生死一瞬间--高速公路上车辆突然熄火的真实经历

天气以热 收藏 24 10976

发出供朋友参考学习,防止潜在危险。

前天和女朋友准备去遵义娄山关参观红军战斗遗址,特借了朋友的别克凯越,借车时也没做任何检查就上路,直接上高速驶向娄山关。

贵州为山区,所以高速公路也是上坡下坡,转弯,并不像平原一样直溜。行驶了20公里左右,进入一个长达一公里左右的下坡路 ,没有加油门 ,车速越来越快,快指向100公里时速。我就想踩刹车降速,突然发现不起作用,方向盘也变沉重,打不动,车速越来越快,刹车,方向盘全部失灵,我大脑轰一下,反应过来,汽车熄火了,喊了一声 ,妈的,熄火了,踩不动刹车”。这时,前方三四百米有一辆小车,因为是下坡,我的车速越来越快,不断接近前面的小车。刹车失灵,方向盘失灵,我当时第一反应:准备撞向高速防护栏,迫使车停下。但此时车速已过100公里,撞向防护栏的后果可能就是车祸人亡。


此时,我急忙打双闪灯,叫女友给朋友打电话,想了解这车有什么情况 。这里,我要感谢她,是她的冷静才没有让我犯错误。她边打电话,边冷静的说”不要慌,握好方向盘,想办法把车速降下来”,看到她很平静,我的心态也开始逐步平静,此时,车速越来越快,快接近前面的车了。


此时,我已冷静下来, 我控制好方向盘,然后拉手刹,一拉一松,慢慢让车速降下来,最后停在路边,此时,车辆全是糊味 ,不一会 ,高速交警赶到(估计看到了监控) ,了解情况后 ,在他们协助下 ,将车重新发动 ,慢慢开了几百米 ,出了收费站 ,又熄火 ,无法启动。


后来,要了拖车,拖到市区修理厂,一检查,水箱一滴水都没有,修理工说:水箱没水 ,上高速后,发动机过热,瓦和轴膨胀 ,抱死 ,造成发动机熄火。这种情况下 ,高速上突然熄火是必然的 。朋友也说:他从来没有检查过水箱 ,有时会看看油 。也有很长一段时间没有跑高速 ,平时都在市区用车 ,也没有遇到熄火的情况 ,所以 ,没有发现问题 。修理工分析 ,因为在市区用车 ,速度低 ,距离短 ,不像高速上速度快 ,距离长 ,很容易产生高温引起发动机熄火。最后经过检查 ,说缸套有拉缸 ,缸盖有变形。


总结:

1,使用别人的车,一定要事先检查油、水是否完整。还要兜几圈,检查方向,刹车等有无隐患。如果我借车时进行油水检查,就会发现问题,不至于后来的危险状况。


2,遇到紧急情况,一定要冷静,同车的人更要冷静,如果当时我女友在旁大喊大叫,我可能就一头撞向防护栏了,后果不堪设想。


3,处理紧急情况时要控制好方向盘,打双闪灯,紧急制动时,要一紧一松,防止侧翻。


4,平时多了解些处理紧急情况的知识,我平时经常看这方面的文章,所以,冷静后我知道用手刹不能一拉到底,要一紧一松。

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呵呵 兄弟你的处理方式 你的冷静 让我佩服 不过你下坡的时候是不是在空挡上?还有熄火后刹车还是踩得动的 除非你把思维关了 要不就是思维断了 呵呵 总之 你最后还是冷静的处理了 顶你

3楼 yaoniai12300
呵呵 兄弟你的处理方式 你的冷静 让我佩服 不过你下坡的时候是不是在空挡上?还有熄火后刹车还是踩得动的 除非你把思维关了 要不就是思维断了 呵呵 总之 你最后还是冷静的处理了 顶你

可能是自动档,这就是为什么手动挡安全,这个可以抢档降速,最多烧了离合片,还有熄火后助力器不起作用了,所以真空助力或者是Abs都会失效的,知道不?


本文内容于 2013/7/16 8:05:04 被keenylu编辑

我怎么感觉这位师傅说的不象真的呢,逻辑很矛盾啊!你没提关于档位的事,几档啊?熄火你一点没感觉?新手吧你?既是熄火车速那么快,方向也能打动 的啊,没一点水你能跑山路28公里没一点感觉异常?估计你是个新上家新的新手,你不水温表,三四百米有一辆小车,你100码方里是直的吗,你方向大不动,车走的还这个直啊?下坡离前车3-400米你能用手刹把车停住没撞上,100码每秒走多少米你知道不?你算一下,400米不到20秒 你手刹还拉拉松松,你真是神!!!

熄火后刹车还是有的,没得是刹车助力,所以刹车比平时要重很多,遇到这种空档滑行(严格禁止的驾驶行为)巧遇熄火的情况下,请做好其他安全措施的同时,坚决的大力的踩下你的刹车!!

原来你们的车都这么破,熄火了会导致转向和刹车失效。

我的车在熄火的情况下,把钥匙拧回通电,不启动发动机,只要有电,那些转向刹车什么的都正常了。

不用插钥匙的车,我就不懂能不能这样了

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