组图:歼20隐身战机首次空中测试主弹舱

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导读:组图:歼20隐身战机首次空中测试主弹舱 7月2日中国歼20战机再度试飞。据称,歼20当天进行了2次各长达1个小时的试飞,与往常试飞不同的是,本次试飞的主弹舱和侧弹舱全部进行了挂弹试验。其中,主弹仓首次进行了挂载导弹的挂架探出并收回的试验。

2013年7月2日中午,广受瞩目的国产第四代隐形战斗机歼-20再次升空进行了2次各长达1个小时的试飞,与往常试飞不同的是,本次试飞的主弹舱和侧弹舱全部进行了挂弹试验。其中,主弹舱首次进行了挂载导弹的挂架探出并收回试验。据判断,这种试飞除了测试在空中时弹舱、挂架系统的工作稳定性外,还用于检验空中打开弹舱对飞行状态的影响,为后续测试积累经验。

现代战机的挂载方式无外乎机内、机外两种。机外挂载的特点就是技术成熟,挂载方式灵活,但是雷达反射面积大,机内挂载主要用于大型飞机和隐形飞机上,很显然这会增加机体横截面积,增大阻力。对于隐形飞机来说,由于弹舱形状的限制,尺寸稍大一点的弹药就很难装进机腹,这就限制了武器的射程和威力,另外隐形战斗机在投弹或发射导弹时,必须要打开弹舱才能投放或发射武器,如何起到隐形的效果,而又使导弹投放或发射时对机身的影响尽量减少,这往往是隐形战机研制的难点问题之一。美国的F-22隐形战斗机在弹舱投放测试时,就曾经发现诸多的问题,例如投放飞行参数难以达到试验要求,弹药发射系统故障率偏高、舱门打开对飞行速度影响较大等问题。因此尽管歼-20采用了和F-22截然不同的内置挂架,但预计歼-20的这种测试仍然需要大量的工作。

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歼-20战斗机主弹舱清晰图

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原文配图:从视频截图中我们可以看到白色的中距空空导弹,按照其尺寸和体积计算,歼-20的主弹舱只能携带4枚中距空空导弹,远少于F-22的6枚,这让不少军事爱好者都深感意外

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本文内容于 2013/7/3 9:32:15 被小编a4编辑

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58楼czg2013

这个装载能力,如果是四中两近还是够用的,在这个隐形机上,用近距离导弹开打,似乎没有必要,也是去长取短的行为了。所以有两个短距离弾就可以了,问题是作为多用途的战机只有六枚导弹的挂载能力还是略少了。可能选择对舰导弹是主舱应该可以挂两枚。如果采用的是模块式挂在,稍微换一下模块或者三枚也是可能的吧。

我去。。。加鸭翼就是为了加升力的。明显起降距离都减短了。

不过J20应该不会搞舰载型。因为就目前来说他的作战半径完全够南海了。。

17楼 梁77777
j20真的存在?

假的,只是有人驾驶的航模而已,虽然比街上卖的要好玩一点,但也不必担心,天下还是你家F22的,安心睡吧!

63楼5v

32楼 偶彻底服了
组图:歼20隐身战机首次空中测试主弹舱

外行人说点外行话啊!

我看F22的弹仓不是水平状的,而是呈一定弧度,那蛋蛋分了两层,利用了弹仓垂直方向的空间,所以装的下

咱们J20弹仓的高度方向那简直是“深不可测”啊。现在只挂了一层4枚蛋蛋,两层就8枚,三层就12枚~~~~~~

大家指正补充~~

F22的弹仓不是所谓的“两层”。从目前已有的资料看,F22的两个机腹弹仓也是“单层”的。

F22刚定型时也只能带4枚中距弹。现在能带6枚的原因有两个,第一是美国专门为F22发展了AIM120弹翼截短型号(AIM120D),弹翼展缩短到45厘米;第二,是F22机腹弹仓采用了平面错开的布置方式,这样,在弹长方向上只需要增加一个弹翼根部弦长的距离,就可以在宝贵的弹仓宽度方面省下一个弹翼的展长。

具体说来,按照AIM120D弹长3.66米、弹径178毫米、翼展45厘米计算,(假如不考虑间隔)则一个大约4.2米长、82厘米宽的弹仓即可容纳3枚交错放置的AIM120D导弹。如果考虑弹与弹以及弹与舱壁之间的操作间隔,90至95厘米宽的弹仓也足矣。

歼20及配套的武器系统都正在开发之中,尚未定型。目前使用现役导弹是用来进行相关的测试,并不代表武器系统的最终状态,所以现在能挂几枚弹并不重要。象歼20这样的重型四代机,最终定型后在制空作战模式下的载弹量肯定不会低于F22的6+2。导弹在弹仓内交错排列以在有限宽度内增加载弹数量的简单技巧,美国人会,没有理由中国人就不会。专为四代机开发外廓尺寸更小的先进中距弹改进型的做法,相信我们也会采用。只不过现在未到其亮相之时。我觉得军迷们可以稍安勿躁,到时候自然会一切大白的。

本文内容于 2013/7/3 13:11:43 被5v编辑

我兔威武霸气!向辛勤工作的所有军兔致敬!有你们的辛勤才有强大的国防,我们的大当家才能更有底气带领我们实现我们的中国梦,才能带领我们走向星辰大海!

139条评论
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