中国式的交通,与澳洲的文明交通的区别之八--公交专用道

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导读:上几篇分别讲了“中国式过马路”、“随意频繁变道”、“路口遇堵加塞”、 “你排队他插队”、“高速硬路肩加堵”、“主支道乱窜” 和“斑马线”, 现在谈谈公交专用道。 自5月20日起,杭州公交集团在88路等10条路线上,试行 “守时服务”。但首日运营,就遭遇“半数线路难守时”的尴尬。 为何“守时线路”难守时?一个重要原因是“公交专用道不专用”。我们可以看到,在杭州的公交专用道上,出租车、警车、社会车辆等等,可以随时、经常,肆无忌惮地、没有任何处罚地驶入。 墨尔本同杭州一样,设置了不少公交专
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上几篇分别讲了“中国式过马路”、“随意频繁变道”、“路口遇堵加塞”、 “你排队他插队”、“高速硬路肩加堵”、“主支道乱窜” 和“斑马线”, 现在谈谈公交专用道。

自5月20日起,杭州公交集团在88路等10条路线上,试行 “守时服务”。但首日运营,就遭遇“半数线路难守时”的尴尬。

为何“守时线路”难守时?一个重要原因是“公交专用道不专用”。我们可以看到,在杭州的公交专用道上,出租车、警车、社会车辆等等,可以随时、经常,肆无忌惮地、没有任何处罚地驶入。中国式的交通,与澳洲的文明交通的区别之八--公交专用道

墨尔本同杭州一样,设置了不少公交专用道(bus lane),公交车道上有明显的黄线和标志,在规定时间内,其他车辆都不得驶入。艾尼荷生产商DENNIS说:“在澳洲,不管其他车道是否拥堵?不管专用道是否空着?其他车辆都不会驶入公交专用道。”中国式的交通,与澳洲的文明交通的区别之八--公交专用道


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