美帝造不出“正交异性钢板””,2.3亿美元项目外包给中国

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导读:据美国中文网7月2日报道,纽约大都会运输署(MTA)日前宣布将一项价值2.35亿美元的桥梁改造工程外包到中国。这意味着美国工人将用中国制造的钢板,重新架设维拉萨诺桥(Verrazano Bridge)的上层。这个决定引发美国钢铁工人的抗议,他们认为自己完全可以接受这个项目。   美国钢铁工人联合会的副总裁Tom Conway说:“纽约人会很高兴接受这个项目,这个工程的材料应该是美国制造。”   据报道,目前工会已经通过纽约AFL-CIO得到其他劳动组织的支持。AFL-CIO负责人马里奥

美桥梁改造用中国钢板 美工会:我们苦力 中国技术

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据美国中文网7月2日报道,纽约大都会运输署(MTA)日前宣布将一项价值2.35亿美元的桥梁改造工程外包到中国。这意味着美国工人将用中国制造的钢板,重新架设维拉萨诺桥(Verrazano Bridge)的上层。这个决定引发美国钢铁工人的抗议,他们认为自己完全可以接受这个项目。

美国钢铁工人联合会的副总裁Tom Conway说:“纽约人会很高兴接受这个项目,这个工程的材料应该是美国制造。”

据报道,目前工会已经通过纽约AFL-CIO得到其他劳动组织的支持。AFL-CIO负责人马里奥•奇伦托说,“在过去的20年里,我们的国家已经失去了近一半的制造能力。MTA不负责任的行为只会使事情变得更糟。” 奇伦托要求成员不要“袖手旁观”,要准备为夺回MTA的外包合同而战。

但根据MTA的说法,目前还没有一家美国的钢铁厂可以生产这种类型的高科技钢板。MTA希望使用这种更轻的被称为正交异性板来代替沉重的混凝土上层,以便延长尼维拉萨诺桥的寿命。两年前,跨度很大的旧金山——奥克兰海湾大桥就是使用的类似材料,由上海振华重工交付。

据报道,维拉萨诺双层悬索桥使用美国钢铁工人生产的材料,经过10多年的建设,于1969年建成开通。

“我们完全可以做到,但现在所有的工作都外包中国。MTA 应该对外包感到惭愧”,AFL-CIO负责人马里奥•奇伦托称。

MTA表示,中方企业的生产已经开始。MTA表示将实施严格的质量控制测试,以确保中国钢铁质量符合美国的安全要求。一旦这些中国制造的成品钢板运回美国,美国工人将重新架设尼维拉萨诺桥的上层层面。

本文内容于 2013/7/4 17:30:18 被鹘鹰首飞0编辑

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