国产鸭翼八爷真容:歼8II ACT已退役成展品

围棋 收藏 0 556
导读:歼8IIACT飞机是沈飞研制的主动控制技术验证机。1999年9月13日首飞成功。该机在两侧进气道唇口后增设一对鸭翼,是三轴四余度数字式电传控制技术所需的气动布局。通过该机研制,掌握了第三代战机必须使用的主动控制技术,显著提升飞机操纵性能。  目前该机已经退役成为沈飞航空园的展品。歼八 IIACT的出现,标志着中国掌握了第三代战机制造的关键技术。应用电传系统后,歼八 IIACT性能比歼八II提高一大截,歼八II做不动的大机动动作,歼八 IIACT都能做到。

国产鸭翼八爷真容:歼8II ACT已退役成展品

歼8IIACT飞机是沈飞研制的主动控制技术验证机。1999年9月13日首飞成功。该机在两侧进气道唇口后增设一对鸭翼,是三轴四余度数字式电传控制技术所需的气动布局。通过该机研制,掌握了第三代战机必须使用的主动控制技术,显著提升飞机操纵性能。

国产鸭翼八爷真容:歼8II ACT已退役成展品

目前该机已经退役成为沈飞航空园的展品。歼八 IIACT的出现,标志着中国掌握了第三代战机制造的关键技术。应用电传系统后,歼八 IIACT性能比歼八II提高一大截,歼八II做不动的大机动动作,歼八 IIACT都能做到。

国产鸭翼八爷真容:歼8II ACT已退役成展品

国产鸭翼八爷真容:歼8II ACT已退役成展品

国产鸭翼八爷真容:歼8II ACT已退役成展品

国产鸭翼八爷真容:歼8II ACT已退役成展品

国产鸭翼八爷真容:歼8II ACT已退役成展品

国产鸭翼八爷真容:歼8II ACT已退役成展品

国产鸭翼八爷真容:歼8II ACT已退役成展品

国产鸭翼八爷真容:歼8II ACT已退役成展品

国产鸭翼八爷真容:歼8II ACT已退役成展品


2
回复主贴
聚焦 国际 历史 社会 军事

猜你感兴趣

更多 >>
0条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下
广告 关闭