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原帖http://bbs.tiexue.net/post_6067487_1.html

说实在的,歼轰7早期的尾部设计是和歼八Ⅱ的尾部一样的,低空飞行是有点问题,单从空动布局上说,在机尾的大截面单下垂尾设计都是二代机强调高空高速小切失速的要求设计,它只适用于迎面拦截快速交汇通场高空截机战术,在低空突防机型使用反而会使飞机失速,美洲虎的下垂尾从大截面单垂设计改为小切面分流式双倾斜设计不就是个例子吗?

F16下双小垂的设计也是为了使机体在低空任务时保持平衡的,它在整体设计上挺不错的,只是忽略了机身纵向受力,才会出现机腹中线挂了载俱后整机受力点靠前导致机体震颤的

本来是跟帖的,承蒙小编的捧场给变主题了,给大家带来误会,各位见谅

另外大家可以找一期79年(我没记错的话)航空知识,那是歼轰7第一次机场实地亮相,虽然是偷拍,当时就已经小批量试装部队了

本文内容于 2012/8/22 12:54:17 被ttim编辑

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