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中国第一艘航母交付海军,引来国内外一片乱七八糟评论,也惹得中国军迷议论纷纷,竟然会得出如下的一堆议论,这正是以中国军方一帮子官僚们的跑尼特卡及所谓狗屁不如的“十年造舰百年树人”等一堆具有中国特色的航母理论毒害下产生的后果!呆呆,由于在关于飞行员训练上中毒太深,让中国军迷说出一大堆不着边际的话,现在是清算这种毒害的时候了!瞧,下面就是引用中毒军迷们的议论,从中可以看出中毒有多深!

面对着舰的困难和危险,老美义无反顾的摸索和改进,才能取得当今辉煌的成就!

每当世界出现热点时,老美的航母就在附近的海域巡游,为老美争取他的国家利益,这让国人非常的羡慕、嫉妒、恨!

但你要想到这不是老天爷特别眷顾老美,天上掉下的馅饼,而是老美为此长期不懈训练并付出的鲜血为代价才换来的。

情报部门如果能把美军关于每一次起降事故的详细报告和事后制定的对应措施资料搞来就好了,血的教训太值钱了 ...

在下以为海军做好未来五六年内至少摔50-100架飞机的准备还是很有必要的。

我认为做事要先易后难才是正轨。

我们是从零开始摸索固定翼舰载机着舰的,什么经验教训都是零,还是从人工着舰开始,摸索出规律后,再考虑更先进的方法。

我们肯定是要借鉴老美的做法,甚至最终超越他,但目前不行,目前还是谨小慎微的一小步一小步的走吧。

面对中毒军迷所说的摔一百架,实际情况将会怎么样?恰恰相反,中国海军完全可以在未摔一架的情况下就迈过舰载机起飞降落这一关!二十一世纪的今天,航空技术已经发展到了无人机上舰的时代,中国的舰载机技术水平在战术上达不到第一,但在起飞降落上绝不会逊色于他国,更何况还有美国当年摔掉上百架的狗血经验当衬托,怎么可能还会重复美国人的复辙?当然不摔一架不仅仅与这此有关,也与中国军方把飞行训练当成天大事情跑尼特卡形成的谨小慎微心态有关,这种心态都已经成了神经病了!对不摔一架可是至关重要。

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