翻盖好还是滑盖好?中美俄五代机座舱盖对比

翻盖好还是滑盖好?中美俄五代机座舱盖对比

翻盖好还是滑盖好?在智能手机崛起前,我们经常被问到这个问题。今天我们来看看中美俄五代机座舱盖设计时的翻盖和滑盖问题。

翻盖好还是滑盖好?中美俄五代机座舱盖对比

先来看看老大级的F-22。F-22战斗机的座舱盖开启/闭合方式是支撑点在后,向上旋转打开。

翻盖好还是滑盖好?中美俄五代机座舱盖对比

这么做也是美系战机一脉相承的,有利于安装整体式风挡。当然为了使舱盖玻璃不透波,需要添加图层

翻盖好还是滑盖好?中美俄五代机座舱盖对比

中国歼-20隐形机走的是美系的路子。座舱盖开启/闭合方式为以舱盖后方为支撑点向上/向下旋转,也是中国第一款采用一体式风挡的战机,也是目前唯一一款。

翻盖好还是滑盖好?中美俄五代机座舱盖对比

中国歼-20隐形机走的是美系的路子。座舱盖开启/闭合方式为以舱盖后方为支撑点向上/向下旋转,也是中国第一款采用一体式风挡的战机,也是目前唯一一款。

翻盖好还是滑盖好?中美俄五代机座舱盖对比

整体式座舱盖配合头盔瞄准系统,可以比较好的实现“发现即瞄准”的新空战功能。当然,整体式风挡再加镀膜,成本也是不可小觑的。

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31001号机采用与歼-20相似的开盖方式,但不是一体式风挡。这可能只是暂时的过度,从已展出的F-60模型看,31001以后还是会更换为一体式座舱盖。

翻盖好还是滑盖好?中美俄五代机座舱盖对比

滑盖和翻盖本身对飞机的性能无多少影响,从战机的延续看,更多的还是受使用习惯的支配。

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歼-20的整体式座舱盖,说明我国在这一块的材料技术上并无多大障碍。

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有种说法称,T-50采用分段式座舱盖,是因为俄罗斯的技术不行。不过美国人最后也将F-35的舱盖改成了分段式的,这主要还是考虑到成本和作战使用的问题,真正的差别并不大。

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中美俄均有五代机,座舱盖设计却各有不同。那究竟是翻盖好呢还是滑盖好?


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