女性身体素质比男性更适合做战斗机飞行员(组图)

女性身体素质比男性更适合做战斗机飞行员?

女战斗机飞行员,这个特殊的群体无论在哪个国家都会引人注目。其实,女性从事飞行的历史和男性相比,几乎不相上下。1903年莱特兄弟发明了飞机,而在1910年法国就出现了世界上第一个女飞行员:雷蒙德男爵夫人。在此以后,美国、法国、英国等国家就不断有女性投入到飞行领域之中。

从历史来定义,这些女飞行员更多的体现一种“先锋”的意义。然而商业航线和军队的飞行员,却很长一段时间成为女性的禁区。特别是女性成为战斗机、轰炸机等作战飞机飞行员,更是过去社会所难以接受。非不到万不得已的情况,二战前的各国军队是不可能让女性成为作战飞机飞行员。而苏联由于在二战卫国战争中,人力损耗巨大,迫不得已让女飞行员驾驶作战飞机。当时苏联红军组建了三个完全由妇女组成的战斗航空团———586战斗机航空团、587昼间轰炸机航空团和被德军称为“夜间女巫”的588夜间轰炸机航空团,还诞生了像莉莉娅·利特维亚克这样的优秀战斗机飞行员。然而在二战后,苏联红军却一度取消了女飞行员,直到上世纪70年代才恢复。

到现在,美军已经有了驾驶B-1B轰炸机、F-22隐形战机的女飞行员。这说明了美军女飞行员数量的不断增长,也证明了女飞行员具备和男飞行员一样的飞行能力。女飞行员在生理上弱势,可以从选拔和训练的方式来消除。而一些航空研究则显示,女性的飞行适应能力与男性差别不大,她们的飞行技术、飞行安全、健康出勤率、贡献不亚于男性,甚至在有些方面还有一定优势。例如在血管壁的弹性而言,男性就优于女性,心血管疾病的几率降低,这对战斗机飞行员很有益处。除了美国、俄罗斯以外,印度、西班牙也开始有了女性作战飞机飞行员。从我军女飞行员开始驾驶歼七、担任歼轰七后座武器攻击员的新闻报道来看,和外军女战斗机飞行员的成长经历大致相同。因此可以预见,在不远的将来,中国也会出现驾驶轰炸机、甚至四代战机的女飞行员。

女战斗机飞行员,这个特殊的群体无论在哪个国家都会引人注目。其实,女性从事飞行的历史和男性相比,几乎不相上下。1903年莱特兄弟发明了飞机,而在1910年法国就出现了世界上第一个女飞行员:雷蒙德男爵夫人。在此以后,美国、法国、英国等国家就不断有女性投入到飞行领域之中。

从历史来定义,这些女飞行员更多的体现一种“先锋”的意义。然而商业航线和军队的飞行员,却很长一段时间成为女性的禁区。特别是女性成为战斗机、轰炸机等作战飞机飞行员,更是过去社会所难以接受。非不到万不得已的情况,二战前的各国军队是不可能让女性成为作战飞机飞行员。

而苏联由于在二战卫国战争中,人力损耗巨大,迫不得已让女飞行员驾驶作战飞机。当时苏联红军组建了三个完全由妇女组成的战斗航空团———586战斗机航空团、587昼间轰炸机航空团和被德军称为“夜间女巫”的588夜间轰炸机航空团,还诞生了像莉莉娅·利特维亚克这样的优秀战斗机飞行员。然而在二战后,苏联红军却一度取消了女飞行员,直到上世纪70年代才恢复。

据说莱特兄弟的妹妹凯瑟琳·怀特就经常驾驶她哥哥制造的飞机。但美军接纳女飞行员,一直到1974年才最终实现。当年,美国海军开始培训6名女飞行员。随后美国陆军和美国空军也开始培训自己的女飞行员。从妇女解放的角度,美军培养女飞行员的时间比中国要晚得多。而且当时美军招收的这些女飞行员,也严格限定不得驾驶作战飞机来执行作战任务。

1991年美国国会虽通过法律,撤消了对妇女飞作战飞机的禁令,但国防部的政策仍禁止妇女担负战斗机和轰炸机的作战飞行任务。直到1993年4月28日,克林顿总统授权当时任国防部长的阿斯平颁布命令,允许妇女担任包括战斗机和轰炸机在内的作战飞机的飞行任务。最后美军当时确定了7人成为首批美军女作战飞机飞行员。其中詹妮·弗琳成为首个驾驶F-15E的女飞行员,而麦克·萨丽成为首个驾驶A-10攻击机和首个飞入敌军领空作战的美军女飞行员。

到现在,美军已经有了驾驶B-1B轰炸机、F-22隐形战机的女飞行员。这说明了美军女飞行员数量的不断增长,也证明了女飞行员具备和男飞行员一样的飞行能力。女飞行员在生理上弱势,可以从选拔和训练的方式来消除。而一些航空研究则显示,女性的飞行适应能力与男性差别不大,她们的飞行技术、飞行安全、健康出勤率、贡献不亚于男性,甚至在有些方面还有一定优势。

例如在血管壁的弹性而言,男性就优于女性,心血管疾病的几率降低,这对战斗机飞行员很有益处。除了美国、俄罗斯以外,印度、西班牙也开始有了女性作战飞机飞行员。从我军女飞行员开始驾驶歼七、担任歼轰七后座武器攻击员的新闻报道来看,和外军女战斗机飞行员的成长经历大致相同。因此可以预见,在不远的将来,中国也会出现驾驶轰炸机、甚至四代战机的女飞行员。

15日清晨,战斗机的轰鸣划破了华北某机场宁静的天空。很难想象,这些战鹰的驾驭者是一批年轻的“80后”姑娘。蓝天上,她们正独自驾驶歼-10战机,进行低空、超低空等多个课目的训练。

“与飞二代机相比,放单训练教员带飞的次数减少一半,看得出,她们的综合素质普遍很高。”女飞行员所在大队教导员王勤告诉记者,为了顺利完成任务,姑娘们吃苦耐劳不逊色于男飞行员。飞模拟机那段时间,她们每天练到午夜,每人有个小本子,满满当当地记录着每个架次的飞行体会。

看着歼击机女飞行员交出的成绩单,北空航空兵某师领导露出笑容:谁说女子不如男?这批歼击机女飞行员的适应能力和吃苦精神都很强,基础飞行技能也掌握得比较扎实。在单飞中,无论是起飞着陆还是空中动作质量,均达到优秀。

看着歼击机女飞行员交出的成绩单,北空航空兵某师领导露出笑容:谁说女子不如男?这批歼击机女飞行员的适应能力和吃苦精神都很强,基础飞行技能也掌握得比较扎实。在单飞中,无论是起飞着陆还是空中动作质量,均达到优秀。

我国是世界上拥有女飞行员人数最多的国家,自1951年空军招收第一批女飞行员至今,先后有9批500多名女飞行员在祖国的蓝天上翱翔。

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