中国第一辆轿车 LOGO是条中国龙!

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导读:1958年5月12日,国产第一辆小轿车试制成功。第一辆国产小轿车的名字并不叫“红旗”,叫“东风”,是红旗轿车的前身,车型编号为CA71。 1958年5月21日,东风轿车送到中南海,毛主席仔细参观了停在怀仁堂草坪上的 东风轿车,并说出了那句名闻天下的话语:“坐上我们自己制造的小汽车了!”CA实际上是China Automobile的意思,此代号也一直沿用到现在。CA71的“71”,7为车辆类别代号,代表轿车;1就表示第一代车型。 东风CA71与跟西姆卡维迪娣非常相似,车身采用了绛紫

中国第一辆轿车 LOGO是条中国龙!

1958年5月12日,国产第一辆小轿车试制成功。第一辆国产小轿车的名字并不叫“红旗”,叫“东风”,是红旗轿车的前身,车型编号为CA71。

中国第一辆轿车 LOGO是条中国龙!

1958年5月21日,东风轿车送到中南海,毛主席仔细参观了停在怀仁堂草坪上的 东风轿车,并说出了那句名闻天下的话语:“坐上我们自己制造的小汽车了!”CA实际上是China Automobile的意思,此代号也一直沿用到现在。CA71的“71”,7为车辆类别代号,代表轿车;1就表示第一代车型。

中国第一辆轿车 LOGO是条中国龙!

东风CA71与跟西姆卡维迪娣非常相似,车身采用了绛紫色喷漆、车顶采用银灰色喷漆。车标是由一汽设计师吕彦斌设计,为一条“银龙”,“银龙”前方还镶嵌了镀金的“东风”二字。此外,在车身侧面还镶嵌着由毛泽东书写的“中国第一汽车制造厂”字样。

中国第一辆轿车 LOGO是条中国龙!

1958年5月14日东风CA71样车送到了北京审查时,车头的logo不是汉字“东风”,而是拼音“DONG FENG”,但中央办公厅主任的杨尚昆看后说像外国名字,担任一汽计划处科长的李岚清到人民日报社,找到了1957年11月20日刊登的有关毛泽东“东风压倒西风”言论文章中的“东风”二字,并在一个修配厂连夜换上了汉字“东风”车标,车尾的“东风”二字是孟少农副厂长从苏东坡字帖上摘选的。

中国第一辆轿车 LOGO是条中国龙!

尽管这是中国的第一辆轿车,但在细节方面应用了不少中国元素,如车尾灯腔采用了中国古代宫灯的样式,座椅面料采用了真丝东风锦、双凤锦和云暮锦,顶棚采用天鹅绒装饰,地板上铺的是羊毛地毯,而仪表盘采用福州漆器,旋钮开关使用象牙雕刻,烟具和把手采用北京的景泰兰……

中国第一辆轿车 LOGO是条中国龙!

动力方面,当时东风CA71使用了奔驰190(奔驰E级的前身)的发动机为样机制造,发动机排量为1.9L,直列四缸,最大功率为70马力,与发动机匹配的是一款自主研发的3速变速箱,最高车速可以达到128公里/小时。

中国第一辆轿车 LOGO是条中国龙!

由于当时经验不足以及技术等条件所限,CA71并没有大批量生产,共生产了30台,它也为以后制造红旗轿车轿车积累了重要的经验。

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热门评论

基本上点年纪的中国人,都对红旗车有感情,可惜的是,一汽忙着生产各种合资汽车,红旗这一品牌,基本上已经没落了。。。可惜啊。。。

希望再恢复 这个LOGO霸气

突然觉得龙比红旗好看,有民族特点

26楼滇客

老一代领导人连汉语拼音都看不惯坚持用汉字!

而现在呢?无论什么都要多少设计的和别人的有点相像,无论什么都要加上几个外文,操!

龙比红旗好看,有民族特点


97条评论
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