4万公里保养第一步,完成!

4S店说4万公里要洗节气门是免拆洗滴!

打电话咨询俺们这电台的汽车专家,熊工

我:我车子4万了,之前从没洗过节气门,4S店说,免拆洗的,挂吊瓶就行

熊工:扯淡,拆了用手抠!

言简意赅,跑到修理厂,说要洗节气门,回答,100块

成交,开工!

首先做个小检查,看下火花塞

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小小火花塞,维修师傅说,还行,没必要更换,不过我还是打算给换了!

火花塞都拆了,顺便看看有没有积碳!

上内窥镜

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黑色的部分就是积碳,师傅说,跑了4万才这么点,某系德系车,特别是法系车,1万公里比这个还厉害!

再来张详细的!

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进入正题,清洗节气门!

维修师傅说,4S店所谓的打吊瓶,其实还是有效果的,车子跑个1万公里就去掉一次,才有效果!(艹,4S掉一次,200多,谁没事去掉?!)

但我的4万都没洗过,吊瓶就没意义了!这时候用手扣,反而效果更好!

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拆开了后,真的好脏了··黑色的部分就是脏东西!来张清楚点的,看原片周围的黑色!

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接来下就简单了!喷那个什么东西,没注意,然后开始用手··撸··

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小工扣的好辛苦啊··俺也来体验下!

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手指头伸进去,小抠了一下!

触感很恶心!感觉像稀泥巴一样,糊在节气门周围!

更证实一点,打电瓶想洗干净节气门?瞎扯淡!

小工就一边喷,一边用手抠,一边用布擦!

洗的很认真,洗了差不多15分钟左右!

洗的差不多了

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洗完以后,再装回去了!

然后就是重点!

做一次匹配!

这个很重要,如果没整好!

直接表现就是——怠速不稳!!!

师傅说,加油前倒进去,再把油箱加满,你手机的照片别删!

跑完一箱油,再过来,还有积碳,我赔你钱!

嘿嘿,正好,跑完一箱油,趁他拆火花塞检查节气门,俺就把4个火花塞全换了!

小总结:该用手的时候,还是用手啊!某些东西,原始点好!挂吊瓶神马的是浮云···

从修理厂出来,开回单位,感觉真的很好!绝对不是心理作用!

车开了3年,不觉得!突然间洗干净了,感觉就大不一样了!油门反应明显灵敏!

我向人民币发誓,绝对不骗人!

4万公里保养第一步,完成!

本文内容于 2013/7/3 11:39:04 被小编a35编辑

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