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关于"三沙市",好像在四、五年之前就有所传闻了,当时,没有付诸实施,估计是为了不激化南海的事态。现在,由于局势的发展,中国想低调处理已经不可能了,于是,成立三沙市就做为了针锋相对的措施之一。

三沙市当前能够做的事情,一是拥军支前;二是组织大规模的渔业生产;三是开发南海旅游项目。从控制南海的策略上来说,这是一种以民事活动为前导,逐步挤占敌对国实际控制海域的做法。

挤占敌对国实际控制海域,当然要以军事实力做后盾。在评论三沙市的兵力部署时,有很多评论的说法欠斟酌,比如,部署"陆军三个团"、"一个师"、"上万人",等等,都是不太可能的。

守卫南沙,肯定是海军的事情,陆军搀和进来在指挥上就会形成多头指挥的混乱局面。

根据网络收集的素材分析,中国在南海的守备部队实际上有两个单位,都是师级(或旅级),分别负责西沙群岛和南沙岛礁的守备任务,这并不等于说有两个师(或旅)的兵力驻守在南海岛礁上。仔细盘点,我国在西沙、南沙控制的岛礁有40多个,大的岛屿和建有永久设施的礁盘10多个可以驻军,总兵力估计超不过3000人。

守卫西沙、南沙岛礁,并不需要很多兵力,关键是制空权和制海权,失去了制空权和制海权,在南沙岛礁上摆上一个军没用,徒然增加被俘的人数而已。而且,人多了,补给的负担就难以承受。

因此,考虑中国在南海的守备力量,真正有意义的是南海舰队的实力。南海舰队的编制因新舰加入、老舰退役很难整理出完整的清单,但是,其实力肯定超过南海周边国家的总和。就以昆仑山、井冈山两艘大型船坞登陆舰来说,其两栖攻击能力足以夺取南海所有被占岛屿。

成立三沙市后,守备西沙和南沙的部队未必就能合并成一个更高级别的军事单位,原因有三:

西沙有码头和机场,主要的功能是做为海军和海军航空兵的前进基地,相关的建设工作一直没有停止,海军在南沙则需要完成守备任务,两者任务不同;

西沙自身的补给能力都十分有限,生活条件不佳,也无力承担对南沙岛礁守备部队的物资补给和人员轮换。

一旦在南沙附近开战,西沙守备部队也不具备指挥能力,战役指挥机关肯定是南海舰队或广州军区,甚至是更高级别的指挥机关。

因此,两个单位并存的局面估计还将延续下去。三沙市市长的辖区内竟然有两个解放军师级单位,他的级别可不低啊!

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