西藏路遇99训练 已经成建制驻训高原

西藏路遇99训练 已经成建制驻训高原

西藏路遇99训练 已经成建制驻训高原

网友在西藏高原碰到了99驻训。早些年99还只是少数精锐,为了发挥其最大作用都是驻守在北方地区戍卫。近些年99装备数量已经饱满,又有新的99大改服役,因此陆军就有能力进行99长期驻训高原的能力,通过高原训练能提高战时的反应速度

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 以下是引用myz273 在第2楼的发言:
自然条件能考验坦克的性能,希望99越来越强悍;

塞北、西南、大漠、雪山 处处 驻留着战神的铁戟

西藏路遇99训练 已经成建制驻训高原


 以下是引用刀手十一 在第6楼的发言:
99威武!!

顺便开个玩笑,“通过高原训练能提高战时的反应速度”,高原训练怎么就提高反应速度了?

比如说,要教训一下三哥了,坦克没有在高原驻训过,没有经验,人员装备到了高原还要先适应环境,这不需要耗费时间嘛

 以下是引用zhangyij1980 在第80楼的发言:
 以下是引用前进吧我的祖国 在第73楼的发言:
柴油燃点很高的,不是随便就能点燃的。

兄弟你说错了!柴油的燃点220℃ 汽油的燃点427℃ 但是汽油能用火柴点燃,柴油却点不燃为什么呢!


液态下点燃容易程度还要看与空气的接触面积,汽油分子链短易挥发,实际上汽油和空气之间有一层汽油分子含量很高的混合层,相当于与空气接触面积极大,点燃容易。柴油常温下挥发量很低,与空气相对基础面积基本就是液体表面积。

柴油压燃也是雾状柴油与空气的混合物,相对可燃烧层大。

基本就差不多这样吧,很多年没接触物理了,能想到组织起来的语言就这样了

 以下是引用1095550441 在第72楼的发言:
你见过坦克后面背柴油吗,别说炮弹,来一颗子弹,石油桶一爆,一车的人就被闷熟了。

不存在此类问题 柴油难以点燃不说 这车后的油桶是行军的时候用的 战斗用内部油箱 就和战斗机战斗时候抛掉副油箱是一个道理 还有 我军的主战坦克装备有集体超压式三防系统 灭火抑爆系统也是一流 几毫秒就能扑灭车内火灾[据说师承以色列 俄式坦克老是飞炮塔与灭火抑爆系统太渣有很大关系]几乎不存在烤糊成员的问题 除非直接引爆炮弹战斗部 那样就是M1A3都得回炉

 以下是引用腾讯最后一个太监 在第25楼的发言:
 以下是引用玲珑的鹰 在第10楼的发言:
我还是分不清99和96!



这个分不分清都一样,反正都是T-72改

哇靠 你是男人改

我们是装甲车加炮筒变坦克 你是坦克去炮筒 成拖拉机了!!!!

哈哈 你们懂的~~~~~~~~~


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