豹IIA6分解图

猛牛会飞 收藏 3 2425
导读:豹2A6 分解后的炮塔,从左至右分别是火炮、防盾外壳(那块小板)、空心附加装甲、炮塔主体以及储物篮(最右边的小东西)。 这张可以看到分解后的火炮炮身的前半部分,豹2A6使用的火炮为莱茵金属公司的Rh120-55型滑膛炮,身管长度为55倍口径(120mm×55)。图中可见炮身置于橙色的支架上,炮身中段可见与炮膛抽烟装置配合的排气孔,地上放的那一排,细的是热护套,用于减轻炮身受热变形;粗的那个就是炮膛抽烟装置的气罐,用于在发射后将废气从炮身抽出。 这张图可见炮身尾部的螺纹,这个螺纹
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豹IIA6分解图

豹2A6

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分解后的炮塔,从左至右分别是火炮、防盾外壳(那块小板)、空心附加装甲、炮塔主体以及储物篮(最右边的小东西)。

豹IIA6分解图

这张可以看到分解后的火炮炮身的前半部分,豹2A6使用的火炮为莱茵金属公司的Rh120-55型滑膛炮,身管长度为55倍口径(120mm×55)。图中可见炮身置于橙色的支架上,炮身中段可见与炮膛抽烟装置配合的排气孔,地上放的那一排,细的是热护套,用于减轻炮身受热变形;粗的那个就是炮膛抽烟装置的气罐,用于在发射后将废气从炮身抽出。

豹IIA6分解图

这张图可见炮身尾部的螺纹,这个螺纹用于和炮尾结合。与早期主战坦克相比,豹2的火炮可以从炮塔前面抽出,所以方便更换。

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可以看到炮塔下部的吊篮,吊篮的作用是为乘员提供工作空间并使乘员可以和炮塔一起旋转。

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将行动装置进行分解,后面高出的是起重机。

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诱导轮、负重轮和扭杆,远处的是履带。诱导轮就是坦克前面不着地的那个小轮子,负重轮又叫road wheel,顾名思义就是用来在地上行驶的轮子。豹2的诱导轮比负重轮小一圈,从图中可以看出区别。扭杆是坦克悬挂装置常用的弹性元件,用于储存弹性势能。

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最前边那个圆的法兰盘就是安装诱导轮的地方。

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那三个亮的元件就是液压限位器,用于限制负重轮的动行程。下面那些类似摇臂的东西叫做平衡肘,用于连接车体和负重轮。但其实准确的说法应该是连接负重轮和扭杆,然后再由扭杆和车体相连,这样扭杆就可以产生弹性作用了。后面还有两组,加上前面那三组一共五组,

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被抽出来的扭杆弹簧

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平衡肘特写,中间那个洞洞就是穿扭杆用的。

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扭杆的一端连接平衡肘,而另一端则穿过车体和另一侧的车体侧壁相连。因为坦克车是独立悬挂,而报2设计的是7对负重轮,所以全车共使用了14条扭杆弹簧,这也是车体重量大的原因之一

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加挂的附加装甲

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拆卸后的车辆行驶部分

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最右侧那个锥形的东西和它旁边的齿盘,这就是主动轮了,它用于卷绕履带驱动坦克前进。

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左下角就是齿盘,它与履带啮合。那个锥形,外壳是主动轮,而内部则是坦克的侧传动,相当于汽车的终传动,用于最后放大转矩。

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这个大洞就是用来安装侧传动和主动轮组件的,可以看到对面的主动轮并没有拆下。

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发动机舱盖。

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豹2的1103千瓦的整体式动力包,包括MTU873发动机、HSWL-354综合传动、调速式离心散热器、制动装置等

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左侧打开的炮塔侧附加装甲

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空心附加装甲,同时仔细观察可以看到防盾外壳其实也是一个薄壳子。

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请注意黑色的部分,那个方形的金属块才是火炮防盾,之前的那个外壳的功能主要是防尘。

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换个角度看看

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下面是炮塔楔形装甲的特写

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炮塔楔形装甲的特写


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