中印边界的商队多了 两国军队出没就会减少

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导读:社评:中印边界商队多了,军队出没就会少   李克强总理访问印度,给中印媒体带来边界问题之外的大量话题。辛格总理还当着众记者面说,中印将考虑“更多举措以维护边境地区的和平与安宁”,他进一步强调,“这种和平与安宁必须被珍惜”。   中印领导人对双边经济合作的关切,两国政府对边界问题的冷静看法,显然都同媒体通常对两国关系的呈现大为不同。   说到底,两国政府都有心促进中印的友好合作,但双方能够吸引两国社会的合作话题实在太少了。两国的贸易额已达700亿美元,双方承诺两年后上升到1000亿美元。但正

社评:中印边界商队多了,军队出没就会少

李克强总理访问印度,给中印媒体带来边界问题之外的大量话题。辛格总理还当着众记者面说,中印将考虑“更多举措以维护边境地区的和平与安宁”,他进一步强调,“这种和平与安宁必须被珍惜”。

中印领导人对双边经济合作的关切,两国政府对边界问题的冷静看法,显然都同媒体通常对两国关系的呈现大为不同。

说到底,两国政府都有心促进中印的友好合作,但双方能够吸引两国社会的合作话题实在太少了。两国的贸易额已达700亿美元,双方承诺两年后上升到1000亿美元。但正如一些学者指出,贸易同相互投资不同,贸易对人的直接交往拉动小,过货量上去了,但人可以不去或少去。现在两国领导人跨越喜马拉雅山握手,下一步要看两国社会能否有更多握手的机缘。

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所以中印总理一致同意开展产业园区、基础设施的大项目合作,并共同倡议建设中印缅孟经济走廊,对中印舆论的注意力从边界问题上向更广阔的领域分散,将具有长期意义。

从中国媒体的角度,我们一眼可以看出这些合作倡议都是中国政府的真实意愿,中国做这些事情也很在行。我们的担心是印度方面推动这些合作的决心有多大,以及印度社会对开展这些合作是否会掣肘。

很多人都还记得2006年中印重开乃堆拉口岸时中国舆论和商人们的热切期待。但印度方面显然辜负了中国民间的这番热情。乃堆拉地区的边贸至今很冷清,这种境遇与中国大量边贸点的红火景象形成反差。

由于中印边界问题尚未解决,使得中印之间至今没有公路和铁路交通,出于安全原因而顾虑多的一方也是印度。

中印缅孟四国经济合作的概念已经提出多年,之前在四国的边境区域层级上酝酿发酵,中国云南省是主要推动者,印度是相对最不积极的一方。现在中印总理把四方合作提高到国家层级,并且首次使用“经济走廊”的概念,这令人鼓舞,也让人担心会不会今后又被印度的实际懈怠“拖黄”。

国与国的边境如果缺少商队的往来,就会有更多军队的出没,这是一个老道理,用它对应中印两国,倒也算是贴切。我们相信,解决12.5万平方公里的领土纠纷,光靠“谈”远远不够。需要有大量商队穿越中印边界,才能最终稀释双方今天围绕争议的严峻情绪,为两国化解边界之争开辟全新的思想空间。

中印之间不仅应当修路,印度应当出现中国资金和企业扎堆的产业园区,中国电影院里应当上映更多印度歌舞片,两国青年应踊跃去对方国家留学。只要两国形成真正的政治意愿,我们很快就会发现,中印今天之前的踌躇和患得患失是多么“自作自受”。

中印两大国相互斗气和吵闹对世界舆论是“很好玩的事”,中印一旦全面合作起来,就将是“更好玩的事”。两国集中了全球40%的人口,而且是全球新兴市场两个最大的代表。中印合作一旦真的理顺,它的巨大潜力将超出国际政治学迄今的想象力。


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