欧美哗然:中国军队神秘超级隐身无人机突然曝光

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导读:近期一架机身编号为001的隐身无人机惊现网络,引起军迷的一片欢呼。2013年5月6日,中国国产隐形无人机“利箭”完成了地面滑行测试,意味着该机距离首飞更近了一步。有消息称,国产“利箭”无人机。  近期一架机身编号为001的隐身无人机惊现网络,引起军迷的一片欢呼。2013年5月6日,中国国产隐形无人机“利箭”完成了地面滑行测试,意味着该机距离首飞更近了一步。有消息称,国产“利箭”无人机于2009年开始研制,2012年12月13日在江西某飞机制造厂完成总装,下线后随即进行了密集的地面测试活动。按照

近期一架机身编号为001的隐身无人机惊现网络,引起军迷的一片欢呼。2013年5月6日,中国国产隐形无人机“利箭”完成了地面滑行测试,意味着该机距离首飞更近了一步。有消息称,国产“利箭”无人机。

近期一架机身编号为001的隐身无人机惊现网络,引起军迷的一片欢呼。2013年5月6日,中国国产隐形无人机“利箭”完成了地面滑行测试,意味着该机距离首飞更近了一步。有消息称,国产“利箭”无人机于2009年开始研制,2012年12月13日在江西某飞机制造厂完成总装,下线后随即进行了密集的地面测试活动。按照计划,“利箭”的设计、制造和试飞工作将在不同的地方进行。

而根据曝光照片来看,“利箭”无人机翼展大约14米左右,含空速管全长约13米左右,机身长约11米左右。气动布局采用了类似美国X-47B的飞翼式布局。这种气动布局的优点是阻力小,翼负荷低,机翼内可利用的空间大,载重多。缺点是,飞机方向舵和升降舵舵面的力臂较短,产生效率较低,一旦发生飞机偏转或纵向摆动,飞机气动阻尼很弱,难以及时纠正,飞机的安定性和操纵性较差,而且起飞、着陆滑跑距离相对较长,不适合制空战斗机使用。

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黑色机身前上方采用了淡灰色透波材料,这种材料有利电磁信号的发射与接收,保障了无人机的有效控制和信息传递。机身使用了大量复合材料以降低机体重量,减小雷达反射截面积。起落架舱门采取了锯齿型前缘设计,以提高隐身性能。进气道处于机背上部,进气口为正三角型,内部应该为S型气道。采取了内置式弹仓以减少雷达回波,可携带多种精确制导弹药对地、对海目标实施打击。就此看来,“利剑”隐形能力及战场生存能力、攻击能力均较强。

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事实上“利剑”无人机的存在意味着中国拥有了真正的隐形无人作战飞机,这对将来的作战行动具有重大意义,隐形无人机不仅可以实施远程隐秘突袭打击敌纵深目标,可进行长时间的侦察行动,大幅度提高侦察、搜寻、监视能力;作为网络中心战的重要节点,实现数据的互联互通;还可以作为舰载攻击机上舰,为大型水面舰艇保驾护航;还能发展为“察打一体”无人机,还能够在执行打击、侦察、搜寻、监视任务的同时挂载弹药,对地面、对海上目标进行即时打击。

隐形无人机正式列装我军后,首当其冲的任务是执行远程突防打击任务和长航时侦察监视任务;其次是执行战场协同攻击任务,针对各种海上、陆地目标,实施有效的战术打击;三是为大型战舰保驾护航,构成海上防御、拦截、联络通信体系的重要环节。另外,隐形无人机还能够被运用于各种非战争行动,执行目标指示、空中监视及搜救等任务,对于海上反恐、反海盗也能够起到重要的作用。

当前中国正在沿海省份建设8个无人机基地,用于执行监视和侦察等任务。现价段中国已开始讨论不断扩大的无人机编队需要发挥的作用,足以证明中国已具备可作战的武装无人机,并对无人机性能较自信。而最近有报道爆料,中国曾计划派无人机前往缅甸,定点清除曾杀害13名中国公民的毒枭糯康。虽然中国最后否决了该方案,但这明显表明是要按照美国的做法,保留在本国甚至其他国家领土使用无人机打击敌人的权力。

目前其他国家在研的隐身无人机有美国X-47B、英国雷神、美国幻影射线、欧洲神经元和俄罗斯鳐鱼,其中进行了试飞的有美国X-47B和欧洲神经元无人机。X-47B的设计时速达每小时800公里,最大飞行高度达12000米。在美国海军X-47B舰载隐形无人机由“乔治?布什”号核动力航母弹射起飞成功,并进行多次触舰试飞的时候。“利剑”隐形无人机神秘现身,意味着中国“利剑”将是对抗美国X-47B的重要反制手段。待中国核动力航母服役后,将与“利剑”形成“超级航母加隐身无人机”的战术组合,对美国在太平洋的基地甚至其本土实施打击

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中国隐身无人攻击机已地面滑行 或将首飞

近日有传言称“利箭”无人机已开始地面滑行测试,如果消息属实,则意味着该机即将进行首飞,中国将成为世界第三个试飞大型隐身无人攻击机的国家,其意义十分重大。

目前,实现隐身无人机应用和实战的国家只有一个,即美国。实现隐身无人机首飞的有两个国家:美国和法国。已经制造出原型机的国家有三个:中国、美国和法国。存在隐身无人机发展计划的国家有6个:中国、美国、法国、英国、俄罗斯和印度。另外,进行隐身无人机研究的国家有四个:瑞典、意大利、以色列和伊朗。隐身无人机俱乐部显然是一个门槛较高的“技术大国会所”。

当今世界航空装备正向无人化、隐身化、智能化和精准化的趋势发展,美军已将无人作战飞机投入战场使用,很多国家也将无人作战飞机作为未来装备发展的重点。国产“利箭”无人机验证机是结合我国国情和无人机技术发展而研制的一种新型、高性能对地攻击型无人作战飞机,据官媒报道分析,“利箭”无人机经过3年的试制后于2012年12月13日在某飞机制造厂总装下线,随后进行了密集的地面测试。“利箭”无人机的试飞工作将在异地进行,该机分别由不同的厂所执行设计、制造、试飞工作,正在中国航空工业的发展上相当罕见。

2013年3月7日,《中国航空报》一篇名为《热血铸利剑 壮志酬长空——中航工业洪都某项目试制纪实》的报道引起媒体高度关注,据一些分析人士称这篇报道中已经明显暗示一种新型隐身无人机或已生产下线,即将首飞。如果中国隐身无人机能够尽快首飞,中国将抢在英国“雷神”无人机之前,继美国和法国之后,成为世界第三个试飞大型隐身无人攻击机的国家,其意义不可小视。(上图为“天弩”无人机,据称这种无人机与我国隐身无人机有密切关系。)

无独有偶,2012年,《科技日报》也刊登文章称中国某型无人机已经生产下线,文章称“具有自主知识产权的某特种性能无人机新鲜出炉,具有自动跟踪、侦察功能的无人机也应运而生,验证无人作战关键技术的样机即将首飞。”

文章称当今世界航空装备正向无人化、隐身化、智能化和精准化的趋势发展,美军已将无人作战飞机投入战场使用,很多国家也将无人作战飞机作为未来装备发展的重点。“未来空天战场不能让外军无人机一枝独秀!”军队科研工作者的特殊敏锐让黄长强教授及其团队将目光转向无人机平台与武器系统的结合,力争在多学科交叉配合的崭新“空域”抢占无人机领域的高地。


欧美哗然:中国军队神秘超级隐身无人机突然曝光

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据一些分析人士称,“天弩”无人机由沈飞研究所(601所)与沈阳航空航天大学联合研制,并于2011年9月,参加了“中航工业杯”国际无人机飞行器创新大奖赛,一些分析认为,“天弩”无人机其实是一种大型遥飞模型,主要用于对正在研制中的飞行器进行气动飞行测试,换句话说,它就是真飞机的缩小版“替身”,它在空中飞行的数据将用来调整飞机设计中的不足,也可以作为改进的依据,所以,“天弩”无人机实际上就成为管窥我国新型无人机的绝佳机会。

图中小图为新闻报道中的配图,两名南昌飞机生产厂的职工在一个弧形曲面的结构上进行操作,通过对比,大致认为这是隐身无人机的机身右侧曲形蒙皮。

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我们知道,“天弩”无人机与美国波音公司的X-45“幽灵射线”无人攻击机气动布局较类似,后者由于采用隐身化设计,所以外形呈蝙蝠型。由于未来无人作战飞行器(UCAV)为了追求高隐身、高推重比和高敏捷性等先进战术指标,通常采用蛇形进气道以满足飞行器总体与推进系统在气动外形、电磁隐身以及结构设计等方面的高度一体化。然而,采用传统概念设计的蛇形进气道极易发生气流分离,对飞行器飞行造成干扰,“天弩”无人机采用了类似于美军X-47B无人机的狭缝式进气道,解决了上述问题,但这种进气道的结构极为复杂,加工难度空前。(图为“天弩”无人机的进气道特写)

据《中国航空报》的文章报道称,“进气道的成败从某种意义上说关系到项目的成败。该项目的进气道形面非常复杂,装配开敞性、可达性极差,人和工具根本进不去,装配难度空前。起初,看着那些外形怪异的零部件,大家都有些手足无措,经常要仔细推敲、琢磨,在型架上来来回回反复试装零件。大家经常展开讨论、研究,有时候甚至吵得脸红脖子粗”。我们从文中不难发现,这与新型狭缝式进气道的一些特性类似,从一个侧面印证了隐身无人机的存在。

一些分析认为,“天弩”无人机其实是一种大型遥飞模型,主要用于对正在研制中的飞行器进行气动飞行测试,换句话说,它就是真飞机的缩小版“替身”,它在空中飞行的数据将用来调整飞机设计中的不足,也可以作为改进的依据,所以,“天弩”无人机实际上就成为管窥我国新型无人机的绝佳机会。


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目前,实现隐身无人机应用和实战的国家只有一个,即美国。实现隐身无人机首飞的有两个国家:美国和法国。已经制造出原型机的国家有三个:中国、美国和法国。存在隐身无人机发展计划的国家有6个:中国、美国、法国、英国、俄罗斯和印度。另外,进行隐身无人机研究的国家有四个:瑞典、意大利、以色列和伊朗。隐身无人机俱乐部显然是一个门槛较高的“技术大国会所”。

在这场关于未来战场飞行器的“世纪大战”中,主要航空技术大国都在投入大量的人力、物力和财力,目标只有一个,那就是在这场由隐身无人机带动的武器技术革命中不被“踢出局”。

不管存在多少非议和争论,未来的天空必将属于这些钢铁战士们,有人机和无人机混合编队、联合打击的未来空天地一体作战态势即将展现在我们的面前,朋友们,请为中国进步喝彩!并为未来的激烈竞争做好准备吧!

厚积才能厚发。一旦课题启动,平时的积累都化作炽烈的岩浆喷涌而出。短短几年,黄长强团队的速度再次聚焦目光,一批应用成果相继涌现:

具有自主知识产权的某特种性能无人机新鲜出炉,具有自动跟踪、侦察功能的无人机也应运而生,验证无人作战关键技术的样机即将首飞……

创立的“无人飞行器作战系统与技术”学科,已建立了我国第一个无人飞行器作战系统与技术学科硕士和博士点;

无人智能攻击系统理论体系和作战仿真实验室相继组建,《无人作战飞机精确打击技术》专著正式出版……

雄鹰高飞,剑指碧空。从确立无人机研发项目到初尝战果,再到如今百花齐放的大好局面,黄长强及其团队为确保空军重大型号研制和装备进程发挥了重大作用,又一次书写了辉煌的成绩。新军事变革的曙光中,黄长强教授带领着他的团队正在一个个崭新的领域攀登得更高、更远。

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