6月9日至7月3日,我国首艘航空母舰辽宁舰出海进行科研试验和舰载机训练。此次海试,中国航母舰载战斗机首次驻舰飞行、首次短距起飞、“两个首次”,是中国航母向着形成实战能力目标迈出的重要步骤。

辽宁舰飞行甲板有两个长度为105米跑道的短距起飞位。对于初次进行短距起飞的飞行员来说,是一次考验,首先需要克服心理压力,其次就要求飞行员正确操纵和控制飞机姿态。这次舰载机歼15短距起飞训练,多名飞行员一举成功。

中国下艘航母:直通甲板短距起飞

此次官媒报道舰载机歼15在辽宁舰短距起飞训练时,特意强调没有采用滑跃起飞的方式。我认为此次训练,预示我国首艘航空母舰辽宁舰舰载机的起飞方式,既不是滑跃起飞,也不是蒸汽弹射,更不是电磁弹射,而是独具一格的短距起飞方式。为什么这样推断呢?主要是基于以下几个方面的原因。


一、周边局势

由于目前中国的周边局势越来越趋于紧张,特别是东海方向,随时都有爆发战争的可能。一旦中日因钓鱼岛争端而引发擦枪走火的事态,将迅速演变为海空对决的局部战争,如果中国占据上风,美军会不宣而战,中国东部的沿海经济带,中国的政治经济文化中心,一定被美日联军纳入打击范围,那将是毁灭性的。当然,中国不会束手待毙。


假如中国有两个航母战斗群的话,一艘扼守黄海护着京畿门户,一艘前出西太平洋。当然是未爆发战争前,采取经常性训练的形式,保持在西太平洋的军事存在,变成一柄悬在日本头上的达摩克利斯之剑,驻日、驻韩美军将成囊中之物,如此便达到不战而屈人之兵的目的。中国东部的沿海经济带,中国的政治、经济、文化中心城市的安全就有了保障。


要想在短时间拥有两个航母战斗群,采用舰载机短距起飞是最佳途径。在不久的将来,第二艘国产航母建成后,中国的电磁弹射系统已经成熟,第一艘国产航母就可以加装电磁弹射系统。


二、电磁弹射系统研发

我国正在为未来航母研制电磁弹射系统,领衔电磁弹射系统研究工作的是中国海军工程大学教授、发动机和潜艇动力供应系统专家马伟明(1982年毕业于解放军海军工程学院,1996年获得清华大学博士学位)。因成功研制航母电磁弹射系统而受到中央军委的表彰。


据悉,我国航母电磁弹射系统长度超过100米,使用直线感应电动机,有复杂的供电和指挥系统,其中最为关键的高效储能装置能在45秒内积聚舰载机弹射起飞所需的电能。为保证最重的舰载机起飞,弹射器需要消耗的能量大约为120兆焦,而高效储能装置最多可储存140兆焦的能量。此时充电功率为3.1兆瓦,加上能量损失,不会超过4兆瓦。算上4套电磁弹射器以及其他系统,中国航母需要的能量最多为60兆瓦。这样算来,中国未来航母可能会使用核动力装置。


电磁弹射系统被认为效率高,能量大,全寿命成本低,且末速控制得到改善。此外,该系统发射能量可以调整,因而更适于发射无人机。电磁飞机弹射系统涉及的工程开发和系统一体化,研制费用高而且周期长。据外媒推测要想在2025年以前使电磁弹射技术应用于作战,中国的科工企业仍将面临重大的工程、系统一体化,以及试验与鉴定挑战。

根据中国军方一贯使用成熟军工技术的原则,即使电磁弹射系统完成研发,也得等经过反复验证,确保万无一失,才会最终决定是否将电磁弹射系统安装在国产航母上。因此,短期内我国的国产航母的舰载机,不会采取电磁弹射的起飞方式。


三、立足现有装备,满足当前需要

歼10有着良好的短距起降性能,单发歼10轻油起飞仅需滑跑450米,甚至300米也行。但单发战斗机在结构增重,安全性方面不及双发,如果把歼10改成双发,再进行气动改进这样推力增加,起降距离会更短,然后把机翼改成使用折叠技术的机翼,加装一个着舰钩,这样歼10就适合上舰了。

中国下艘航母:直通甲板短距起飞

据了解歼10B设计成舰载战斗机也没有什么大的难度。歼10B在结构设计上基本上具备了发展成舰载战斗机的基础条件,结构、气动和性能方面也比较好的均衡了舰载机的需要。 如果10B采用矢量控制技术的发动机,相信推力还会大幅增加。

中国下艘航母:直通甲板短距起飞

歼18“红鹰”的垂直起降战斗机,具有超隐身特性,并安装有激光主动相控阵雷达、内置武器舱以及两个大推力矢量发动机,性能先进,是目前世界范围内最先进的可舰载的垂直起降战机。

中国下艘航母:直通甲板短距起飞

歼31“鹘鹰”舰载机型具有强大的短距起降的性能。

中国下艘航母:直通甲板短距起飞

歼15刚刚完成105米短距起飞训练。


今年4月份,中国海军一位高级将领曾经表示,中国计划拥有比辽宁舰形体更大、能够搭载更多战机的航母。中国未来航母不仅搭载战斗机,还要搭载侦察机、反潜机、电子战机以及旋翼机。

虽然中国的第二艘航空母舰是不是已经在建,尚不得而知,如果使用电磁弹射系统,那么可以肯定我国未来航母可能会使用核动力装置,否则就是常规动力的航空母舰。假若是常规动力的航母,那么舰载机一定是采取短距起飞的方式。为了满足以上几种飞机在航母上短距起飞的条件,航空母舰一定是直通甲板。


此次短距起飞训练也印证了曾有报道所说的,中国很可能采用俄罗斯式的不带弹射装置的航空母舰。只是我国更进了一步,改为短距起飞,而不是短距滑跃起飞。



2013年7月6日星期六笔•南国之彬


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