济低迷。

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2008年7月,老虎体育场(Tiger Stadium)被拆除。自1912年以来,该体育场一直是底特律老虎队(Detroit Tigers)的主场。

底特律的百年兴衰[20P]

2010年11月,底特律布拉什公园地区,一支拆迁队正在拆除历史性的城堡式公寓楼卢本公寓(Luben Apartments);与底特律市中心的很多建筑一样,这座楼已经空置了多年。


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