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我对运10的感觉,现在都是很惋惜,真的是很希望当时给搞出来,关于运10问题,我写了好几篇文章,都是从客观的角度希望运10能发挥它可能发挥的作用,就是希望运10成功。可是后来随着对这个问题认识的深入,最后发现了一些问题后,发现下马运10是正确的。(我写的几篇文章分别是《用现代的眼光看当年的运10》,《给运10一点空间让运10活下来》,《中国可能走出的大飞机之路》)

运10的研制花了5亿的经费,最后,据说是买油的钱要3000万。

不知道大家看到5亿和3000万是什么个感觉,反正拿到现在,简直可以忽略不计。其实问题就出在这个5亿上。

当时的科研经费是非常的少的。少到什么程度呢?大家都知道的歼9,才花了2000万元,搞定了当时很多的世界先进技术,有些技术现在还是世界先进的,比如全动鸭翼的控制技术。像这样等级的技术搞定好几个,现在的歼10用的鸭翼的技术就是歼9上搞定的。这样大的项目才花了2000万。现在大家明白那5亿意味着什么了吧。那是在全国范围把许许多多的项目都砍掉了,来搞一个运10的项目,真正的使配套的技术都无从研发,运10项目才真正的是个阻碍科技继续发展前进的拦路虎,因为,运10项目消耗了相对于当时太多的资源,甚至可以说是把能消耗的资源都消耗掉了!因为运10把其他项目砍掉了,把其他项目的人才拉过来了,把其他项目的钱花了.要发展整体的技术,没人没钱了,还搞什么?

运10要是搞出来了什么也行啊,问提是进口了整套的707的图纸,你也给搞定到当时的707的水平啊。只要稍微对比下运10跟707,差距那个大啊。因为几项关键的技术没搞定,2个飞机根本不是一个档次的,想在当时的条件下追上707的水平,还不知道要花几个5亿呢?那样,在当时那么穷,科研经费那么紧张,再多花几个5亿的话,对中国科技的发展将会形成整体的打击了,天啊,那才是罪莫大焉!

运10为什么要下马,他花了别的项目的钱,使用了人家的人才,对中国整体的科技的发展形成的非常不好的冲击,使得我们的应该在那时候发展的很多技术没有发展!!!这才是运10应该下马的原因!

合理的分配资源,这个在资源紧张的时候特别的要做好。运10就使得我们的非常紧张的资源分配的非常的不合理,阻碍了科技的正常的发展!

本文内容于 2012/8/13 13:28:17 被dhsaaydhs编辑

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
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