[原创]实拍:成龙私人飞机龍号亮相

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导读:实拍:成龙私人飞机龍号在珠海航展亮相 最近媒体报道中超形象大使贝克汉姆,乘私人专机访问中国。老卡想起2012年11月曾在珠海机场拍过香港巨星成龙的私人飞机。现将当时实拍的11架参展小型喷气公务机照片,拿来与大家分享。 一. 成龙“龍”号私人飞机 1. “龍”号喷气飞机 “龍”号飞机是由巴西航空工业公司制造的“格莱赛-650”型豪华公务机(By Embraer LEGACY-650),机号N688JC(N表示在美国注册)。成龙购买后,将飞机喷绘成红黄色调的中国龙装饰,鲜红的垂尾上写

实拍:成龙私人飞机龍号在珠海航展亮相

最近媒体报道中超形象大使贝克汉姆,乘私人专机访问中国。老卡想起2012年11月曾在珠海机场拍过香港巨星成龙的私人飞机。现将当时实拍的11架参展小型喷气公务机照片,拿来与大家分享。

一. 成龙“龍”号私人飞机

1. “龍”号喷气飞机

“龍”号飞机是由巴西航空工业公司制造的“格莱赛-650”型豪华公务机(By Embraer LEGACY-650),机号N688JC(N表示在美国注册)。成龙购买后,将飞机喷绘成红黄色调的中国龙装饰,鲜红的垂尾上写有大大的黄“龍”字。

实拍:成龙私人飞机龍号亮相

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0-1~9 上组图为2012年11月14日于珠海航展上实拍的成龙“龍”号“格莱赛-650”小型豪华私人飞机。飞机参数:乘员(机组2人、乘客8-16人)、IFR航程(7223公里)、巡航速度(850公里/小时)、最大飞行马赫(0.80)、升限高度(12497米)、发动机(英国罗罗AE-33007A2)、单发推力(40.1千牛)。

实拍:成龙私人飞机龍号亮相

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1-10 上图为巴西航空工业公司制造的“格莱赛-650”型豪华公务机客舱布置。图片下载于国外航空网站。

二. 世界知名喷气公务机

下面为老卡在珠海航展上实拍的各国公务机

实拍:成龙私人飞机龍号亮相

1-0 上图为2012年11月珠海航展公务机展区停机坪。

2. “飞鸿-300”公务机(巴西)

实拍:成龙私人飞机龍号亮相

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2-1 上图为实拍巴西航空工业公司制造的“PHENOM-300”公务机(编号PT-TRR)。飞机参数:乘员(机组2人、乘客6-8人)、IFR航程(3650公里)、最大巡航速度(839公里/小时)、最大飞行马赫(0.78)、升限高度(13716米)、发动机(美国普惠PW-535E)、单发推力(15千牛)。

3. 塞斯纳“奖状XLS+”公务机(美国)

实拍:成龙私人飞机龍号亮相

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3-1 上图为实拍美国塞斯纳公司制造的“Citation-XLS+”公务机,机号N79XL。“奖状XLS+”属于“奖状560XL”系列之一。飞机参数:乘员(机组2人、乘客9-12人)、IFR航程(3228公里)、最大巡航速度(798公里/小时)、升限高度(13716米)、发动机(美国普惠PW-545C)、单发推力(18千牛)。我国民航局飞行校验中心拥有5架改型机。

4. 塞斯纳“奖状君主”公务机(美国)

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4-1 上图为实拍美国塞斯纳公司制造的“Citation-Sovereign”公务机,机号N44RT。飞机参数:乘员(机组2人、乘客9-12人)、IFR航程(5273公里)、最大巡航速度(848公里/小时)、升限高度(14326米)、发动机(美国普惠PW-306C)、单发推力(25.67千牛)。

5. “莱格赛-650”公务机(巴西)

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5-1 上图为实拍巴西航空工业公司制造的By Embraer“ LEGACY-650”公务机,机号PT-TSC。该机型就是成龙购买的“龍”号飞机,参数已介绍。

6. 达索“猎鹰-7X”公务机(法国)

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6-1 上图为实拍法国达索公司制造的DASSAULT“Falco-7X”公务机,机号N705FJ。飞机参数:乘员(机组3人、乘客6-8人)、IFR航程(11019公里)、最大巡航速度(0.9马赫)、升限高度(15545米)、发动机(加拿大普惠PW-307)、单台推力(6402磅)。

7. 庞巴迪“挑战者-300”公务机(加拿大)

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7-1 上图为实拍加拿大庞巴迪飞机公司制造的“CHALLENGER-300”公务机,机号B-8116(属汉华航空公司所有)。飞机参数:乘员(机组2人、乘客6-10人)、IFR航程(5676公里)、最大巡航速度(870公里/小时)、升限高度(13716米)。

8. 庞巴迪“挑战者-605”公务机(加拿大)

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8-1 上图为实拍加拿大庞巴迪飞机公司制造的“CHALLENGER-605”公务机,机号DE-ING。飞机参数:乘员(机组2人、乘客6-12人)、IFR航程(7408公里)、最大巡航速度(870公里/小时)、升限高度(12497米)。

9. “挑战者-850”公务机

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9-1 上图为实拍加拿大庞巴迪飞机公司制造的“CHALLENGER-850”公务机,机号VT-IBP(属印度公牛航空公司)。飞机参数:乘员(机组2人、乘客8-14人)、IFR航程(5206公里)、最大巡航速度(850公里/小时)、升限高度(12497米)。

10. “湾流G-450”公务机(美国)

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10-1 上图为实拍美国湾流飞机公司制造的“Gulf Stream G-450”公务机,机号N450GD。飞机参数:乘员(机组2人、乘客8-19人)、IFR航程(8061公里)、最大巡航速度(904公里/小时)、升限高度(13716米)、发动机(英国罗罗611-8C)、最大推力(61.6千牛)。

11. “湾流G-550”公务机(美国)

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11-1 上图为实拍美国湾流飞机公司制造的“Gulf Stream G-550”公务机,机号N550GD。飞机参数:乘员(机组2人、乘客10-18人)、IFR航程(12501公里)、最大巡航速度(926公里/小时)、升限高度(15545米)、发动机(英国罗罗BR710-C4-11)、最大推力(68.4千牛)。

三. 关于贝克汉姆私人飞机

12. “湾流G-IV”公务机

实拍:成龙私人飞机龍号亮相

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12-1 上图为美国湾流飞机公司制造的“Gulf Stream G-IV”公务机。本月中旬,作为中超形象大使的足球明星贝克汉姆携夫人维多利亚(辣妹)来到中国访问。众多媒体报道,小贝乘坐自己的私人飞机降落在首都机场贵宾停机坪。据老卡了解,小贝乘坐的就是湾流公司的“Gulf Stream G-IV”(湾流-4)豪华公务机。该机确为私人飞机,但拥有者是著名影星汤姆-克鲁斯。克鲁斯1999年花2000万英镑购买了该“湾流G-IV”。后因朋友关系,借给小贝夫妇使用。克鲁斯慷慨约定,无偿借予(市场上每日租金是85000欧元),小贝只需支付使用费用(包括:燃油、机组小费、航路费、机场费等)。

后记:目前国际上普遍看好中国公务机市场,近两届珠海航展上,世界著名的公务机生产厂商纷纷参展,以吸引国内高端客户。但中国空域/航线很难向私人飞机开放,除了严格的空中交通管制难以突破,更重要的是,中国机场布局与国外不同。国外小型民用机场多为私人所有,数量多布局广,与城市枢纽机场构成蜘蛛网状,不占用大中型枢纽机场资源。而我国几乎没有私人机场,老板购买了公务机,要驻停省市一级的机场内,既占用公共资源(须交付昂贵占场费),还要委托航空公司代管(租借飞行、维修、航调人员)。所以短时间老卡不看好国内的公务机市场。

说明:

1. 凡标有蓝色“老卡实拍”标记的照片(飞机外部),为老卡现场实拍均首次上传;

2. 凡标有黄色“老卡传图”标记的图片(驾驶舱、客舱),来自国外航空网站;

3. 实拍相机: Canon Power Shot SX40 HS;时间:2012年11月14日;地点:珠海机场航展公务机展示停机坪。


本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

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网易转过来的喷子就是厉害,人家的钱怎么花难道还要问你,人家出钱捐了兽首你扶老奶奶过马路没有?我自认没有做过所以什么都不说。飞机喷什么图案还需要你审核?

8楼 大头少爷
飞机上面喷个龙??真他妈的的搞笑不过自己的名字里有个龙,还真当自己是龙啊,我看就是他妈的一条虫,一个鸡巴戏子而已再加上现在的一大群无知的SB把这些垃圾捧上天


飞机上面喷个龙??真他妈的的搞笑不过自己的名字里有个龙,还真当自己是龙啊,我看就是他妈的一条虫,一个鸡巴戏子而已再加上现在的一大群无知的SB把这些垃圾捧上天

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