美国“棱镜”门事件的曝光,再次将美国的情报系统推到了世人面前。长期以来,美国情报机关对我国形成了以间谍卫星、侦察飞机、测控电子船以及星罗棋布的监听站为核心的“360度无死角”立体网状侦测系统。

高薪招揽华裔特工

美国政府有一个名为国家安全委员会的组织(简称NRC),全面统管情报搜集工作,该委员会主席由总统担任。在这个委员会的领导之下,美国的情报系统全速运转。

自1952年美国国家安全局成立之日起,对华谍报就一直是该局最优先的重点之一。

美国共和党政府派遣的驻华大使,几乎都具有CIA背景,最为人所知的两位就是老布什和李洁明。美国拥有的情报人员约20万人。尽管如此庞大,但为对抗所谓“来自东方的威胁”,美国联邦调查局(FBI)仍然大量招募特工,在华人报纸上大做广告,积极劝说华裔加入该组织,提供的职位起薪有的高达9万美元。据悉,美国还计划派出更多的情报人员搜集中国情报。

空中“黑鸟”拍摄“东风”导弹

2001年4月1日,一架美国海军EP-3型侦察机在中国海南岛附近海域上空进行侦察,中国海军航空兵派战机进行监视和拦截,结果两机相撞,造成了震惊世界的中美撞机事件。

实际上,美军EP-3型侦察机早已在日本筑巢,成为美军从空中获取中国军事情报的重要平台。美国飞机在中国上空的侦察飞行,早在1951年1月就已开始,而且尤其重视刺探中国核项目的实施情况。美国侦察机一度定期在中国本土上空进行侦察飞行,但遭受了不小的损失。中国一直在和美国的空中间谍飞机作斗争,曾提供了“至少消灭美军18架侦察机”的令人信服的证据,不过美国只承认损失了9架。

“黑鸟”侦察机同样对中国“感兴趣”。它是上世纪80年代末全球飞得最快、最高的飞机,机上有先进的间谍仪器,服役至今从未被击落。“黑鸟”飞行一小时,即能把26万平方公里内的景物摄下。1967年,中国首次“东风”2号核导弹试爆后8分钟,美国总统约翰逊的桌上已有了“黑鸟”窃取的机密情报。

RC—135是美军专门执行空中电子侦察任务的飞机,其巡航速度为每小时960公里,机上27名电子侦察操作人员分别负责雷达、通信和照相侦察三大系统。机上还有红外探测器和前视雷达,探测距离达238至370公里,可在360公里内分辨出3.7米长的物体。1996年3月,中国在台湾海峡进行军事演习期间,美国空军第55侦察机联队的1架RC—135S侦察机,自美国本土奥福特基地起飞,到达了中国东海上空,以刺探、搜集中国导弹发射演习的相关情报。

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