中日合资车的惊天大秘密

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导读:发表于:2013-07-14 08:07:38作者:土豆是白薯 中日合资车: 1、车型费由中方缴纳给日企,约1-2万元/台不等;   2、下游配件企业由日方指定,尤其以丰田为甚;   3、核心部件的下游企业被日方控制,比如发动机、变速器,日方在这一环节提前攫取了暴利;   4、其他技术含量低的配件,被日方年年压价,完全属于薄利赠送,这些配套企业简直是直接在做GDP,不是在赚钱!   5、劳工报酬低,日本人每小时25美元左右,试问中国工人有多少?   6、国内地方官员贪腐和GDP压

发表于:2013-07-14 08:07:38作者:土豆是白薯

中日合资车:

1、车型费由中方缴纳给日企,约1-2万元/台不等;

2、下游配件企业由日方指定,尤其以丰田为甚;

3、核心部件的下游企业被日方控制,比如发动机、变速器,日方在这一环节提前攫取了暴利;

4、其他技术含量低的配件,被日方年年压价,完全属于薄利赠送,这些配套企业简直是直接在做GDP,不是在赚钱!

5、劳工报酬低,日本人每小时25美元左右,试问中国工人有多少?

6、国内地方官员贪腐和GDP压力,无序引进和布局,税收政策混乱,竞相压价;

7、最后的利润分配,日方拿走一半;

你们说,中方真正赚了多少?就算赚,也是赚的苦力钱!

国人只知道打砸日本车,抵制所谓日本的电子产品,这些东西本来已经是低利润的垃圾货。

日本也没指望像10年前一样靠这些捞钱,日本真正可怕之处在于树脂,光学,感光元器件,发动机,造船,大型挖掘机,举重机,银行证券业,汽车工业,高精密仪器,高精密加工,医疗科技等等。。。

而国人对于三井这样的大财阀知道的少之又少,如果不是美国牵制,像富士,三菱重工这样的企业完全可以自己制造战斗机和大型客机,现在波音飞机大多发动机都是委托富士制造,因为日本人总能以最低的成本加工出最好的东西。。。。

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那些高喊中国的日本车都是中国造的,来看看!

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所以,坚决抵制日货,不受忽悠。不给小鬼子的经济做“贡献”,不让它们有机会用赚我们的钱来造先进武器舰艇导弹来对付我们。我已经抵制日货很多年,也曾经受到哈日族的歧视讥笑。但我绝不动摇抵制日货的行动!我现在尽量能用国货就一定用,无论哈日族怎么讥笑,从没动摇!

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