枯木逢春:沉寂十几年的米格公司终于获得重新振兴的机会

枯木逢春:沉寂十几年的米格公司终于获得重新振兴的机会

据俄罗斯新闻社网站2013年5月31日报道,俄罗斯米格飞机公司今天宣布,它已于5月15日获得俄罗斯工业与贸易部授予的一份研究与开发(R&D)合同,内容是在该公司“鳐鱼”(Skat)无人作战飞机(UCAV)样机的基础上研制UCAV。米格飞机公司总经理谢尔盖•科罗特科夫(Sergei Korotkov)表示:“合同内容包括为俄罗斯国防部的未来UCAV制造一架样机(mock-up),我们以“鳐鱼”项目为基础的工作已超出了这一要求。”米格飞机公司在2007年的莫斯科航展上首次展出了“鳐鱼”验证机模型,该机设计用来打击固定目标和活动的地面及海上目标,特别是在高威胁地区打击防空系统。米格公司称该机将以自主模式作战,并与其他有人驾驶系统协同。该机采用飞翼布局,设计起飞重量10吨,有效载荷2吨,航程4000千米,速度800千米/时,升限12000米。

除了UCAV之外,科罗特科夫还表示,米格飞机公司计划在6月与俄罗斯国防部签订一份合同,内容是后者采购37架米格-35多功能战斗机,这其中的24架将在近期完成交付。

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据俄罗斯米格飞机制造公司介绍,米格-35是一种属于第“4++”代的多用途战斗机,整体性能较老式的米格-29K和米格-29M有了显著的提升。凭借最新型的机载设备和先进的武器系统,米格-35已具备了执行多种任务的能力,包括与国外的第四代和第五代战斗机对抗并夺取制空权;拦截现役和在研的空袭兵器;全昼夜、全天候使用精确制导武器对地面和水面目标进行防区外打击;使用光电和无线电技术设备进行航空侦察;参加编队行动并作为空中指挥机对空中编队进行指挥。除此之外,米格公司在研制米格-35型机的过程中特别重视提高使用性能:飞机、发动机和航空电子设备的可靠性得到了大幅度提高;延长了使用寿命;延长了发动机修理间隔;米格-35型机每小时飞行成本仅为米格-29的40%多一点。同时,该机还装备了性能更好、更为省油的矢量推力发动机和空中加油系统,作战航程有了明显提高,增加了外挂架数量和载弹量,并且具有更好的飞行机动性。

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据悉,为俄空军生产的米格-35分为单座和双座(米格-35D)两种型号。该机最大飞行速度为2400千米/小时,航程约3000千米。米格-35配备有一门30毫米机炮,外挂点10个,载弹量为6.5吨。米格-35装备有一部“甲虫-A”有源相控阵雷达,对空中目标的最大探测距离为200千米,对地面目标的探测距离为60千米,可同时跟踪30个目标并引导武器系统对其中的6个进行攻击。

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