二战中英国地震炸弹

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二战中,为了对付纳粹德国的坚固目标,英国天才科学家巴恩斯•沃利斯应英国军方要求,发明了空前绝后的巨型炸弹——“地震炸弹”,并成为是有史以来投入使用的最大吨位的炸弹。本文将带您走进地震炸弹的传奇岁月。

天才科学家的沥血之作——“高脚杯”和“大满贯”

进入二十世纪,随着材料科学、建筑技术的进步,各国纷纷给高战略价值目标穿上越来越厚的钢筋混凝土“铠甲”,或将其埋藏在地下深处。第二次世界大战正式爆发后,英国对轴心国高价值目标的攻击提上了日程。开战伊始,英国只有 113 千克和 226 千克两种规格的航空炸弹,还都是一战末开发的“老古董”。很快,英国工业界就应英国军方要求,开发出了自重 1,800 千克的“饼干炸弹”,不久又在其基础上研发出“超级饼干炸弹”,重量达到了空前的 3,624 千克。但在对付德国的加强防御目标(尤其是钢筋混凝土顶部的潜艇基地和坚固的桥梁)时仍“心有余而力不足”。英国科学界的有识之士注意到了了这个严重的问题。1941 年,巴恩斯•沃利斯在一本名为《对轴心国的攻击方法》书中,提出了一种 10 吨级超级炸弹的疯狂设想,一方面借助超重型炸弹的震荡波摧毁建筑物的地基,一方面依赖龙卷风一般的空气冲击波杀伤敌方目标。

1942 年,英国皇家空军敲响了巴恩斯•沃利斯的门,请他研发一种能对付坚固目标的航空炸弹。作为一名优秀的科学家、航空工程师,巴恩斯•沃利斯曾担任飞机总设计师,还发明了著名的弹跳炸弹(专用于攻击鲁尔水坝)。这一次,他接受了任务。

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天才工程师巴恩斯·沃利斯爵士

要达到军方的要求,首先炸弹要足够大。在巴恩斯•沃利斯的设想中,有 6 吨和 10 吨两种级别的重型炸弹,依靠其巨大的重量、超高的速度所带来的**动能贯穿目标建筑物顶部混凝土防护层或地基、爆炸并将产生的能量传递给建筑物,或者在地基下形成膨胀的空腔,以达到彻底摧毁的目的。这种空前庞大的炸弹产生的威力不逊于一场小型地震,因而得名“地震炸弹”,后来的实战也证实了它的效果。

“高脚杯”炸弹

为了使炸弹尽快形成战斗力,同时考虑到兰开斯特轰炸机的携载能力,沃利斯率先展开了 6 吨级地震炸弹——“高脚杯”的研发。

高脚杯炸弹的自重达到了惊人的 5,443 千克,带尾翼长6.35米,最大直径 0.965 米,长度和直径之比达到了 6.67,既有利于减小空气阻力、提高降落速度,又能加大对目标单位面积上的压力。内部填充 2,359 千克的铝末混合-D1 炸药,占炸弹总重的 41%。由于掺入了铝末,炸药燃烧更充分、剧烈,爆炸脉冲持续时间更长,威力超过同等重量的 TNT 炸药的 50%。生产时,铝末混合-D1 炸药在熔化成浆后,被工人小心翼翼地倾倒入倒立的弹壳内部。

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高脚杯详解图

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高脚杯和常人对比

巴恩斯•沃利斯为高脚杯设计了一副修长纤细的流线型身材,由于弹体外形酷似一只高高的酒杯,因而得名“高脚杯”。高脚杯可以在时速 270 千米的条件下从 5,500 米高空投下,到达地表时速度超过 1,210 千米/小时,可穿透 5 米厚的混凝土层,产生直径 30 米、深 24 米的弹坑。但过高的速度也产生了不少棘手的麻烦。首先,高速度会产生巨大的撞击能量,剧烈的撞击会导致弹体变形、引信失效、或过早爆炸。为了解决这个问题,巴恩斯•沃利斯为高脚杯戴了一顶坚硬的“铠甲”——一副坚硬的强化钢外壳,炸弹壳头部还设计有一个经过特别强化的钢锥,头锥处的厚度超过 10 厘米。这样就保证了高脚杯的穿透力;其次,实验中发现,高脚杯在下降过程中难以保持稳定,总是会莫名其妙的“翻跟头”。经过分析,发现高脚杯在突破音障时会失去平衡。相应地,沃利斯把炸弹尾翼稍微扭曲 5°,加强了陀螺效应,使炸弹在下落过程中始终围绕中轴线旋转,既不会出现俯仰和偏转,还改善了了高脚杯的精确度。

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正在吊装的高脚杯

设计完成后,高脚杯被交往维克斯公司生产。该公司是英国著名的飞机制造企业,在这里诞生了喷火式战斗机等著名飞机。高脚杯过大的体型不便于流水线生产。为了满足铸造和机加工的高精度,大部分零部件都由经验丰富的工人手工雕琢而成。比如说,为了提高侵彻力,高脚杯弹头外壳由经过特殊硬化加工的高强度钢制造。弹头在机加工阶段要求保证高度对称,以确保最佳的空气动力学效果。

普通航空炸弹在飞机返航途中会被扔掉,以免着陆时的震动或碰撞引爆炸弹。但高脚杯过于昂贵而稀少,没用完的高脚杯往往会被带回基地。每当兰开斯特轰炸机带着高脚杯炸弹降落时,机组成员总是在心中祈祷炸弹千万不要爆炸。

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兰开斯特和高脚杯炸弹

高脚杯还有一个美国远亲。由于英国产能不足,英国人曾把高脚杯炸弹的专利授权给美国生产,美国人在高脚杯的基础上开发出了 T-10 炸弹。T-10 炸弹于 1944 年末研发成功,重 5,665 千克,装 2,495 千克的黄色炸药(占总重量的 44%),弹壳头部还设计了一个穿甲弹芯。当时的美国军方被太平洋诸岛上的日军堡垒搞得焦头烂额,如获至宝的美国军队打算用它来清除这些堡垒,为陆军和海军陆战队的两栖登陆扫清障碍。但原子弹的出现使 T-10 炸弹失去了用武之地。朝鲜战争中,美国军方为 T-10 炸弹加装无线电制导系统,从而诞生了“塔松”巨型制导炸弹。1951 年 3 月 29 号,3 架 B-29 挂载塔松巨型炸弹,执行轰炸鸭绿江大桥的任务,但任务失败;不仅如此,返航中一架低空飞行的 B-29 往日本海中抛弃塔松时意外坠毁。事后的调查认为是塔松接触到海面爆炸,产生的的冲击波摧毁了 B-29。美军官方认为这种炸弹不能“在飞行中被安全抛弃”。 至此之后,美军司令部取消了塔松炸弹的使用。

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以高脚杯为原型开发的美国塔松无线制导炸弹

空前绝后的“大满贯”

高脚杯炸弹虽然空前,但它同巴恩斯•沃利斯心中梦想的 10 吨级巨型炸弹仍有不小差距。恰巧实战中发现,兰开斯特轰炸机有携带 10 吨级炸弹的潜力。于是沃利斯展开了 10 吨级别炸弹的研制。新的炸弹被命名为“大满贯”(grand slam bomb,又名巨响)。

1943 年 7 月,巴恩斯•沃利斯开始了高脚杯之后的下一代地震炸弹的研制。大满贯结构几乎和高脚杯完全相同,但重量却达到了 10,000 千克(22,000 磅),几乎是高脚杯的两倍。大满贯带尾翼长高 8.08 米,直径 1.17 米,头部由加强弹锥保护。炸弹的总体色调为暗绿色或灰色,尾部为金属原色。头锥处涂了一个很细的红圈和一个较宽的绿圈,铝圈上用钢印标注了“高能爆炸物-D1”,表示内部填充了 4,144 千克铝末混合-D1 高爆炸药。大满贯对土壤层的贯穿力为 40 米,对混凝土层的侵彻深度可达 6 米。它是核武器出现之前,人类制造过的最大的爆炸物,也是迄今为止投入实战的最大爆炸物。

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大满贯、高脚杯和成年人的对比

为了携带大满贯,兰开斯特被适应性改装,飞机背部、机头的炮塔被移除,部分装甲也被拆除,机腹炸弹舱门被取消,只在腹部凹进一个巨大的区域以悬挂炸弹,挂弹架进行了特别加固,同时还换装了马力更强劲的“梅林-24”发动机。改装后的型号为兰开斯特 B.I 特殊型,主要由精锐的 617 轰炸机中队使用。改装后的兰开斯特看起来光秃秃的,被飞行员们笑称为“糖块”。从高空投下后,大满贯会在下降的末端逼近音速——330 米/秒,并以近乎 90° 的角度撕开地表、侵入建筑物地基,随后爆炸并形成巨大的空腔。

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兰开斯特 B1 特别型,专为携带大满贯而改进

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兰开斯特下的大满贯炸弹

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兰开斯特 B.I 特殊型

大满贯生产难度更大,成本更高。同高脚杯一样,英国也将部分生产合同转包给了美国的 A•O•史密斯公司,以借助美国强大的生产能力。美国人在大满贯的基础上,开发出了 M110 巨型炸弹(编号为 T-14),自重同样为 10,000 千克。炸弹头部装有一个穿甲弹芯。不过,尾翼最后面的锥筒可以拆卸掉,使炸弹能装在改进的 B-29 炸弹舱,但没有投入实战。

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改装过的 B-29 挂载 T-14 炸弹

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B-29 的弹舱

战功赫赫的传奇经历

有了炸弹后,还面临着载机和机组的问题。当时皇家空军中只有兰开斯特轰炸机能够携带地震炸弹。与此同时,皇家空军第 617 重轰炸中队被挑出来进行适应性训练。617 中队是皇家空军的骄子,曾执行轰炸鲁尔水坝的“惩戒”行动而名闻天下,号称“堡垒破坏者”。该中队装备了清一色的兰开斯特 MK.I 特别改型轰炸机(为携带地震炸弹而做了特别的改进),其机上普遍安装了炸弹自动瞄准装置,可提前计算以补偿高度、速度、风速、空气温度和压强的干扰,命中精度相当高。大多数地震炸弹都由 617 重型轰炸机中队完成。

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617 重型轰炸机中队的小伙子与大满贯合影

地震炸弹被用于轰炸加强防御的、高战略价值目标,如德国 V-2 火箭基地、重点桥梁、铁路枢纽、U级艇基地等。

兰开斯特轰炸机投掷高脚杯炸毁部署在法国沃腾的 V-2 发射基地

1944 年 6 月 8 号夜间,617 中队的 19 架兰开斯特轰炸机各携带一枚高脚杯炸弹,轰炸了法国卢瓦尔河上的水运枢纽——索米尔市的一个重点铁路隧道。这是高脚杯第一次投入实战,行动大获成功。其中的一枚高脚杯击穿了隧道上方 18 米厚的土层,完全摧毁了隧道。事实证明了高脚杯无与伦比的穿透力和毁伤能力。

高脚杯最负盛名的行动莫过于击沉提尔皮茨号战列舰。提尔皮茨号是德国海军的心肝宝贝,是俾斯麦级战列舰的第二艘,于 1941 年 2 月服役。俾斯麦号被击沉后,提尔皮茨就一直在近海活动,并没有什么光辉战绩。尽管如此,还是牵制了数倍于己的英国海军力量。英国的舰载航空兵和空军轰炸机部队曾多次组织对提尔皮茨的轰炸,海军特种兵也曾利用微型潜艇潜入军港、在提尔皮茨舰底下引爆了 4 吨高爆炸药,但都无功而返。

提尔皮茨号的装甲实在是棘手,在其中部主甲板下,有长约 150 米的装甲带,装甲硬化厚度达 203 毫米,将弹药库、主机舱、主锅炉舱等要害部位全部保护起来,即使首尾遭到重创,也能保持不沉,浮在水面上等待修理。皇家海军的梭鱼式舰载轰炸机曾挂载 720 千克炸弹俯冲轰炸提尔皮茨号,但皮糙肉厚的提尔皮茨很快就被修复完好。此外,提尔皮茨号常年躲在挪威的卡亚峡湾,这里便于打击盟军支援苏联的海上运输线,峡湾既窄又浅,两岸山势陡峭,鱼雷机无用武之地,德国人释放的烟幕很快就能覆盖提尔皮茨号。想来想去,皇家海军只能找皇家空军帮忙。皇家空军遂派遣大名鼎鼎的“大坝破坏者”——617 中队助阵。

9 月 15 号,617 中队和 9 中队从苏联白海附近的阿尔汉格斯克市的雅戈德尼克机场起飞,直扑 1,000 千米之外的提尔皮茨号。这次任务被命名为“扫雷器”行动。27 架兰开斯特中的 21 挂载了高脚杯炸弹。4 小时后,机群抵达提尔皮茨号锚地。27 架兰开斯特分成 4 个攻击编队,各个编队之间距 1,600 米,从东南方向鱼贯进入卡亚峡湾。德国防空火力极其密集,并且还施放烟幕,干扰了投弹手的视线,炸弹无一例外偏离了目标。唯有中队长泰特所在机组投下的高脚杯击中了提尔皮茨号。高脚杯钻入了提尔皮茨号的肚子里,在艏柱后部靠近水平龙骨处爆炸,将右舷炸出了一个 9.7 米宽、14.6 米长的大洞,上甲板像薄饼似地向上翻卷着。损伤部位全部进水,舰首吃水增加了 2.4 米。这是提尔皮茨号最严重的一次损伤,也昭示着它的末日不远了。

被炸伤的提尔皮茨失去了机动能力,被拖到挪威南部作炮台用,以防御盟军在挪威登陆。这使得提尔皮茨进入了兰开斯特的攻击范围。10 月 29 号,617 中队从英国本土起飞,扑向提尔皮茨。但天公不作美,提尔皮茨上空阴云密布,极大地遮挡了攻击视线,炸弹无一命中。

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泊在挪威峡湾中的提尔皮茨号

11 月 12 日早晨,617 中队和 9 中队的 29 架兰开斯特再次出击,从苏格兰某机场起飞,先单机飞往挪威海岸线,再编成 4 队,以避开德国人的监视。上午 9 时 27 分,提尔皮茨号的瞭望哨发现目标,不久,A、B 炮塔同时开火,将c720c千克的炮弹射向空中,在英机四周炸开大朵大朵黑褐色的云团。但开阔的地形限制了烟幕的快速形成和滞留,兰开斯特们冒着炮火勇敢地飞到了目标舰头上,瞄准目标投下高脚杯。

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上图是“提尔皮茨”停泊在锚地时 RAF 的侦察照片,下图是轰炸“提尔皮茨”的情景

很快,提尔皮茨就被两颗高脚杯击中了。一颗落在 B 炮塔附近,随着一声闷雷般的巨响,几十吨重的前主炮塔被炸飞,炸起的铁块甚至飞到了 3 海里之外。另一颗高脚杯贯穿左舷锅炉舱上部的装甲板,将左舷外侧炸开一个大洞,破口从主甲板到装甲甲板、鱼雷舱壁、直至龙骨,长达 14 米,左舷主锅炉和主机舱迅速进水,舰体左倾。紧接着,第三颗高脚杯命中了左舷三号副炮,引爆了弹药室。不久,提尔皮茨号左舷中部 67 米长的部位进水,只不过 2 分钟,舰体左倾就达到了惊人的 40°。9 时 52 分,德国海军最后的荣耀——提尔皮兹号战列舰沉入海底。船上的 1,700 人当中有近 1,000 人阵亡。

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被高脚杯击沉倾覆的特提尔皮茨号

高脚杯出生半年后,大满贯也来到了这个世界。1945 年 3 月 13 日,大满贯首次试验成功,迫不及待的英国人就把它派上了战场。3 月 14 日,英国某空军基地,第 617 中队正紧张地作着出征准备,它今天的目标是德占区的比勒菲尔德铁路大桥。此前,英美空军曾耗费 3,000 余吨常规炸弹都未能将其炸毁。与以往不同,这次中队被授权使用一种新式重型炸弹——大满贯。机群由中队长卡尔德率领,一路向东,飞抵比勒菲尔德铁路大桥上空。轰炸机在 4,877 米的高度投下大满贯。重 10 吨的大满贯脱离机身的瞬间,飞机陡然一轻。紧接着,投弹手发出“炸弹偏离目标”的报告,失望的机组成员踏上了归程。但返回基地后,轰炸评估报告却让机组大吃一惊:大桥被彻底炸垮。原来,虽然大满贯偏离目标 20 多米,却炸出了 30 多米的深坑。巨大的震撼竟然引发了一次小小的地震,产生的“地震”效果使大桥的多个横跨梁倒塌。90 多米长的桥面在大地的晃动中垮塌,完全不能修复。

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1945 年 3 月 14 日,大满贯首次使用,炸毁法国比勒菲尔德铁路大桥

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1945 年 3 月 15 日,617 中队在轰炸阿恩斯贝尔市的一座极具战略价值的铁路高架桥,为了破坏它,先后使用了 6 枚大满贯和 13 枚高脚杯,图为大满贯脱离的瞬间

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德国阿恩斯贝格市的铁路高架桥被大满贯击中的场景,大满贯多用于桥梁等目标的攻击

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被大满贯炸毁的潜艇基地,上面的钢筋混凝土层厚达 4.6 米

英国还曾打算欧战结束后,派遣 617 中队远征太平洋,用地震炸弹为美国登陆日本助战。但“小男孩”和“胖子”的降临打断了地震炸弹的征程。

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1946 年,出现在伦敦二战胜利庆祝仪式上的大满贯

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战后待销毁的大满贯

从 1943-1945 年,英美两国一共制造了近 1,000 枚地震炸弹,为二战的胜利立下汗马功劳。如今,战争的硝烟已经逝去,只剩下寥寥几枚地震炸弹,安静地躺在博物馆的某个角落里,向游客诉说着曾经的光辉岁月。

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澳大利亚战争博物馆珍藏的 5 枚高脚杯炸弹,战争期间英国曾向澳大利亚出售该炸弹

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珍藏在德国赫尔戈兰岛的一枚高脚杯炸弹

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伦敦皇家空军博物馆中展出的大满贯

地震炸弹的参数

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第一滴血4里,史泰龙引爆的那个炸弹就是本文中所说的地震炸弹。

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