中国不能放过俄罗斯,必须毫不犹豫的予以报复

中国不能放过俄罗斯,必须毫不犹豫的予以报复

南海局势一直处于动荡的阶段,时刻都有爆发冲突的可能性。而中国在南海问题上的策略已开始转变,不在奢求靠协议或者默契来维持当前南海局势的走向,而是靠强硬执法,加强行政管辖来维护核心利益。

因为越南,菲律宾等国的拉拢,美国,日本,印度,都开始在南海问题上跃跃欲试,最令人意想不到的是俄罗斯也开始涉足南海,仔细分析俄罗斯近年来与越南在南海油气开发的合作会发现,俄罗斯在南海的大部分勘探开发活动均已伸入中国九段线内。

上月底,越南主席访俄期间表示将向俄方提供金兰湾作为物资技术保障站,未来将加强两国军事合作。金兰湾战略位置何等重要,美国早已垂涎三尺,如今越南向俄送上大礼,俄自然笑纳。

所以可以看见俄罗斯在南海的野心不小,一方面当然是维持其国家利益,夸大其的亚洲的影响力,另一方面不难看出俄罗斯对于中国分负责心态,即是好伙伴,也是需要防范的对象。

真对俄罗斯进军南海的举动,我觉得中国同样可以加快步伐进军北极,此前关于中国进军北极的新闻就引起俄罗斯各方面的关注。

据“俄罗斯之声”广播电台网站此前报道,北极已被中国视为重要的军事战略利益地区,中国官员和专家近期相当频繁地谈论本国在此地区的利益。俄专家认为,中国的兴趣与北极油气资源和北极航线密切相关,不仅具有科考和经济性质,甚至还有军事战略性质。

中国涉足北极,不仅具有科学性质,北极的资源丰厚,更为重要的是北极航线可以使得中国经济的航运路线一改过去依赖马六甲的全景。

对于北极航线俄罗斯与加拿大都非常敏感,否决了中国认为北极航线是全球公共航线的定义,认为俄罗斯早期开辟了北极航线,任何国家使用或通过北极航线都必须遵守俄罗斯制订的规则。

俄罗斯认为建立北极通航的某种国际规则的问题,有点不太现实。北极沿岸的航运应当由拥有北冰洋出海口的国家调节。”中国在北极的战略规划既有可能遭遇与俄罗斯的碰撞,因为俄罗斯一直视北极为自己的后花园。

俄罗斯为何对北极如此挂心?其一,北极资源丰厚,可开采的资源众多,其二,北极航线可以说是新的全球经济航线,俄罗斯控制了这一航线将导致俄罗斯在崛起过程中又多了石油以外的另一种武器,这会对俄罗斯重新回到大国行列起到助推作用。

而中国是正在崛起的近邻,俄罗斯一直关注中国在北极的活动,而中国有专家提出的北极航线是公共产品,则是直接否定了俄罗斯在北极航线所期待的主导权,这自然引起了俄罗斯方面的不悦。

北极未来的开发将深刻影响全球经济和地缘政治格局,将对我国产生重要而深远的影响。北极地区丰富的资源对于能源匮乏的我国来说具有重大经济和战略价值,如果能分享到北极资源,对我国来说将是一笔巨额财富。

北极航道一旦开通,不仅影响我国海洋运输业和国际贸易,而且将带动我国北部沿海地区经济发展,有可能使北部沿海地区成为新的经济增长点。

海运承担了我国绝大部分国际贸易的货物运输,但索马里海域海盗猖獗,马六甲海峡过于狭窄使我国很容易受制于人,这些因素都严重威胁我国海上运输和国际贸易安全。

北极航线开通将使长期困扰我国的马六甲海峡困局得到缓解。但是,如果包括中国在内的国际社会现在不采取行动,北极航道最终可能被少数国家控制,届时我国将再次面临马六甲海峡同样的困局,这条联系我国和世界各国的新咽喉要道如控制在别人手中,我国将陷入十分被动的局面。

尽管北极离我们很遥远,尽管北极冰川完全溶化还是若干年之后的事情,尽管全面开发北极还不知道什么时候能提上日程,但考虑到北极丰富的资源和潜在的巨大地缘战略价值,考虑到我国未来的安全和福祉,中国没有理由在日益激烈的北极争夺战中袖手旁观,充当看客。

我们应该未雨绸缪,及早采取行动,积极争取和捍卫中国在北极的正当权益,以免将来陷入被动局面。俄罗斯国防部战略技术分析中心军事专家安德烈•约宁说,“虽然20年甚至40年内仍然看不到回报,但是争夺已经开始。”

在正在开始的北极争夺战中,中国如何立于不败之地,显然首先要过俄罗斯这关。但是从俄罗斯毫不犹豫进军南海的举动来看,中国也应该毫不犹豫的进军北极,即便是出于制衡俄罗斯涉足南海的需要!

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