一汽大众速腾GLI拟5月上市 回归多连杆独立后悬挂

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导读:国产速腾GLI高性能版车型预计在本月上海车展上首发,5月份正式上市。新车预计将与高尔夫GTI同样搭载2.0TSI发动机和6速DSG变速器,并将多连杆独立后悬挂重新安装至速腾GLI身上。   新京报2013年4月1日报道 记者上周从市场层面获悉,国产速腾GLI高性能版车型预计在本月上海车展上首发,5月份正式上市。新车预计将与高尔夫GTI同样搭载2.0TSI发动机和6速DSG变速器,并将多连杆独立后悬挂重新安装至速腾GLI身上。   事实上,速腾GLI与高尔夫GTI及明锐RS的性质相似,均为高性

国产速腾GLI高性能版车型预计在本月上海车展上首发,5月份正式上市。新车预计将与高尔夫GTI同样搭载2.0TSI发动机和6速DSG变速器,并将多连杆独立后悬挂重新安装至速腾GLI身上。

新京报2013年4月1日报道 记者上周从市场层面获悉,国产速腾GLI高性能版车型预计在本月上海车展上首发,5月份正式上市。新车预计将与高尔夫GTI同样搭载2.0TSI发动机和6速DSG变速器,并将多连杆独立后悬挂重新安装至速腾GLI身上。

事实上,速腾GLI与高尔夫GTI及明锐RS的性质相似,均为高性能车型,而非简单运动版。外观设计上,速腾GLI配备经过重新设计的前中网和保险杠,其前灯组配备有LED日间行车灯和氙气大灯。速腾GLI长宽高分别为4644×1778×1482mm,与标准版速腾相同。速腾GLI将搭载最大功率200马力的2.0TSI发动机,匹配6速DSG双离合器变速箱。据工信部数据显示,新车综合油耗百公里为8.0L。

与普通版速腾相比,速腾GLI的最大不同在于将会重新配备老速腾上的多连杆独立后悬挂,提升车辆的操控性和稳定性。同时,新车底盘经过特殊调校,车身高度降低了10mm。据悉,新车目前已在全国部分一汽大众经销商处进行展示,预计不久后即将接受预订。

速腾GLI的外观初看之下感觉与速腾并无太大差别,但在很多细节之处体现了它的特殊身份,进气格栅和前保险杠经过重新设计,以区别高性能车型和普通车型,蜂窝状的进气格栅直接向性能车的特征靠拢。

镶嵌在格栅上的镀铬GLI字母也在低调的宣誓着自己的与众不同。速腾车型遗憾缺席的氙气大灯终于出现在了GLI之上,而且更加全面的配置了随动转向和弯道辅助照明功能。15颗大功率LED灯珠组成的日间行车灯造型与迈腾相似。

下进气格栅的设计风格与GTI相同,U型的蜂窝格栅周围采用了镀铬处理,看起来比GTI更有质感。前唇前边缘采用黑色哑光材质,与车身颜色形成反差,突出运动感,并且与尾部的双色保险杠相呼应。

虽然配置了前泊车雷达,但速腾GLI同样没有自动泊车功能,也许是厂家考虑到,都能驾驭性能小钢炮了总不能还不会停车吧。

战斧轮毂那是GTI的招牌,速腾GLI当然要有自己的风格,只不过轮毂的样式并没什么新意,这个样式同样出现在速腾普通车型上,不过黑银双色的配色配上更大的尺寸,运动风格一点也没减弱。通过轮毂条幅的缝隙能清楚的看到代表性的红色刹车卡钳,看标识应该是博世提供的。

前刹车盘的目视感觉比普通车型更大一圈,官方的资料中并没有具体说明,我们将在今后的借车试驾中一探究竟。

轮胎采用固特异Eagle F1非对称花纹轮胎,尺寸225/45R17,注重弯道的抓地力表现。这个型号的轮胎也是很多升级改装的首选。

速腾GLI提供三种颜色可供选择,旋风红、深黑和糖果白。个人认为红色和白色车型更能突出速腾GLI的运动特质,而黑色车型则显得过于低调,甚至第一眼很难区别它与普通车型。

速腾GLI的尾部处理更为简单一些,熏黑处理的尾灯造型与普通车型一致,上翘的尾翼如果你不细心甚至会忽略它的存在,这也符合大众一贯的风格,但求低调务实不求一鸣惊人。

同样的风格也延续到了排气管的设计上,单侧双出的布置真心没有GTI那种双边单出看着过瘾,气势上就输了一半。我想这也是很多GLI准车主琢磨要改装的第一个部位。

GLI作为一款高性能运动车型,当然也要有符合运动气质的内饰,纯黑内饰+双红色缝线是不错的搭配。虽然内饰造型并无变化,但材质选用的更为精细,质感提升。

三幅运动型方向盘可以说是一步到位,与GTI和高尔夫R的造型一致,采用真皮包裹和双红线缝制,握持手感一流,3点9点位置的设计很贴合手型,多功能按键更是一应俱全,同时还带有换挡拨片。

仪表盘的样式也与普通车型保持一直,让各位大众粉们再熟悉不过了。中控台的6.5寸触摸屏升级为RNS510,带有DVD导航功能,并且带有30G硬盘方便储存影音文件。感受激情的同时当然也少不了音乐的陪伴,AUX、USB接口和SD卡插口一个不能少。

我们在速腾GLI的配置表里发现了很有趣的一项,在娱乐配置表里 有一项为“排气尾管音效发生器”,在试驾过程中急加速的情况下,在车内能听到排气发出的低吼的声音。

这种经过调制的声音绝对不是噪声,对车主来说,它是最好的伴奏乐。巡航或怠速状态下,声效发生器几乎不工作,在车舱内几乎听不到发动机的声音。

GLI的座椅为真皮材质,同样采用了双红线缝制,皮质的触感很细腻光滑,乘坐也比较舒适。毕竟它还是一款兼顾家用的性能轿车,不能太走极端,还是要考虑家里其他人的感受。

同样为了日常使用的便利性,GLI的后排座椅可以4/6分开折叠放倒,增大行李箱空间。在乘坐空间和储物空间方面与速腾保持一直,并没有因为性能而牺牲便利性。

总结:速腾GLI在高性能A级车型里似乎还难觅对手,品牌、操控、动力、空间都是GLI的优势,也许它面临的最大挑战来源于GTI或是速腾自己,以及更高一级的B级轿车。以22.58万元购买一部A级车,这匹烈马还是需要同样骨子里涌动着激情的人把它牵走。



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