路虎神行者2将搭载奇瑞的2.0TGDI发动机

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导读:早在两年前,就曾传出捷豹路虎旗下的神行者2正在搭配奇瑞的2.0TGDI发动机做先期路试的消息,而近日,国内媒体曝光了一组神行者2机舱的谍照,最终证实了前期信息的准确性. 2013款 路虎神行者2对于众人而言,一般印象中的合资都是以外方技术输入为主基调,至今还未见过自主品牌输出技术的合资项目出现,而奇瑞凭借多年的技术积淀,实现了一个全新的合作模式,近期还实现了向日本川崎重工出口7000台发动机这样的突破。因此在海外市场上,奇瑞的品牌含金量反而要高于国内。 由于此次曝光的

早在两年前,就曾传出捷豹路虎旗下的神行者2正在搭配奇瑞的2.0TGDI发动机做先期路试的消息,而近日,国内媒体曝光了一组神行者2机舱的谍照,最终证实了前期信息的准确性.


路虎神行者2将搭载奇瑞的2.0TGDI发动机


2013款 路虎神行者2对于众人而言,一般印象中的合资都是以外方技术输入为主基调,至今还未见过自主品牌输出技术的合资项目出现,而奇瑞凭借多年的技术积淀,实现了一个全新的合作模式,近期还实现了向日本川崎重工出口7000台发动机这样的突破。因此在海外市场上,奇瑞的品牌含金量反而要高于国内。


路虎神行者2将搭载奇瑞的2.0TGDI发动机


由于此次曝光的只有机舱图,所以只能通过发动机周边的配件安置位来判断车型,可以看出,整个机舱布局与神行者2完全一致,除了中间最重要的发动机有所变化。

图中红圈处的LOGO标识很清晰的显示是奇瑞,由于奇瑞业已上市的2.0TCI(涡轮增压型)与2.0TGDI(缸内直喷涡轮增压型)在外观上完全一致,因此很难分辨两者。可以肯定的是,奇瑞早已完成了2.0TGDI的相关测试,同时还完成了增强版(功率由原先的138Kw提升至160Kw,扭矩则由290Nm提升至350Nm)的相关测试。



路虎神行者2将搭载奇瑞的2.0TGDI发动机


涉及车型本身,很多人误以为神行者2会直接国产上市,而实际情况并非如此,此次现身的神行者2路试车型可能的意图有两个,一个是为神行者3(换代车型,目前海外已经现身谍照)做先期的平

台测试准备;还有一个可能则是合资公示信息里提及的合资自主品牌车型,这将是一款基于极光、神行者2代所共享的LR平台开发的一款全新SUV车型。


路虎神行者2将搭载奇瑞的2.0TGDI发动机


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谁说国货不威武,,,

奇瑞好样的,,,

国企都吃屎去吧,,,


就不要在国内卖,国外卖火了也不卖,非让他们花进口车的钱买回来!

2楼 拉灯明
谁说国货不威武,,,

奇瑞好样的,,,

国企都吃屎去吧,,,

3楼 东瓜一号
弱弱的告诉你 奇瑞也是国企
4楼 13724212411
奇瑞应该不是国企,只是曾经挂靠在上汽,因为国家不给奇瑞许可证,用上汽的许可证生产汽车.

奇瑞属于地方性的国企,私企的话就奇瑞那迈巴赫、劳斯莱斯一样的汽车月销量早垮台了,没有国家的扶持和地方的支持奇瑞不可能成为至今为止唯一一个能独立研发制造包括发动机、变速箱、底盘这些汽车核心部件的自主汽车企业。

奇瑞自己的发动机极为笨重,同样4缸的,我的天打开我的A3好大个啊,上次去看双龙汽车,打开机器盖,一看,2.0的4缸发动机个头明显比我那个1.6的发动机小一圈还多。怪不得A3那么重,发动机就占了大分量了。差距还是有的,不过能自己造就是好事,比靠山寨热门车型的卖相,用日本老式发动机的国产车强!


2楼 拉灯明
谁说国货不威武,,,

奇瑞好样的,,,

国企都吃屎去吧,,,

3楼 东瓜一号
弱弱的告诉你 奇瑞也是国企

奇瑞应该不是国企,只是曾经挂靠在上汽,因为国家不给奇瑞许可证,用上汽的许可证生产汽车.

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