国产鸭翼八爷真容亮相:歼8II ACT已退役成展品

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导读:歼8IIACT飞机是沈飞研制的主动控制技术验证机。1999年9月13日首飞成功。该机在两侧进气道唇口后增设一对鸭翼,是三轴四余度数字式电传控制技术所需的气动布局。通过该机研制,掌握了第三代战机必须使用的主动控制技术,显著提升飞机操纵性能 进气道与前鸭翼 目前该机已经退役成为沈飞航空园的展品。歼八 IIACT的出现,标志着中国掌握了第三代战机制造的关键技术。应用电传系统后,歼八 IIACT性能比歼八II提高一大截,歼八II做不动的大机动动作,歼八 IIACT都能做到。( 机腹下双联装

国产鸭翼八爷真容亮相:歼8II ACT已退役成展品

歼8IIACT飞机是沈飞研制的主动控制技术验证机。1999年9月13日首飞成功。该机在两侧进气道唇口后增设一对鸭翼,是三轴四余度数字式电传控制技术所需的气动布局。通过该机研制,掌握了第三代战机必须使用的主动控制技术,显著提升飞机操纵性能

国产鸭翼八爷真容亮相:歼8II ACT已退役成展品

进气道与前鸭翼

目前该机已经退役成为沈飞航空园的展品。歼八 IIACT的出现,标志着中国掌握了第三代战机制造的关键技术。应用电传系统后,歼八 IIACT性能比歼八II提高一大截,歼八II做不动的大机动动作,歼八 IIACT都能做到。(

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机腹下双联装23毫米机炮

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生锈的机炮

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加油口

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尾部两台发动机

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机尾下部腹鳍

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后起落架

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机腹下起落架舱盖

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歼八II-ACT验证机全貌

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进气道上前鸭翼

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歼八II-ACT验证机局部

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编号99913

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歼八II-ACT战机正视

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歼八II-ACT使用的简易平显


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热门评论

 以下是引用xxyyytf 在第20楼的发言:
 以下是引用wshy13122748506 在第11楼的发言:
八爷老了,八爷再也飞不动了。

昨天在火车站附近头上飞过4架歼八,震耳欲聋……

兄弟,我说的这么伤感,你配合一下好不好?

美国人做和平典范工程时美国人都纳闷儿,这玩意儿就一火箭的型,8爷操控性据说不太好!但8爷当年共和国的太空还就靠他呢!老兵不死!

想起了王伟,向他们敬礼!

 以下是引用埋头苦干郭美美 在第51楼的发言:
 以下是引用makoyugang 在第46楼的发言:
歼八,和她比较相近的西方机型,F104,以高空高速为主的二代机,对于外形和气动布局改动没啥意义,升级发动机也没有意义,你看过美国升级F104吗?还拿F-15,F-16说事儿?

早已退役多年的F104,同样是类似火箭的设计

个方面的性能比什么J8强多了,价格比它贵多少倍,装备了半个自由世界。

J8连尼日利亚的黑哥们都嫌垃圾。

---------歼八 IIACT的出现,标志着中国掌握了第三代战机制造的关键技术。---- 这牛比吹的,都没边了。

可是不上税

还装备了半个自由世界,这牛逼吹得,都没边了,就是不上税。

那些所谓的自由世界国家哪一个不是你美爹养的狗,没办法呀,老大发话了,只能掏腰包买呗。就好比你美爹觉得你这个月发帖黑中国武器没达到预期指标,扣发你半个月狗粮,你敢吠一声吗?这个都恬不知耻的拿出来炫耀,真NM的贱货。

你看看你这个屌样,取个ID还叫埋头苦干郭美美,就你这智商,干头老母猪都费劲。

劳资不是五毛,但是劳资喜欢骂美狗。最后送你一句:去尼玛那格逼的。

 以下是引用blandjin 在第12楼的发言:
拿来训练预备役飞行员,我觉得这些存货搞民兵的飞行员都可行

预备役和民兵最多玩玩直升机,高速歼击机非职业军人搞不了。


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